特斯拉維權(quán)當(dāng)事人回應(yīng)：敢引起注意就敢提供證據(jù)，決不妥協(xié)

中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊，4月20日，上海車展特斯拉展位車頂維權(quán)女子被行政拘留5日。隨后，一位自稱參與特斯拉展臺(tái)維權(quán)的當(dāng)事人發(fā)布微博表示，為采用錯(cuò)誤的方式，造成的社會(huì)秩序混亂，不好的影響，誠(chéng)摯的給國(guó)家會(huì)展中心安保部門道歉，給在場(chǎng)所有人員道歉，應(yīng)該用合理合法的手段進(jìn)行維權(quán)。

同時(shí)該車主表示，方式會(huì)變，維權(quán)不會(huì)變，不是一輛車子的問題，每個(gè)人的故事都可以拿出來和特斯拉說一說?！罢嫦啾仨毚蟀子谔煜?，可以把我們形容為車鬧，不良組織，說我們有后臺(tái)，我們的后臺(tái)就是彼此的維權(quán)車主，只有我們知道車輛發(fā)生了什么。我們的訴求，最多的就是解釋車子的問題，提供車子的數(shù)據(jù)?！?/p>

該車主表示，“我們敢引起注意，就敢提供證據(jù)，昨天看到特斯拉領(lǐng)導(dǎo)的回應(yīng)，決不妥協(xié)?！?/p>

以下為特斯拉維權(quán)當(dāng)事人微博全文：

我們昨天和特斯拉維權(quán)車友在上海車展維權(quán)，然后就有了大家看到的站上車頂大喊，采用了錯(cuò)誤的方式，造成的社會(huì)秩序混亂，不好的影響，誠(chéng)摯的給國(guó)家會(huì)展中心安保部門道歉，給在場(chǎng)所有人員道歉，應(yīng)該用合理合法的手段進(jìn)行維權(quán)。

警察現(xiàn)場(chǎng)帶走三位，我和兩位女性。今天凌晨，我和西安車主（孕婦）已經(jīng)行政警告處分，被放出來了，車頂女孩行政拘留5日。

方式會(huì)變，維權(quán)不會(huì)變，不是一輛車子的問題，每個(gè)人的故事都可以拿出來和特斯拉說一說。真相必須大白于天下，可以把我們形容為車鬧，不良組織，說我們有后臺(tái)，我們的后臺(tái)就是彼此的維權(quán)車主，只有我們知道車輛發(fā)生了什么。我們的訴求，最多的就是解釋車子的問題，提供車子的數(shù)據(jù)。如果好好說話有用，又怎么會(huì)冒著被刑拘的風(fēng)險(xiǎn)引起關(guān)注?？吹骄W(wǎng)上有很多的疑問，為什么不這樣，為什么不那樣，不著急，后續(xù)我會(huì)把我們的經(jīng)歷和想法都告訴大家，回答一切，希望大家能夠給一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)。

我們敢引起注意，就敢提供證據(jù)，昨天看到特斯拉領(lǐng)導(dǎo)的回應(yīng)，決不妥協(xié)。巧了，我們也決不妥協(xié)，可以的話，互上證據(jù)，車質(zhì)量有沒有問題，售后有沒有問題。

解決問題比解決提出問題的人重要多了。希望以后沒有人能夠提出特斯拉的問題，這是我們所有人的目標(biāo)。

維權(quán)事件時(shí)間線：

4月20日早間，“警民上海直通車”宣布，維權(quán)女子因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日。

4月19日深夜，特斯拉聲明稱，如果是特斯拉產(chǎn)品的問題，一定堅(jiān)決負(fù)責(zé)到底；對(duì)不合理訴求不妥協(xié)，同樣是我們的態(tài)度。

4月19日下午，特斯拉公司全球副總裁陶琳回應(yīng)車展維權(quán)事件，對(duì)方要求巨額賠償，不可能答應(yīng)。此外，這名維權(quán)者已被警方口頭傳喚。

4月19日上午，上海車展現(xiàn)場(chǎng)張女士站上特斯拉展車車頂，高呼“剎車失靈”。

3月11日下午，特斯拉“車頂維權(quán)”女車主再發(fā)長(zhǎng)文回應(yīng)稱，特斯拉的聲明是一場(chǎng)精心設(shè)計(jì)的局。

3月10日下午，特斯拉做出回應(yīng)，該事故因違章駕駛導(dǎo)致的車主全責(zé)事故，稱“經(jīng)過對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，未見車輛制動(dòng)系統(tǒng)異?！薄?/p>

3月9日下午，張女士手持喇叭坐在事故車輛的車頂進(jìn)行維權(quán)，相關(guān)維權(quán)視頻在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布后引發(fā)輿論關(guān)注。

3月9日上午，鄭州新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理總局邀請(qǐng)?zhí)厮估蛙囍鲝埮窟M(jìn)行調(diào)解。特斯拉表示愿意墊付第三方檢測(cè)費(fèi)用，盡快解決問題。但張女士不認(rèn)可交警判定結(jié)果，也不同意第三方檢測(cè)。

3月6日，張女士將該事故車輛貼上封條拒絕任何形式的車輛檢測(cè)，并提出要求退車、賠償精神損失費(fèi)等訴求。

2月21日晚，交警認(rèn)定張先生違章駕駛車輛導(dǎo)致事故發(fā)生，對(duì)事故應(yīng)承相全部責(zé)任。

2月21日18時(shí)許，車主張女士與其父張先生（事發(fā)時(shí)駕駛?cè)耍┑燃胰笋{駛Model 3出門游玩，在一次剎車中車輛沒有降速反而加速追尾前方多車，導(dǎo)致車內(nèi)兩人受傷。

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