浙商保險(xiǎn)獲20億增資 車險(xiǎn)連年虧損轉(zhuǎn)型步入深水區(qū)
藍(lán)鯨保險(xiǎn)獲悉,浙商財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(以下簡稱“浙商保險(xiǎn)”)的增資計(jì)劃已經(jīng)獲批,注冊資本從此前的30億元提升至50億元,引入兩位新股東,強(qiáng)化資金注入及資源統(tǒng)籌。
回顧浙商保險(xiǎn)發(fā)展歷程,2016年前后,踩雷“僑興債”、高管“老鼠倉”等風(fēng)險(xiǎn)事件,暴露了其在風(fēng)險(xiǎn)管控上的不足之處,元?dú)獯髠km有歷史包袱,但前行亦是必然。2018年,浙商保險(xiǎn)以“全面改革、全面轉(zhuǎn)型”為主線,開始刮骨療傷。從最新數(shù)據(jù)來看,2020年,在連續(xù)減虧基礎(chǔ)上,公司已扭虧為盈。
不過,業(yè)內(nèi)專家指出,受去年險(xiǎn)資投資收益普遍高漲影響,浙商保險(xiǎn)經(jīng)營利潤能否延續(xù)具有不確定性,需要繼續(xù)在承保端加以改善,在經(jīng)過甩包袱、調(diào)結(jié)構(gòu)后,公司經(jīng)營轉(zhuǎn)型也逐步進(jìn)入“深水區(qū)”。此外,浙商保險(xiǎn)總經(jīng)理一職已空缺4年,事關(guān)公司法人治理結(jié)構(gòu),何時(shí)、何人補(bǔ)位,需要加緊提上日程。
浙江交通集團(tuán)注資加持,聚焦發(fā)力交通板塊保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
在醞釀一年多之后,2021年2月7日,浙商保險(xiǎn)召開2021年第二次臨時(shí)股東大會,審議通過了增資擴(kuò)股方案的提案,擬新增注冊資本20億元,以1元/股發(fā)行20億股,浙江省交通投資集團(tuán)有限公司(以下簡稱“浙江交通集團(tuán)”)認(rèn)購15億股、浙江省經(jīng)濟(jì)建設(shè)投資有限公司(以下簡稱“浙江經(jīng)投”)認(rèn)購5億股,公司注冊資本金由30億增加到50億元。
這一方案,也得到了監(jiān)管部門的快速放行。2月26日,銀保監(jiān)會浙江監(jiān)管局披露關(guān)于浙商保險(xiǎn)變更注冊資本的批復(fù)。目前,浙商保險(xiǎn)官網(wǎng)已更新股東股權(quán)信息。增資后的控股股東為浙江省交通集團(tuán),實(shí)控人為浙江省國資委。
從明面來看,浙江交通集團(tuán)以新股東身份,空降成為浙商保險(xiǎn)第一大股東,持股30%;浙江經(jīng)投持股10%,順次為第五大股東;原股東未參與增資,持股比例相應(yīng)縮水。不過,從股權(quán)關(guān)系來看,自2018年7月浙江省國資委將浙江省商業(yè)集團(tuán)有限公司整體劃入浙江交通集團(tuán)后,浙商保險(xiǎn)早已成為后者旗下的成員公司。
一位保險(xiǎn)公司管理人士向藍(lán)鯨保險(xiǎn)分析指出,此次增資,浙江交通集團(tuán)一方面直接持股浙商保險(xiǎn),一方面通過子公司浙江經(jīng)投進(jìn)行加持,將浙商保險(xiǎn)地位提升至子公司層面,或是出于整合集團(tuán)內(nèi)部資源、優(yōu)化配置的考慮,也便于直接管控,注入資源。
回顧發(fā)展歷程,浙商保險(xiǎn)也曾走過一段“坎坷路”。2016年,因踩雷“僑興債”,履行提前賠付責(zé)任,浙商保險(xiǎn)元?dú)獯髠?,?dāng)年虧損6.49億元。2017年、2018年分別虧損9.03億元、3.76億元,三年期間累計(jì)虧損約20億,業(yè)績惡化,壓力顯而易見。
受此影響,2017年,浙商保險(xiǎn)償付能力充足率一度逼近監(jiān)管紅線,先收監(jiān)管函,被原保監(jiān)會發(fā)函勒令增資;后收罰單,機(jī)構(gòu)被罰202萬元,停止接受保證保險(xiǎn)新業(yè)務(wù)1年,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追溯,給公司、給行業(yè),敲響了關(guān)于信保業(yè)務(wù)的警鐘。
同年,浙商保險(xiǎn)啟動增資擴(kuò)股計(jì)劃,注冊資本從15億元增加到30億元,以滿足償付能力要求及現(xiàn)金流需求,各股東按比例增資。
