乘聯(lián)會(huì)：初步統(tǒng)計(jì)7月新能源車(chē)零售64.7萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)33%

1、本周車(chē)市概述

(資料圖片)

乘用車(chē)初步統(tǒng)計(jì)：7月1-31日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售173.4萬(wàn)輛，同比下降5%，環(huán)比下降8%。今年以來(lái)累計(jì)零售1,125.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1%；全國(guó)乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)201.7萬(wàn)輛，同比下降6%，環(huán)比下降10%。今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1,308.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%。

新能源初步統(tǒng)計(jì)：7月1-31日，新能源車(chē)市場(chǎng)零售64.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%，環(huán)比下降3%。今年以來(lái)累計(jì)零售373.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%；全國(guó)乘用車(chē)廠(chǎng)商新能源批發(fā)75.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%，環(huán)比下降1%。今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)429.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42%。

2、7月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)周度零售走勢(shì)

7月第一周全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售3.7萬(wàn)輛，同比去年7月同期下降7%，環(huán)比上月同期下降2%。

7月第二周全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售5.1萬(wàn)輛，同比去年7月同期增長(zhǎng)7%，環(huán)比上月同期下降5%。

7月第三周全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售6.2萬(wàn)輛，同比去年7月同期增長(zhǎng)5%，環(huán)比上月同期下降11%。

7月第四周全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售7.7萬(wàn)輛，同比去年7月下降16%，環(huán)比上月同期下降22%。

初步統(tǒng)計(jì)：7月1-31日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售173.4萬(wàn)輛，同比下降5%，環(huán)比下降8%。今年以來(lái)累計(jì)零售1,125.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1%。

由于去年7月車(chē)購(gòu)稅減稅拉動(dòng)銷(xiāo)量，而今年是正常銷(xiāo)售時(shí)間，因此月初的同比下滑很正常。7月作為傳統(tǒng)車(chē)市淡季，高溫天氣將在一定程度上制約消費(fèi)者到店購(gòu)車(chē)。但地方刺激政策仍保持較強(qiáng)，并且價(jià)格仍處在讓利最高期，消費(fèi)者觀(guān)望情緒較少。7月持續(xù)走強(qiáng)還是好于預(yù)期的，體現(xiàn)消費(fèi)的韌性較強(qiáng)，市場(chǎng)活動(dòng)的拉動(dòng)效果很好。

今年是自2020年以來(lái)3年管控后的首個(gè)暑假，出行游玩熱情較高，購(gòu)車(chē)、換車(chē)出游也是部分家庭的新選擇，有利于購(gòu)車(chē)消費(fèi)。本地市場(chǎng)也面臨著暑期學(xué)童接送、短途夏令營(yíng)等活動(dòng)場(chǎng)景，繼續(xù)利好出行市場(chǎng)訂單獲取與恢復(fù)。

日前，商務(wù)部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于組織開(kāi)展汽車(chē)促消費(fèi)活動(dòng)的通知》，商務(wù)部將統(tǒng)籌開(kāi)展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車(chē)節(jié)和“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源汽車(chē)消費(fèi)季活動(dòng)。各地汽車(chē)促消費(fèi)的活動(dòng)已經(jīng)大面積開(kāi)展，部分地區(qū)開(kāi)展大量發(fā)消費(fèi)券等輔助措施，進(jìn)一步提振了汽車(chē)消費(fèi)熱情。

3、7月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)周度批發(fā)走勢(shì)

7月第一周乘用車(chē)批發(fā)日均3.7萬(wàn)輛，同比去年7月同期下降9%，環(huán)比上月同期下降3%。

7月第二周批發(fā)日均5.5萬(wàn)輛，同比去年7月同期增長(zhǎng)11%，環(huán)比上月同期下降5%。

7月第三周批發(fā)日均6.9萬(wàn)輛，同比去年7月同期增長(zhǎng)5%，環(huán)比上月同期下降4%。

7月第四周批發(fā)日均10.1萬(wàn)輛，同比去年7月同期下降16%，環(huán)比上月同期下降28%。

初步統(tǒng)計(jì)，7月1-31日，全國(guó)乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)201.7萬(wàn)輛，同比下降6%，環(huán)比下降10%。今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1,308.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%。

