我國已建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)

翻開“十三五”的編年冊，中國鐵路不斷在高峰中再攀新高，科技取得新進步，發(fā)展邁上新臺階。5年里，鐵路人勠力同心，譜寫了新時代鐵路高質量發(fā)展的新篇章。

“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成運營，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)建設加快推進。我國已建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)。

大江南北，一條條鐵路在中華大地上刻下剛勁線條。在龍江冰城，哈牡高鐵自此引出并向東延伸貫通，畫上中國高鐵網(wǎng)“最北一橫”;在祖國西南，云桂鐵路串聯(lián)散落“遺珠”，滇東南旅游跑出加速度;在大巴山區(qū)，西成高鐵穿越群山峻嶺開辟新“蜀道”，3小時跨越3000年;在浙皖水鄉(xiāng)，杭黃高鐵由千島湖駛向富春江，成就黃金旅游線;在“塞上江南”，銀川至中衛(wèi)鐵路把寧夏拉入高鐵朋友圈……

路網(wǎng)縱橫，四通八達;人便于行，貨暢其流;中國高鐵，領跑世界……高質量發(fā)展、高效率運行、高品質服務，中國鐵路加速奔跑，成為推動經濟發(fā)展、社會進步、人民幸福的強勁引擎。

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