此后,浙商保險(xiǎn)開始了逐步“卸包袱”的歷程。2018年,浙商保險(xiǎn)以“全面改革、全面轉(zhuǎn)型”為主線,開始采取壓規(guī)模、調(diào)結(jié)構(gòu)、減人員、控成本、關(guān)機(jī)構(gòu)等系列刮骨療傷的措施,并將目標(biāo)定在“發(fā)力交通板塊保險(xiǎn)業(yè)務(wù)”。
浙商保險(xiǎn)在接受藍(lán)鯨保險(xiǎn)采訪時(shí)表示,此次增資后,公司資本實(shí)力得到擴(kuò)充,風(fēng)險(xiǎn)防范能力和市場競爭力將得到顯著提升。公司明確聚焦交通保險(xiǎn)的差異化發(fā)展方向,依托省屬企業(yè)集團(tuán)資源平臺優(yōu)勢,建立覆蓋交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸以及相關(guān)業(yè)態(tài)的交通產(chǎn)業(yè)鏈的保險(xiǎn)經(jīng)營體系,有序拓面,形成發(fā)展優(yōu)勢。
車險(xiǎn)業(yè)務(wù)連年虧損,浙商保險(xiǎn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型待突破
藍(lán)鯨保險(xiǎn)注意到,依托浙江交通集團(tuán)在交通領(lǐng)域建設(shè)方面的資源優(yōu)勢,浙商保險(xiǎn)構(gòu)建“保險(xiǎn)+工程風(fēng)險(xiǎn)管理+災(zāi)后保障”的工程保險(xiǎn)特色模式,挖掘浙江高速公路垂直生態(tài)客戶資源,圍繞浙客群建立車險(xiǎn)生態(tài)圈。
另一方面,浙商保險(xiǎn)通過拓展業(yè)務(wù)渠道,提升車險(xiǎn)效益。2020年,浙商保險(xiǎn)著力“總對總”合作渠道開拓,相繼與吉利、奇瑞、覽海等車企和經(jīng)銷商集團(tuán)達(dá)成總對總戰(zhàn)略合作,在統(tǒng)管專營思路下建立健全車商渠道管理體系。
不過,從經(jīng)營表現(xiàn)來看,浙商保險(xiǎn)的調(diào)整轉(zhuǎn)型或者還需要時(shí)間沉淀。
年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2016年至2019年,車險(xiǎn)均為浙商保險(xiǎn)第一大險(xiǎn)種,保費(fèi)收入分別為30.3億元、32.42億元、35.24億元、32.65億元,規(guī)模相對穩(wěn)定,占保費(fèi)比重約8成,但卻逐年虧損,且呈增虧態(tài)勢,分別虧損2.74億元、2.69億元、3.68億元、4.04億元。
“作為一個市場化程度高且競爭激烈的市場,中小公司確實(shí)在車險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面難以實(shí)現(xiàn)正向收益,渠道費(fèi)用、賠付率以及成本支出等因素都會導(dǎo)致車險(xiǎn)虧損,實(shí)現(xiàn)利潤,需要有龐大的規(guī)模優(yōu)勢來攤薄成本,或是把握業(yè)務(wù)質(zhì)量,盡可以多做一些高質(zhì)量業(yè)務(wù)”,上海對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險(xiǎn)系主任郭振華分析道。在其看來,地域性財(cái)險(xiǎn)公司盡可能做一些政府業(yè)務(wù)、股東業(yè)務(wù)是比較務(wù)實(shí)的做法,“不一定能夠保證收益,但能夠保持現(xiàn)金流,平攤固定成本和部分變動成本”。
郭振華補(bǔ)充道,圍繞交通建設(shè)領(lǐng)域,工程險(xiǎn)、企財(cái)險(xiǎn)等險(xiǎn)種方面,實(shí)際上大型公司承保能力更強(qiáng),風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)更豐富,浙商保險(xiǎn)聚焦于此拓展非車險(xiǎn)業(yè)務(wù),需要加強(qiáng)專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)以及能力培育。