在上半年車(chē)市持續(xù)拉升，6月創(chuàng)出批發(fā)新高的背景下，7月廠(chǎng)商銷(xiāo)量總體較強(qiáng)，這是很不錯(cuò)的情況。隨著車(chē)市增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)性分化，部分企業(yè)傳統(tǒng)車(chē)產(chǎn)能充裕，休高溫假的時(shí)間較長(zhǎng)，7月車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)逐步進(jìn)入休整期。

三季度宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)修復(fù)，但恢復(fù)速度放緩，消費(fèi)者收入增長(zhǎng)不足，支出意愿仍有待改善。6月市場(chǎng)的超預(yù)期表現(xiàn)，更多是由政策和促銷(xiāo)短期刺激因素疊加導(dǎo)致，7月市場(chǎng)動(dòng)能難以持續(xù)。

隨著7月車(chē)市進(jìn)入國(guó)六B的延展實(shí)施期，上月老庫(kù)存零售的虹吸效應(yīng)或?qū)⒁龑?dǎo)本月車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)相對(duì)穩(wěn)定階段，產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)較平穩(wěn)。7月下旬進(jìn)入集中休假期，因此廠(chǎng)商在上半月也是集中出貨，車(chē)市月末暴增局面暫時(shí)改變。

4、6月新能源乘用車(chē)電池裝車(chē)2,988萬(wàn)度

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)全口徑數(shù)據(jù)，6月新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)外批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到76.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%，環(huán)比增長(zhǎng)12%。全國(guó)乘用車(chē)國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)售的裝車(chē)電池6月為2,988萬(wàn)度，1-6月為14,142萬(wàn)度，總體呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，增速59%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)乘用車(chē)銷(xiāo)量對(duì)應(yīng)的電池需求呈現(xiàn)較強(qiáng)走勢(shì)。考慮到6月的同期電池需求2,148萬(wàn)度，目前2,988萬(wàn)度的6月銷(xiāo)量需求已經(jīng)很高，6月創(chuàng)出歷史新高。

從整車(chē)企業(yè)電池裝車(chē)需求角度看，比亞迪和特斯拉兩家的電池需求占到43%，比亞迪等電池制造的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)明顯。廣汽埃安、吉利汽車(chē)、理想汽車(chē)、上汽乘用車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)的電池裝機(jī)規(guī)模也是表現(xiàn)很強(qiáng)的。

5、2023年第6批新能源車(chē)免車(chē)購(gòu)稅目錄分析

近期的新能源車(chē)目錄逐步豐富。7月發(fā)布的2023年第67批新能源車(chē)免稅目錄共有368款，創(chuàng)出今年新車(chē)推出的數(shù)量新高。其中乘用車(chē)60款，客車(chē)34款，專(zhuān)用車(chē)272款，專(zhuān)用車(chē)新能源車(chē)的占比較高。

2023年的新能源乘用車(chē)的目錄應(yīng)該說(shuō)是總體數(shù)量較多的，純電動(dòng)占比是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，專(zhuān)用車(chē)的氫燃料占比增多。

插混推出結(jié)構(gòu)變化，第67批客車(chē)插混僅1個(gè)車(chē)型。乘用車(chē)的純電動(dòng)車(chē)型較多，插混本次26款，乘用車(chē)的插混車(chē)型暴增成為增量的主力。專(zhuān)用車(chē)的插混車(chē)型也有個(gè)別車(chē)型推出。

6、上半年汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)10%

今年以來(lái)，隨著各項(xiàng)政策措施落地顯效推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好，工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù)，汽車(chē)企業(yè)盈利逐步改善。2023年上半年，汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)2,176.3億元，同比增長(zhǎng)10.1%，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額的比重為6.4%。2023年上半年，汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)率為4.8%、環(huán)比持平、同比微降。

6月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比下降8.3%，降幅較5月份收窄4.3個(gè)百分點(diǎn)，汽車(chē)行業(yè)受到去年政策高基數(shù)影響而走勢(shì)不強(qiáng)。2023年6月，汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入8,619億元，同比增長(zhǎng)8%。汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)成本7,507億元，同比增長(zhǎng)9%。新能源占比提升帶來(lái)成本增長(zhǎng)快于收入增長(zhǎng)。6月的汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)430億元，同比下降25%。

（文章來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)）

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