網(wǎng)約車“算法”可以有，但“算計(jì)”絕不能有

近期上海市消保委開展的一項(xiàng)比較試驗(yàn)中，超半數(shù)網(wǎng)約車多算公里數(shù)。網(wǎng)約車訂單計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)，與預(yù)估或經(jīng)驗(yàn)存在偏差，成為不少消費(fèi)者的煩心事。網(wǎng)約車計(jì)費(fèi)，與平臺(tái)算法緊密關(guān)聯(lián)。網(wǎng)約車多計(jì)費(fèi)，更具隱蔽性。對(duì)于企業(yè)來說，“誠(chéng)信”二字值千金，靠玩貓膩、弄“糊涂賬”來牟利，注定走不遠(yuǎn)。企業(yè)優(yōu)化升級(jí)算法、提高計(jì)程計(jì)時(shí)準(zhǔn)確性，不只是一個(gè)技術(shù)問題，更是一個(gè)價(jià)值取向問題——不能侵害消費(fèi)者合法利益，“算法”可以有，但“算計(jì)”絕不能有。

關(guān)鍵詞： 網(wǎng)約車 平臺(tái)算法 算計(jì)