前述保險(xiǎn)公司管理人士則表示,作為一家地方國資背景的財(cái)險(xiǎn)公司,浙商保險(xiǎn)利用股東既有資源和地方政策資源促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展,譬如交通、建工相關(guān)的股東業(yè)務(wù),是可探索方向。更進(jìn)一步,除了承保端,投資端也可以與股東業(yè)務(wù)相結(jié)合,效益最大化。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年,浙商保險(xiǎn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入32.49億元,在連續(xù)兩年大幅減虧的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,凈利潤2076萬元,扭轉(zhuǎn)了自2016年以來的連續(xù)虧損局面。不過,這樣的成績是否具有延續(xù)性,還是未知。
郭振華指出,從2020年財(cái)險(xiǎn)行業(yè)整體表現(xiàn)看,多數(shù)公司投資端表現(xiàn)較佳,受疫情沖擊、商車綜改影響,承保端壓力為明顯,浙商保險(xiǎn)綜合利潤也可能來源于投資收益,承保端仍有較大的優(yōu)化空間。
人事層面,國有保險(xiǎn)公司慣常由體制內(nèi)的董事長搭配市場化的職業(yè)經(jīng)理人,來組建領(lǐng)導(dǎo)班子,但浙商保險(xiǎn)的總經(jīng)理一職,尚待補(bǔ)位。
2016年7月,浙商保險(xiǎn)原董事長卸任、總經(jīng)理被免職;2016年10月,高秉學(xué)出任浙商保險(xiǎn)董事長,任期3年;2019年9月至今,現(xiàn)任浙江交通投資集團(tuán)董事、副總經(jīng)理的陳敏擔(dān)任浙商保險(xiǎn)董事長??偨?jīng)理職位自2016年空缺已超4年,期間業(yè)內(nèi)也有關(guān)于候選人的消息流傳,但一直未落定。
浙商保險(xiǎn)相關(guān)人士表示,公司會將按照監(jiān)管要求,逐步完善法人治理結(jié)構(gòu),各項(xiàng)事件均在穩(wěn)步推進(jìn)中。
也有業(yè)內(nèi)人士表示,此前浙商保險(xiǎn)留下的歷史包袱較重,且國有化程度較高,職業(yè)經(jīng)理人考慮到經(jīng)營轉(zhuǎn)型及發(fā)展難度,以及是否能夠取得足夠的話語權(quán),會更為慎重。
您可能也感興趣:
今日熱點(diǎn)
為您推薦
深圳最低工資標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為2360元/月 失業(yè)保險(xiǎn)金為2124元/月
遼寧實(shí)施失業(yè)保險(xiǎn)省級統(tǒng)籌 對缺口核定等作出詳細(xì)規(guī)定
部分保險(xiǎn)公司推出隔離險(xiǎn) 理賠卻存在諸多限制
更多
- 重慶:激發(fā)人才創(chuàng)新活力,到2025年創(chuàng)新要素活躍度顯著增強(qiáng)
- 西寧加快知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)市建設(shè)步伐 去年兌現(xiàn)資助資金200萬元
- 無錫錫山區(qū)全面啟動實(shí)施“雙招雙引” 引進(jìn)高端創(chuàng)新資源
- 重慶巴南區(qū)落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略 以科技創(chuàng)新引領(lǐng)五大產(chǎn)業(yè)集...
- 朝陽北票經(jīng)開區(qū)加快推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展 推動體制機(jī)制創(chuàng)新
- 湖北省先進(jìn)低碳冶金產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體組建 打造五千億級產(chǎn)...
- 重慶渝北將優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境 培育打造一批引領(lǐng)型的科創(chuàng)載體
- 南昌經(jīng)開區(qū)高度重視科創(chuàng)平臺的建設(shè)工作 大力引進(jìn)各類創(chuàng)新創(chuàng)...
