“就地過年”號召下,周邊游、租車的熱度有所提升
在“就地過年”號召下,疫情防控常態(tài)化下的第一個春運正式開啟。1月28日,隨著一年一度春運的開啟,交通運輸部門也給出了春運第一天的數(shù)據(jù)。春運首日,中國民航計劃飛行班次8850班,較2020年春運第一天減少46.7%,預計運送旅客54萬人次,較2020年春運第一天減少71.2%。與此同時,在一些旅行平臺上,今年機票、火車票的預訂量也有所減少。與之相反,周邊游、租車的熱度有所提升。
從去哪兒發(fā)布的數(shù)據(jù)上看,春運期間從首都機場和大興機場出發(fā)的機票預售量也有明顯變化。2021年春運期間從北京出發(fā)、到達的機票預售量相較2019年均下降6成以上,相較2020年也下降了近6成。同時,根據(jù)攜程數(shù)據(jù)也顯示,全國多地返鄉(xiāng)機票價格均呈下降趨勢。其中,北京-重慶、上海-廣州降幅也超過60%。與此同時,大量剩余航班也讓部分航線價格也出現(xiàn)了較低折扣。根據(jù)同程旅行提供的數(shù)據(jù)顯示,從海口飛上海,節(jié)前預售價最低在69元左右,最低0.4折;而像北京飛深圳,節(jié)前最低也只要180元起,平均在1折左右。部分機票票價甚至出現(xiàn)低于高鐵二等座票價的情況,例如,2月5日,北京到武漢乘坐高鐵需要520.5元以上,但是乘飛機最低只需297元起,比高鐵便宜223.5元。
不僅僅是航班,火車票預訂量也有較為明顯的下降。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,從北京西站和北京站出發(fā)的火車票預售量下降最為明顯,相較2019年分別下降達76.88%和75.99%,相較2020年也分別下降了75%以上。此外,根據(jù)同程旅行平臺提供的數(shù)據(jù)也顯示,全國大部分車次余票充足,以廣州作為出發(fā)地為例,從春運首日(1月28日)起一直到除夕(2月11日)為止,開往武漢、長沙、貴陽、成都等熱門城市的大部分車次均顯示有余票在售。
交通運輸部預計,今年春運客流將明顯減少,全國春運期間將發(fā)送旅客11.52億人次左右,日均2880多萬人次,比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。
事實上,在“就地過年”號召下,相比往年的異地“長線游”,今年大家越來越傾向于短周期、近距離、慢節(jié)奏的出游方式。根據(jù)同程旅行平臺數(shù)據(jù)顯示,平臺上自駕時間在1至3小時的城市周邊酒店的搜索熱度程度不斷攀升,搜索量較前一周增長近七成。同程旅行相關(guān)負責人表示,“酒店+”玩法和產(chǎn)品熱度不斷上升,如“酒店+景區(qū)”、“酒店+大型游樂場”等。其中,周邊游“酒店+景區(qū)”組合套餐的搜索量增長近六成。同時,適合全家集體出游的家庭房、親子房、溫泉房等房型,相比往年增長迅猛。周邊游搜索量的提升還讓催生了不少租車業(yè)務。根據(jù)攜程租車數(shù)據(jù)顯示,租車本地用車需求呈上漲趨勢,本地流量占比從疫情前的20%上漲至45%。春節(jié)期間,最受歡迎的車型集中在經(jīng)濟型和SUV,預定占比是全部車型的7成左右。
驢媽媽旅游網(wǎng)CEO鄒慶齡表示,今年春節(jié)響應“就地過年”號召,一些旅游平臺還推出了不少旅游名勝地特產(chǎn)、年貨禮盒、網(wǎng)紅零食、文創(chuàng)萌物等,也算是一種經(jīng)營思路的開拓。同時也希望商家在本地游上拓展一些特色旅游產(chǎn)品。(記者 關(guān)子辰)
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