綠色快遞主打減量化和可循環(huán) 需加強綠色包裝研發(fā)創(chuàng)新

“加長版”雙11剛過，快遞大戰(zhàn)上演。根據(jù)國家郵政局此前的預(yù)測，今年雙11期間(11月11日至16日)快遞業(yè)務(wù)量將出現(xiàn)旺季峰值，預(yù)計日均快遞業(yè)務(wù)量達4.9億件，約是日常業(yè)務(wù)量的2倍。

“買買買要快樂，收收收要綠色。”今年8月，國家市場監(jiān)管總局、發(fā)改委、科技部等八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導(dǎo)意見》。提出逐步完善標準與法律政策協(xié)調(diào)配套的快遞綠色包裝治理體系，推動標準成為快遞綠色包裝的“硬約束”，支撐減量化、綠色化、可循環(huán)取得顯著成效。

在“綠色快遞緊箍咒”實施后的第一個雙11，以往“雷聲大雨點小”的綠色快遞表現(xiàn)如何?

綠色快遞主打減量化和可循環(huán)

“這個活動好，倡議大家隨手做環(huán)保!”在杭州倉溢東苑小區(qū)的菜鳥驛站，綠色回收箱早已成為站點基礎(chǔ)設(shè)施，每天至少有500人主動參加紙箱回收。據(jù)菜鳥綠色行動負責(zé)人王昊蘇介紹，今年的雙11綠色行動覆蓋快遞包裹的“查、取、寄”等各環(huán)節(jié)，力推源頭包裝減塑、環(huán)保包材寄件、快遞包裝回收等，讓更多人逐步參與到綠色包裝行動中。

“今年在快遞綠色包裝方面進行了全方位升級，且這些舉措已經(jīng)常態(tài)化運作。”蘇寧物流研究院總監(jiān)凌云飛對科技日報記者表示，快遞的綠色瘦身主要表現(xiàn)在“減量化”和“循環(huán)化”。在減量化方面，全面推廣使用42mm超級瘦身膠帶，覆蓋率已達98%，預(yù)計全年節(jié)約的膠帶用量可繞地球0.2圈;全面推廣使用一聯(lián)電子面單，覆蓋率已超80%，全年可節(jié)約600萬平方米的紙張，換算下來是64000棵樹木。在循環(huán)化方面，截至目前已經(jīng)投放近50萬只共享快遞盒，累積循環(huán)了超1.5億次，還持續(xù)加快循環(huán)中轉(zhuǎn)袋的投入和使用率，并不斷拓展使用場景。

數(shù)字化技術(shù)有助減少二次包裝

除了減塑、回收、循環(huán)使用等常規(guī)手段之外，“綠色雙11”離不開技術(shù)的加持。電商包裹的創(chuàng)新環(huán)保，就是重要一環(huán)。

雀巢和菜鳥正探索利用智能分析等手段擴大原箱發(fā)貨的規(guī)模。據(jù)介紹，以奶粉為例，以往很多出廠的產(chǎn)品都是每箱十幾罐甚至幾十罐。奶粉到倉后，還要根據(jù)消費者購買的數(shù)量，拆零重新打包。而菜鳥供應(yīng)鏈通過數(shù)字化智能分析，得出消費者更喜歡一次買多少罐后，生產(chǎn)端據(jù)此改進包裝方案，變成消費者常購數(shù)量的包裝，從而減少二次包裝，貼上面單就直接原箱發(fā)貨到消費者手中，大大降低紙箱等的使用量，更節(jié)約環(huán)保。

凌云飛表示：“可以進行運輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化，通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化系統(tǒng)輔助人員決策，給出平衡成本、時效、裝載率的建議，減少碳排放。”

“數(shù)字化的供應(yīng)鏈將為快遞減塑、綠色物流插上智能化的翅膀。”菜鳥行業(yè)供應(yīng)鏈總經(jīng)理張?zhí)靥卣f。

需加強綠色包裝研發(fā)創(chuàng)新

“雙11期間末端快遞作業(yè)壓力較大，推行綠色環(huán)保相關(guān)舉措的難度遠超平時。”凌云飛直言，比如共享快遞盒的回收，由于快遞員派件量激增，對派件時效要求高，此時回收共享快遞盒的難度有所提升。另外由于作業(yè)量大，末端網(wǎng)點及代收點等難以及時引導(dǎo)顧客完成紙箱和循環(huán)包裝的回收，建議增加消費者環(huán)保意識，形成主動進行綠色生態(tài)行動的良好氛圍。

更重要的是，凌云飛表示，在包裝減量化方面，雖然降低了包裝成本，但一些減量化產(chǎn)品可能達不到包裝穩(wěn)固、安全的要求。為此，他建議：“相關(guān)科研院所、企業(yè)等需要持續(xù)加大綠色包裝的研發(fā)，通過創(chuàng)新包裝模式、材料、結(jié)構(gòu)從而達到成本與效果的平衡。政府、相關(guān)組織機構(gòu)也要加強對公眾的環(huán)保教育，只有全社會協(xié)同參與，才有望解決這些問題。”

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