空運(yùn)難解土豆危機(jī) 日本麥當(dāng)勞再次斷供中份和大份薯?xiàng)l

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯趙昊）訊，去年年底，麥當(dāng)勞日本公司與美國(guó)貨運(yùn)代理公司Flexport簽訂合同，讓三架裝載土豆的飛機(jī)飛往日本，并最終在12月31日前恢復(fù)了中份和大份薯?xiàng)l的銷(xiāo)售。

市場(chǎng)原本認(rèn)為三架飛機(jī)已經(jīng)解除了“土豆危機(jī)”，但日本麥當(dāng)勞的最新聲明顯示，中份和大份薯?xiàng)l的銷(xiāo)售只持續(xù)了短短的十天，日本消費(fèi)者又要重回“只有小份薯?xiàng)l”的狀態(tài)，并且這次斷供的持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)。

麥當(dāng)勞日本公司于上周五（1月7日）宣布，由于進(jìn)口延遲，1月9日起，餐廳停止銷(xiāo)售中份和大份薯?xiàng)l，只提供小份薯?xiàng)l，為期約一個(gè)月。據(jù)稱，麥當(dāng)勞希望在確保庫(kù)存的情況下，能不間斷地供應(yīng)薯?xiàng)l，哪怕只有小份。

具體措施來(lái)看，日本麥當(dāng)勞停止銷(xiāo)售中份和大份薯?xiàng)l單品，但小份薯?xiàng)l仍在供應(yīng)；對(duì)于包含中份薯?xiàng)l的超值套餐和超值午餐，其中的中份薯?xiàng)l將被換成小份，相應(yīng)地，消費(fèi)者將能獲得50日元（約合2.76元人民幣）的折扣。

不僅如此，晚間套餐中，“麥樂(lè)雞+大份薯?xiàng)l”與“麥樂(lè)雞+超大份薯?xiàng)l”的套餐也被停售。除此以外，一些餐廳還在早餐期間停止了脆薯餅的銷(xiāo)售。

（“麥樂(lè)雞+大份薯?xiàng)l”晚間套餐）

麥當(dāng)勞日本公司表示，由于加拿大的大雪和海上的惡劣天氣，來(lái)自加拿大的貨物正全面面臨延誤，并且這種運(yùn)輸延誤無(wú)法通過(guò)空運(yùn)來(lái)克服。

先前，溫哥華遭遇洪水以及新冠疫情，港口貨物的運(yùn)輸已長(zhǎng)期停滯，而近期集裝箱短缺讓加拿大這個(gè)港口的運(yùn)營(yíng)陷入癱瘓。

日本出現(xiàn)薯?xiàng)l荒歸根究底還是因?yàn)橥獠客炼构?yīng)緊張，而日本由于自身地理因素，農(nóng)產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口。

由于供應(yīng)鏈中斷，包括奶油干酪、嫩雞柳在內(nèi)的多種食品都面臨緊缺，價(jià)格上漲、食品下架等情況時(shí)常上演。

關(guān)鍵詞： 麥當(dāng)勞