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關(guān)注:共享單車押金退款周期不得超過2個工作日

交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)16日介紹,《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)》規(guī)定,共享汽車、共享單車押金最長退款周期分別不超過15個工作日、 2個工作日。運營企業(yè)不得拒絕、拖延退還用戶押金。

資料圖。 中新社記者 張遠 攝

近日,交通運輸部、人民銀行、國家發(fā)展改革委、公安部、市場監(jiān)管總局、銀保監(jiān)會6部門聯(lián)合印發(fā)了《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)》。

《管理辦法》所稱交通運輸新業(yè)態(tài)包括網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、汽車分時租賃(俗稱“共享汽車”)和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(俗稱“共享單車”)等。自2019年6月1日起施行。

交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)介紹,《管理辦法》明確了押金最長退還期限。汽車分時租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車押金最長退款周期分別不超過15個工作日、 2個工作日。

《管理辦法》明確優(yōu)化了預(yù)付資金收取限額標準。為充分發(fā)揮預(yù)付資金的商業(yè)作用,考慮到個人用戶和單位用戶的不同風(fēng)險承受能力,將交通運輸新業(yè)態(tài)(互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車除外)單位用戶單個賬號內(nèi)的預(yù)付資金限額提高至30000元。

同時,為控制風(fēng)險,對可使用部分的預(yù)付資金用途進一步限定為只能用于與服務(wù)用戶有關(guān)的主營業(yè)務(wù)。

《管理辦法》還完善了押金扣款流程。蔡團結(jié)介紹,考慮到運營企業(yè)獲得經(jīng)用戶認可的扣除押金證明材料難度較大,因此,將運營企業(yè)扣提押金需向銀行提供經(jīng)用戶認可的證明材料修改為用戶違約相關(guān)證明材料,同時,要求運營企業(yè)在扣除押金前,要及時告知用戶。

《管理辦法》加強了預(yù)付資金退還管理。為保障用戶權(quán)益,《管理辦法》規(guī)定,對符合約定預(yù)付資金退還條件的,運營企業(yè)不得拒絕、拖延退還。

《管理辦法》還強化消費者協(xié)會的職責(zé)。將消費者協(xié)會職責(zé)單列,由其依據(jù)相關(guān)法定職責(zé)做好交通運輸新業(yè)態(tài)服務(wù)投訴受理及處理等工作。

關(guān)鍵詞: 共享單車 押金 退款

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