更多
- 多地重大項(xiàng)目投資規(guī)模力度明顯加大 新基建項(xiàng)目成重要發(fā)力點(diǎn)
- 年內(nèi)湖北新開工城建項(xiàng)目160個 集中在道路交通等方面
- 去年我國對外投資合作平穩(wěn)發(fā)展 境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)成效顯著
- 荊州集中簽約39個項(xiàng)目 重點(diǎn)涵蓋高端裝備制造、電子信息等領(lǐng)域
- 廣東打出一系列穩(wěn)外貿(mào)政策“組合拳” 外貿(mào)逆勢創(chuàng)新高
- 蘭州新區(qū)再獲“最具投資吸引力新區(qū)” 去年新增市場主體5427戶
- 沈陽沈北新區(qū)舉行招商引資大會 打響項(xiàng)目建設(shè)的“發(fā)令槍”
- 山西大力培育外貿(mào)新主體 去年進(jìn)出口額突破2000億元
排行
- 中國中免去年?duì)I收同比增長28.65% 歸屬凈利潤增長56.23%
- 地方政府推動企業(yè)IPO 最高獎勵3000萬元
- 新三板精選層公司披露去年業(yè)績快報(bào),七成公司實(shí)現(xiàn)凈利潤增長
- 遠(yuǎn)洋集團(tuán)前2月銷售同比增54% TOP100房企排52按年直降11名
- 丸美股份就業(yè)績下滑回應(yīng):線下渠道占比較大等因素導(dǎo)致
- Huobi Ventures全球品牌發(fā)布 一億美金聚焦區(qū)塊鏈行業(yè)前沿布局
- 海南首家科創(chuàng)板公司上市 或?qū)⑾破鹨徊ㄉ鲜腥谫Y熱潮
- 保利東莞溢價(jià)率23.46%以47.36億奪得東莞黃江57萬平商住地
- 廣州、深圳兩地將“放寬汽車限購政策”以促進(jìn)汽車消費(fèi)
- 長三角“第一日資高地”:日企相繼迎來“高光時(shí)刻”
最近更新
- “學(xué)而酒”金獎梅開二度,孔府家再獲布魯塞爾國際烈性酒大獎...
- 閃開來電2021線上總結(jié)大會暨優(yōu)秀運(yùn)營商頒獎典禮圓滿落幕
- 廣東銀行業(yè)保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢 綠色金融改革創(chuàng)新深入推進(jìn)
- 港龍中國獲評“2021年中國房企超級產(chǎn)品力TOP100”等多項(xiàng)榮譽(yù)大獎
- 廣東保險(xiǎn)業(yè)新聞通氣會舉行 去年保費(fèi)收入同比增長4.08%
- 民營醫(yī)院概念股名單一覽,哪些是民營醫(yī)院概念股?
- 高頻變壓器原理
- OLED屏和TFT的區(qū)別
- 電導(dǎo)率儀的工作原理及使用方法
- 人體感應(yīng)開關(guān)原理
- linux教程,一學(xué)就會哦~~~
- 電磁學(xué)及其應(yīng)用
- 2021年夜間用藥年度觀察報(bào)告發(fā)布 超4000萬人在深夜買到藥
- 光耀集團(tuán)即將進(jìn)行17項(xiàng)破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)公開拍賣 起拍總價(jià)近5.5億元
- 開網(wǎng)店需要準(zhǔn)備什么資料?開網(wǎng)店有哪些注意事項(xiàng)?
- 保險(xiǎn)從業(yè)人員能否買賣股票?屬于違法行為嗎?
- 張鈞:2021年業(yè)之峰逆勢大幅增長,2022年是“高質(zhì)量發(fā)展年”
- 貸款買車必須購買盜竊保險(xiǎn)嗎?車輛保險(xiǎn)怎么買比較合適?
- 安徽蚌埠GDP增速0%,到底和哪些因素有關(guān)?
- 信用卡邊刷邊還會提高額度嗎?使用信用卡有哪些注意事項(xiàng)?
- 五糧液集團(tuán)是國有企業(yè)嗎?五糧液集團(tuán)的最大股東是誰?
- 白金卡和金卡有哪些不同?白金卡和金卡誰的等級更高?
- 支付寶生肖卡如何激活?怎樣獲取生肖卡?
- 平安車險(xiǎn)能否異地理賠?平安車險(xiǎn)異地理賠有哪些注意事項(xiàng)?
- 第三代社??ǘ加惺裁垂δ埽可绫?ū仨氁轮恋谌鷨??
- 傳雷諾日產(chǎn)三菱擬投資逾200億歐元 共同開發(fā)超30款電動車
- 哪些銀行可以將港幣兌換為人民幣?100港幣等于多少人民幣?
- 去年近4成白領(lǐng)拿到年終獎 平均金額10227元
- 當(dāng)立邦助力改造大魚媽媽農(nóng)場時(shí),背后“刷新”的是什么?
- 海南自貿(mào)港重點(diǎn)園區(qū)規(guī)模和集聚效應(yīng)大幅提升 改革創(chuàng)新取得積...