我國物流市場供需繼續(xù)改善 市場預(yù)期向好
在我國經(jīng)濟穩(wěn)步復(fù)蘇的大背景下,物流需求延續(xù)前期的回升走勢,保持了三季度以來較強的回升力度。中國物流與采購聯(lián)合會最新公布的數(shù)據(jù)顯示,1-10月,全國社會物流總額為229.3萬億元,同比增長2.5%,增速比1-9月提高0.5個百分點。1-10月,物流業(yè)總收入8.4萬億元,同比增長0.9%,增速比1-9月提高0.8個百分點。
這些數(shù)據(jù)顯示出我國物流市場供需繼續(xù)改善,市場預(yù)期向好,物流行業(yè)運行穩(wěn)中趨升。
新動能增勢強勁
從結(jié)構(gòu)看,工業(yè)物流需求增速平穩(wěn),進口物流需求繼續(xù)改善,民生消費相關(guān)的新動能需求增勢持續(xù)增強。
1-10月,工業(yè)品物流總額同比增長1.8%,增速比1-9月繼續(xù)提高0.6個百分點。工業(yè)物流需求總體平穩(wěn)增長,增速持續(xù)加快。從結(jié)構(gòu)看,采礦業(yè)物流需求降幅繼續(xù)收窄,制造業(yè)增速穩(wěn)中有升,特別是高技術(shù)制造增勢良好。
10月當(dāng)月增長6.9%,與上月基本持平。其中,高端制造物流需求持續(xù)較快增長,能源原材料行業(yè)增速加速回升。10月,裝備制造業(yè)同比增長10.8%,連續(xù)4個月保持兩位數(shù)增長,繼續(xù)發(fā)揮穩(wěn)定支撐作用。受采暖季及生產(chǎn)加快等因素影響,原材料行業(yè)相關(guān)物流需求進一步增加,同比增長7.6%,比上月加快0.8個百分點。其中,鋼鐵、建材、化工行業(yè)增速均升至今年以來最高。
在外貿(mào)政策的扶持以及需求恢復(fù)的帶動下,進口物流需求繼續(xù)改善。1-10月,進口物流總額增長9%,增速雖比1-9月回落0.4個百分點,但仍維持較快增長。從貨類看,主要大宗商品進口量仍保持較快增長,部分機電產(chǎn)品、部分農(nóng)產(chǎn)品進口量增速有所放緩。前10個月,鋼材、未鍛軋銅及銅材進口量分別同比增長73.9%、41.4%,增速比1-9月略有加快;集成電路增長22.4%,農(nóng)產(chǎn)品中肉類增長68.8%,增速比1-9月小幅回落。
值得注意的是,隨著生產(chǎn)生活秩序的恢復(fù),民生消費相關(guān)物流需求持續(xù)好轉(zhuǎn),特別是新型消費模式物流需求保持強勁增長態(tài)勢。1-10月單位與居民物品總額同比增長13.8%,增速比1-9月提高0.9個百分點,自上半年以來均保持10%以上增長。
1-10月,實物商品網(wǎng)上零售額同比增長16%,增速比1-9月加快0.7個百分點。在此帶動下,快遞業(yè)務(wù)量保持高速增長。全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成643.8億件,同比增長29.6%;10月當(dāng)月增長仍超40%。
行業(yè)運行穩(wěn)中趨升
實際上,中國物流業(yè)景氣指數(shù)已連續(xù)8個月處于擴張區(qū)間,10月指數(shù)繼續(xù)回升,顯示物流行業(yè)運行穩(wěn)中趨升。
首先是物流行業(yè)供需均出現(xiàn)較快增長。10月,業(yè)務(wù)量指數(shù)和新訂單指數(shù)為56.3%和56.7%,較上月回升0.2和0.8個百分點。兩項指數(shù)均持續(xù)位于臨界點以上,顯示物流供需均處在上升通道,市場活躍度進一步提升。從區(qū)域看,東部地區(qū)加快回升,中部和西部地區(qū)增勢高位趨緩。
需求持續(xù)回暖帶動了價格的回升。10月,物流服務(wù)價格指數(shù)為50.4%,比上月回升1.5個百分點。價格指數(shù)回升幅度明顯且2月以來首次位于臨界點以上,顯示物流市場供需關(guān)系有所改善,物流服務(wù)價格增速由負轉(zhuǎn)正。
數(shù)據(jù)也顯示出企業(yè)信心在不斷增強。10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)回升0.3個百分點,到達62%的高位景氣區(qū)間。顯示隨著消費旺季臨近,物流企業(yè)對行業(yè)發(fā)展信心進一步恢復(fù),對市場預(yù)期較為樂觀。
