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2019年基建投資 或?qū)⒃鲩L(zhǎng)至3.21萬(wàn)億元

今年以來(lái),國(guó)家發(fā)改委共批復(fù)26項(xiàng)涉及交通、能源、水利等傳統(tǒng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,總投資達(dá)6000億元。其中,交通領(lǐng)域是重頭戲,包括江蘇沿江城市群城際鐵路、武漢城市軌道交通、呼和浩特新機(jī)場(chǎng)、陜西西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、新建湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目,共超4000億元。

“發(fā)改委加大對(duì)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目審批力度,凸顯逆周期調(diào)節(jié)重要性,這對(duì)2019年基建投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)具有重要意義。”中信證券建筑首席分析師羅鼎昨日在接受記者采訪時(shí)表示,當(dāng)前我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還存在很多不足,尤其是中西部基礎(chǔ)設(shè)施仍需大力加強(qiáng),中央明確“補(bǔ)短板”加“保在建”的基建投資方向,未來(lái)要避免重復(fù)建設(shè)。

民生銀行研究院研究員郭曉蓓昨日在接受記者采訪時(shí)表示,在發(fā)展環(huán)境更加復(fù)雜艱巨的背景下,2019年基建投資將挑起大梁,合理擴(kuò)大有效投資是重要且明智的選擇,預(yù)計(jì)鐵路投資保持高位增長(zhǎng)。

羅鼎表示,從補(bǔ)短板角度來(lái)看,預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)將繼續(xù)細(xì)化推進(jìn)交通基建、水利等補(bǔ)短板重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)。

針對(duì)基建資金,羅鼎認(rèn)為,預(yù)計(jì)2019年基建投資來(lái)自國(guó)家預(yù)算內(nèi)的資金仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),或?qū)⒃鲩L(zhǎng)至3.21萬(wàn)億元。同時(shí),考慮到1月份社融實(shí)質(zhì)性回暖,用于基建固投的政府資金杠桿率料將略有回升,預(yù)計(jì)維持2019年基建投資增速保持在7%到8%左右的水平。(見習(xí)記者 劉偉杰)

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