長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)推進(jìn) 長(zhǎng)江航運(yùn)開(kāi)始“綠色之變”
“現(xiàn)在,長(zhǎng)江上也有了‘電子導(dǎo)航’,就像給每個(gè)船長(zhǎng)配備了一個(gè)智能航運(yùn)小助手。”蔣傳海點(diǎn)開(kāi)手機(jī)里的長(zhǎng)江電子航道圖,查看航標(biāo)、水深、礁石等航道信息,參考最佳航線(xiàn),一系列操作駕輕就熟。
近年來(lái),伴隨長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)推進(jìn),“數(shù)字長(zhǎng)江”“氣化長(zhǎng)江”等一系列舉措落實(shí),長(zhǎng)江航運(yùn)開(kāi)始了“綠色之變”。
蔣傳海是中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)旗下的一名船長(zhǎng),駕駛的是5000噸載重量的江輪,真切感受到LNG清潔能源改造、江輪駕駛行為識(shí)別、遠(yuǎn)程油耗監(jiān)控系統(tǒng)等新技術(shù)所帶來(lái)的一系列變化。
今年6月,國(guó)內(nèi)首艘油氣電混合動(dòng)力內(nèi)河船舶“新長(zhǎng)江26007”首航,成為三峽船閘運(yùn)行以來(lái)首艘過(guò)閘的LNG清潔能源船舶。中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)旗下多個(gè)技術(shù)單位歷時(shí)兩年研究,嘗試了多種LNG清潔能源改造的技術(shù)路徑,成功解決了江輪航行中LNG對(duì)柴油替代率低的問(wèn)題,將替代率提高到70%以上。
“與傳統(tǒng)船舶相比,LNG清潔能源船舶兼具環(huán)保和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。”上海長(zhǎng)江輪船有限公司安全監(jiān)督部副部長(zhǎng)詹小兵介紹,“LNG清潔能源船舶排放更環(huán)保,二氧化碳減少20%、氮氧化物減少90%、硫化物減少100%。能源成本也更低,在今年油價(jià)很低的情況下,‘新長(zhǎng)江26007’江輪每航次依舊可節(jié)約成本約7萬(wàn)元。”
更智能,更環(huán)保,更集約,江輪使用能源的變化只是長(zhǎng)江航運(yùn)“綠色之變”的一個(gè)縮影。
據(jù)詹小兵回憶,長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)一度十分低迷,有很多體量過(guò)小的船舶在長(zhǎng)江運(yùn)營(yíng),超載、人員配備不足、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等情況普遍。“就像三輪車(chē)上了高速公路。這不僅存在安全隱患,也導(dǎo)致市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)。”
改善航道里程1284公里,拆除改造非法碼頭1361座,拆解改造5萬(wàn)余艘老舊落后船舶,數(shù)字航道全線(xiàn)貫通,水上安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)基本建成……交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)江上中下游經(jīng)大力整治后,長(zhǎng)江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級(jí),“小散亂”船舶逐漸退出,航運(yùn)日益規(guī)范。
“長(zhǎng)江船舶大型化是大勢(shì)所趨,以前載重量1000噸、2000噸的船在長(zhǎng)江里很普遍,現(xiàn)在大多是5000噸、7000噸,甚至上萬(wàn)噸。”上海長(zhǎng)江輪船有限公司信息中心經(jīng)理邱建飛說(shuō),船舶大型化節(jié)省了人力和能源,經(jīng)濟(jì)效益更好,排放更少。
中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)是長(zhǎng)江航運(yùn)的領(lǐng)頭羊,從過(guò)去“不論怎么經(jīng)營(yíng)都虧損”,到2017年之后逐漸盈利,其變化也反映出長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)的改善。
數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)集約化發(fā)展,省際客船、液貨危險(xiǎn)品船、載貨汽車(chē)滾裝運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量較“十二五”時(shí)期分別減少46%、31%、38%。
“我們還在繼續(xù)探索研究,進(jìn)一步提升LNG清潔能源改造等技術(shù)水平,爭(zhēng)取將這些技術(shù)成果應(yīng)用到更多江輪上,為長(zhǎng)江航運(yùn)綠色發(fā)展作出貢獻(xiàn)。”詹小兵說(shuō)。(新華社記者董雪)
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