我國運(yùn)輸航空實(shí)現(xiàn)16年零8個(gè)月空防安全零責(zé)任事故紀(jì)錄

1月7日，中國民航局發(fā)布2018年民航發(fā)展數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國運(yùn)輸航空實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全飛行100個(gè)月、6836萬小時(shí)的安全新紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)16年零8個(gè)月的空防安全零責(zé)任事故紀(jì)錄。同時(shí)，在空域資源緊張、運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、極端天氣頻發(fā)的情況下，航班正常率達(dá)80.13%，同比提高8.46個(gè)百分點(diǎn)，是2010年以來歷史新高。

安全、準(zhǔn)點(diǎn)之外，2018年民航服務(wù)質(zhì)量也有明顯提升。航班動(dòng)態(tài)信息多方式實(shí)時(shí)推送基本實(shí)現(xiàn)，全國32家千萬級(jí)機(jī)場實(shí)現(xiàn)國內(nèi)航班旅客乘機(jī)全流程電子化，大多數(shù)機(jī)場候機(jī)樓餐飲價(jià)格已與市區(qū)同級(jí)價(jià)格水平保持一致，客票銷售和退改簽更加規(guī)范，退改簽效率進(jìn)一步提升。

2018年民航客機(jī)還開始試行高空移動(dòng)終端接入局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，開放機(jī)上便攜式電子設(shè)備使用，已有12家航空公司在300多架航空器上開通了客艙網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。通過真情服務(wù)，2018年，旅客投訴總量同比下降16.1%，對(duì)航空公司和機(jī)場服務(wù)滿意度同比分別提升2.2和1.9個(gè)百分點(diǎn)。

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