“通達(dá)系”快遞企業(yè)集體走高端路線，這事容易嗎？

就在順豐忙著開拓經(jīng)濟(jì)件市場時，“通達(dá)系”快遞企業(yè)也在想著如何打進(jìn)中高端快遞市場，尤其是今年，順豐與“通達(dá)系”均加速向?qū)Ψ降膹?qiáng)勢領(lǐng)域試探。近日，有消息稱，中通正在悄然搭建一張進(jìn)軍高端市場的網(wǎng)絡(luò)——藍(lán)網(wǎng)。瞄準(zhǔn)中高端快遞市場的，其實(shí)不止中通一家，其他“通達(dá)系”快遞企業(yè)也都在加碼這塊業(yè)務(wù)?？墒牵頌?ldquo;八毛錢寄全國”現(xiàn)象的造就者，與低價捆綁的“通達(dá)系”想另起爐灶走高端路線，這事容易嗎?

“通達(dá)系”集體走高端

天眼查信息顯示，浙江中通藍(lán)網(wǎng)物流有限公司和上海中通藍(lán)網(wǎng)信息科技有限公司由中通云冷網(wǎng)絡(luò)科技(浙江)有限公司全資控股，兩者分別成立于11月24日和12月15日，法定代表人為孟峰。值得注意的是，孟峰同時還擔(dān)任星聯(lián)航空執(zhí)行總裁和中通冷鏈總經(jīng)理。也正是這個關(guān)聯(lián)，讓業(yè)界推測藍(lán)網(wǎng)或許就是中通的高端業(yè)務(wù)平臺。

其實(shí)，在此之前，中通就已透露出進(jìn)軍高端市場的意愿，并且付諸行動。據(jù)悉，2019年6月中通開始試點(diǎn)全新的高端市場品牌“星聯(lián)時效件”;在今年9月的中通客戶服務(wù)日上，孟峰正式公布了航空貨運(yùn)高端時效產(chǎn)品，即“星聯(lián)航空時效件”。

瞄準(zhǔn)中高端市場的并不止中通一家企業(yè)，在中通之前，圓通、申通、韻達(dá)等快遞企業(yè)也已開始謀劃中高端業(yè)務(wù)布局。2018年10月17日，圓通蛟龍集團(tuán)旗下全新的獨(dú)立品牌“承諾達(dá)特快”正式對外發(fā)布。這是一個獨(dú)立于“圓通速遞”品牌、專注于中高端市場、采取直營化網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營的快遞新品牌。一向低調(diào)的韻達(dá)也于2019年10月推出“韻達(dá)特快”產(chǎn)品，其主要特點(diǎn)有時效保證、高品質(zhì)服務(wù)、專享服務(wù)、全鏈路守護(hù)等。盡管目前申通沒有推出專門的中高端時效產(chǎn)品，但是申通也有意識地加強(qiáng)商務(wù)件業(yè)務(wù)拓展，如推出大客戶產(chǎn)品——商務(wù)寄件，該產(chǎn)品針對企業(yè)商務(wù)件用戶給出專屬服務(wù)，包括專屬操作、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、末端優(yōu)先派送、專業(yè)售后團(tuán)隊(duì)等。

摘下低價標(biāo)簽不容易

盡管早有布局，但目前來看“通達(dá)系”的中高端業(yè)務(wù)呈現(xiàn)結(jié)果并不理想。圓通的“承諾達(dá)”在品牌成立一年后便陷入解散傳聞，當(dāng)時圓通方面回應(yīng)稱是轉(zhuǎn)換“承諾達(dá)”局部區(qū)域的經(jīng)營管理權(quán)，將部分區(qū)域劃轉(zhuǎn)給授權(quán)商經(jīng)營管理。然而，目前市場上幾乎看不到“承諾達(dá)”的身影。而韻達(dá)的“韻達(dá)特快”及申通的商務(wù)件業(yè)務(wù)也沒有明顯的亮點(diǎn)。

“通達(dá)系”身為傳統(tǒng)加盟制企業(yè)，主要業(yè)務(wù)就是電商件，然而近些年電商快件領(lǐng)域的價格戰(zhàn)愈演愈烈，今年新冠肺炎疫情期間，更是出現(xiàn)了“八毛錢寄全國”的現(xiàn)象。對于“通達(dá)系”來說，“以價換量”正在成為它們的發(fā)展主線。業(yè)務(wù)量同比提升，但單票收入不斷下滑，這一情況在多家上市快遞企業(yè)的經(jīng)營數(shù)據(jù)中均有所體現(xiàn)。2020年第三季度，圓通業(yè)務(wù)量同比增長43.3%，業(yè)務(wù)單件收入同比下降22%至2.15元。第三季度，中通包裹量46.2億件，同比增長51.2%;單票價格同比下降18.4%。雖說低價與服務(wù)沒有直接的關(guān)聯(lián)，但在以價換量的情況下，“通達(dá)系”快遞服務(wù)確實(shí)大受影響。

如今，帶有加盟、低價標(biāo)簽的“通達(dá)系”快遞企業(yè)想加碼中高端業(yè)務(wù)，或許并不容易。從圓通的試錯中也可以看出，就算以直營代替加盟或花大價錢另起新網(wǎng)，也無法讓圓通走進(jìn)新的通道。

迎難而上

然而，即使困難，“通達(dá)系”也不得不迎難而上。在業(yè)內(nèi)看來，無論是從社會發(fā)展趨勢還是企業(yè)自身的發(fā)展需求來看，進(jìn)軍中高端市場都是“通達(dá)系”的必然選擇。

從社會發(fā)展角度看，消費(fèi)需求分層分級趨勢明顯，消費(fèi)者對快遞業(yè)務(wù)也會有不同的需求，這就需要更豐富的產(chǎn)品線。韻達(dá)在推出“韻達(dá)特快”產(chǎn)品時就表示，新產(chǎn)品旨在適應(yīng)快遞市場新的發(fā)展趨勢，重點(diǎn)圍繞服務(wù)時效、服務(wù)品質(zhì)、服務(wù)體驗(yàn)，打造差異化的時效產(chǎn)品，滿足客戶對時效的更高要求，為韻達(dá)進(jìn)一步推進(jìn)實(shí)施“客戶分群，消費(fèi)分級”的發(fā)展策略創(chuàng)造條件。

另外，從行業(yè)競爭角度來看，“通達(dá)系”不得不“武裝”自己。眾所周知，順豐正在大力布局經(jīng)濟(jì)件市場，將手伸進(jìn)“通達(dá)系”的主場，越來越多的電商客戶也正在接受順豐。這讓“通達(dá)系”感受到巨大的威脅。并且，“通達(dá)系”寄遞業(yè)務(wù)早就陷入了因高度依賴電商件而趨向同質(zhì)化、以致盈利空間收窄的惡性循環(huán)，這種情況下，挖掘價值更高的中高端市場或許是一個突破。

眼光再放長遠(yuǎn)，“通達(dá)系”經(jīng)過低價快速擴(kuò)張期后，已經(jīng)獲得穩(wěn)定的市場份額，這時服務(wù)質(zhì)量成為企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的重要支撐，因而快遞企業(yè)都在強(qiáng)調(diào)提升服務(wù)水平。在此背景下，對服務(wù)質(zhì)量有較高要求、代表企業(yè)最優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平的中高端產(chǎn)品正是企業(yè)轉(zhuǎn)變形象的“利器”。(記者 蔣永霞)

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