不過,行業(yè)專家表示,盡管10月物流需求保持較快增長,市場供需穩(wěn)定恢復(fù),但當(dāng)前主要指標(biāo)的累計增速與同期相比仍處于較低水平,尚有較大回升空間。數(shù)據(jù)顯示,1-9月規(guī)模以上工業(yè)庫存、產(chǎn)成品庫存增速仍然較高(增長4.9%和8.2%),且連續(xù)兩個月加速增長;10月,倉儲指數(shù)中的期末庫存指數(shù)較上月上升3.8個百分點,至53.2%。綜合兩項數(shù)據(jù)看,當(dāng)前庫存水平仍較高,且增速有所加快。
受到庫存水平提高等因素影響,倉儲保管成本呈現(xiàn)同步增長態(tài)勢。1-10月社會物流總費用中的保管環(huán)節(jié)物流成本增長1.8%,且增速比1-9月提高0.2個百分點。顯示受較高庫存水平的影響,企業(yè)應(yīng)收賬款增長較快,倉儲物流周轉(zhuǎn)壓力趨升,相關(guān)保管、資金占用成本上漲明顯。
加快增長態(tài)勢將延續(xù)
今年的新冠肺炎疫情給各行各業(yè)造成了巨大的影響,物流業(yè)增速也出現(xiàn)了下滑。不過,從下半年開始,物流行業(yè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)改善。到了第三季度,在宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇的大背景下,物流業(yè)總收入增速實現(xiàn)由負轉(zhuǎn)正。今年前三季度,物流業(yè)總收入7.4萬億元,同比增速由1-8月下降1.1%轉(zhuǎn)為增長0.1%。市場規(guī)模也逐漸恢復(fù)至正常水平。
與此同時,在市場需求回暖等有利因素帶動下,物流企業(yè)的經(jīng)營狀況也有所改善。中國物流信息中心主任何輝表示,9月,隨著物流市場規(guī)模的恢復(fù),物流行業(yè)整體運營的情況也有所改善,尤其是從企業(yè)規(guī)模來看,無論是大中小微型物流企業(yè),9月都恢復(fù)正增長,尤其是小微企業(yè),改變了前三個月連續(xù)向下的態(tài)勢。
10月,物流業(yè)持續(xù)向好,特別是快遞快運業(yè)延續(xù)加快增長態(tài)勢。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,截至11月16日,我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破700億件,今年“雙11”當(dāng)天行業(yè)共處理快件6.75億件,同比增長26.2%。
物流企業(yè)近日公布的經(jīng)營數(shù)據(jù)也十分亮眼。圓通速遞10月快遞產(chǎn)品收入28.24億元,同比增長17.59%;順豐控股10月速運物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入120.58億元,同比增長34.22%;申通快遞10月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入19.99億元,同比增長0.95%。
業(yè)內(nèi)人士認為,隨著我國經(jīng)濟加速復(fù)蘇,以及“雙11”“雙12”對消費的促進,物流業(yè)增速將繼續(xù)回升。與此同時,物流業(yè)也將進入以質(zhì)量和效益提升為核心的發(fā)展新階段,行業(yè)將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥認為,物流把生產(chǎn)、分配、流通、消費連接在一起,讓農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等實體商品流動全面互通,并融為一體,由此,物流將成為經(jīng)濟雙循環(huán)的連接器。(記者 王莉)
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