弟弟借名購車 哥哥訴還車被駁回
不少城市出臺機(jī)動車限購政策后,“借名買車”現(xiàn)象出現(xiàn),相應(yīng)法律問題也隨之產(chǎn)生。借名購車協(xié)議是否有效?涉案車輛算誰的?發(fā)生交通事故由誰賠償?一起兄弟間借名買車糾紛案引發(fā)關(guān)注,今天北京海淀法院法官對判決進(jìn)行了詳細(xì)解讀。
案例
弟弟借名購車 哥哥訴還車被駁回
此糾紛案原告、史家哥哥稱,其弟弟于2013年7月出資購買了一輛豐田牌機(jī)動車,并一直占有使用,而車登記在哥哥的名下。因弟弟一直未取得購車指標(biāo),無法過戶,為避免弟弟繼續(xù)用車帶來的法律風(fēng)險(xiǎn),哥哥遂起訴請求法院確認(rèn)該車所有權(quán)歸自己所有,弟弟應(yīng)立即返還車輛。
史家弟弟辯稱,早在2006年,就借用哥哥的身份證購買了一輛捷達(dá)牌機(jī)動車,后來那車報(bào)廢,他又使用哥哥的購車指標(biāo)購買了這輛豐田車。雖然這車登記在哥哥的名下,但實(shí)際出資人和使用人都是自己,所有權(quán)應(yīng)歸自己所有。
庭審中,史家哥哥表示已與弟弟協(xié)商一致,自己可隨時(shí)要回該豐田車,并按要回時(shí)的現(xiàn)值向弟弟給付車輛折價(jià)款。但弟弟對此不認(rèn)可,明確表示不同意將車給哥哥。
法院查明,史家弟弟尚未取得在京小客車配置指標(biāo)。法院認(rèn)為,動產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓,自交付時(shí)發(fā)生效力,除法律另有規(guī)定的除外。機(jī)動車等物權(quán)的設(shè)立、轉(zhuǎn)讓和消滅,未經(jīng)登記,不得對抗善意第三人。因此,對于機(jī)動車等特殊動產(chǎn)而言,物權(quán)的設(shè)立和變動采用交付生效主義,登記只是對抗善意第三人的要件,不是物權(quán)設(shè)立和變動的生效要件。因史家哥哥以涉案車輛登記在其名下為由要求確認(rèn)涉案車輛歸其所有的訴訟請求缺乏法律依據(jù),法院不予支持。
另外,民事活動應(yīng)遵循自愿、公平原則,現(xiàn)史家哥哥雖主張與弟弟就車輛返還事宜存有口頭協(xié)議,但弟弟不認(rèn)可,且明確表示不同意以折價(jià)方式將車交付給哥哥,故對于史家哥哥要求弟弟返還車輛的訴訟請求,缺乏法律依據(jù),法院也不予支持。而此案所涉車輛涉及的號牌、配置指標(biāo)事宜,不屬于民事案件審理范圍,應(yīng)由相關(guān)車輛管理行政部門依據(jù)相關(guān)規(guī)定依法處理。法院依照我國《物權(quán)法》的規(guī)定,遂判決駁回史家哥哥的全部訴訟請求。
解讀
根據(jù)實(shí)際出資認(rèn)定機(jī)動車權(quán)屬
機(jī)動車限購政策實(shí)施后,一種特殊的供需關(guān)系悄然發(fā)生:有人急需購車但未取得購車指標(biāo),有人取得購車指標(biāo)卻無購車需求,雙方一拍即合借名購車,而由此引發(fā)的法律爭議也隨之而來。
海淀法院東升法庭的陸金偉認(rèn)為,根據(jù)目前法律規(guī)定,機(jī)動車所有人應(yīng)申請機(jī)動車登記,而在借名購車的情況下,實(shí)際出資人因未獲得相應(yīng)購車指標(biāo),無法將車輛登記在自己名下,只能借用他人名義登記,進(jìn)而出現(xiàn)“車戶分離”現(xiàn)象,即機(jī)動車登記的所有權(quán)人與機(jī)動車的實(shí)際所有權(quán)人不一致。解決此問題的關(guān)鍵在于確定機(jī)動車名義登記人與機(jī)動車實(shí)際出資人中究竟誰是機(jī)動車的所有權(quán)人。陸金偉認(rèn)為,應(yīng)根據(jù)實(shí)際出資情況來認(rèn)定機(jī)動車的權(quán)屬。
法官強(qiáng)調(diào),這類借名購車權(quán)屬認(rèn)定往往還涉及“執(zhí)行異議”問題,故在認(rèn)定“實(shí)際出資人”身份時(shí),應(yīng)嚴(yán)格審查涉案機(jī)動車的購置合同、發(fā)票、付款流水、機(jī)動車保險(xiǎn)辦理情況、機(jī)動車年檢情況、機(jī)動車占有情況等證據(jù),以防機(jī)動車名義登記人以此方式逃避強(qiáng)制執(zhí)行。
“購車指標(biāo)”轉(zhuǎn)讓出租出借協(xié)議無效
此外,“借名”雙方常常會簽署有關(guān)“購車指標(biāo)”的轉(zhuǎn)讓、出租或出借等協(xié)議。法官認(rèn)為,上述協(xié)議因違反我國《道路交通安全法》、《居民身份證法》等法律規(guī)定,損害了機(jī)動車登記管理和身份證管理的公共秩序,進(jìn)而損害社會公共利益而無效。
發(fā)生交通事故后,應(yīng)由誰承擔(dān)民事賠償責(zé)任?陸金偉認(rèn)為,應(yīng)根據(jù)機(jī)動車的運(yùn)行支配權(quán)和運(yùn)行利益的歸屬來確定責(zé)任主體。
陸金偉表示,涉及此類案件時(shí),應(yīng)通過司法建議方式,將相關(guān)“借名購車”事實(shí)告知相應(yīng)的有權(quán)行政機(jī)構(gòu),由其對借名雙方進(jìn)行行政處罰,如依規(guī)收繳機(jī)動車登記證書、收回已取得的購車指標(biāo)等,實(shí)質(zhì)解決“車戶分離”的法律亂象。
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