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后疫情時代,以車乎乎為代表的數(shù)字化車輛管理模式已成趨勢

2020年突如其來的一場疫情對很多企業(yè)都造成沖擊,越來越多的企業(yè)開始認(rèn)識到數(shù)字化、精細(xì)化管理的重要性,經(jīng)濟(jì)騰飛、時代交替,當(dāng)今社會已不可逆轉(zhuǎn)地步入信息化、數(shù)字化、智能化的歷史進(jìn)程,在各個方面實現(xiàn)「降本增效」已成為企業(yè)管理端追求的重要目標(biāo)。在此背景下,一大批為此目標(biāo)服務(wù)的工具型產(chǎn)品

應(yīng)運(yùn)而生,其中不乏一些在細(xì)分領(lǐng)域極具特色的SaaS型產(chǎn)品,此類產(chǎn)品以自身拓展性強(qiáng)、專業(yè)性強(qiáng)、智能化程度高等特點幫助企業(yè)解決某一特定場景或模塊下的痛點,車乎乎(基于機(jī)器人的企業(yè)車輛管理SaaS系統(tǒng))便是其中之一。

依托人工智能與車輛物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),服務(wù)好中國8000萬單位車輛

車乎乎是國內(nèi)汽車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及企業(yè)車輛管理服務(wù)的佼佼者,自誕生之日起,便以「服務(wù)好中國8000萬單位車輛」為使命,通過對海量企事業(yè)單位車輛管理痛點的深入調(diào)研以及場景化模擬演練,創(chuàng)新性地研發(fā)出三大機(jī)器人(效率機(jī)器人、費用機(jī)器人、安全機(jī)器人)并部署在SaaS系統(tǒng)中,幫助企業(yè)在出車任務(wù)調(diào)度、車輛及司機(jī)工作效率評價、費用管控、人車及資產(chǎn)安全等方面實現(xiàn)智能化、數(shù)據(jù)化改革,讓本來紛繁復(fù)雜的車輛管理工作變得井井有條,一觸即達(dá)。

緊跟時代發(fā)展,人性化解決企業(yè)用車管理新痛點

此外,隨著時代變革,當(dāng)下企業(yè)內(nèi)私車公用的現(xiàn)象變得愈發(fā)普遍,但與之而來的公務(wù)行程難判斷、費用報銷模糊等問題也成為企業(yè)車輛管理新痛點。車乎乎專門針對這一痛點推出「私車公用」模塊,可以詳細(xì)地記錄并區(qū)分私車公務(wù)行程,一鍵設(shè)置私車任務(wù)、快速完成費用補(bǔ)貼,讓私車管理像使用地圖軟件一樣簡單。

深度融合OA辦公系統(tǒng),補(bǔ)全企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營短板

疫情期間,大部分企業(yè)為了解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)問題都開始嘗試移動辦公,這也使得移動辦公的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。車乎乎基于自身在企業(yè)車輛管理領(lǐng)域的技術(shù)沉淀,針對企業(yè)數(shù)字化管車短板,主動擁抱阿里巴巴旗下的釘釘辦公系統(tǒng),并迅速成為釘釘重要的生態(tài)合作伙伴,憑借先進(jìn)的智能算法、豐富的車輛物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及優(yōu)秀的產(chǎn)品交互體驗,在同類軟件中脫穎而出。

目前,在雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下,車乎乎的車輛管理系統(tǒng)已服務(wù)越來越多的企業(yè)及組織,幫助他們把車輛管理流程化繁為簡、讓任務(wù)調(diào)度更加快捷簡單、讓車輛及司機(jī)績效可以數(shù)據(jù)化可視、讓車輛各項費用支出圖表化清晰可見。車乎乎支持車輛全生命周期的監(jiān)管,車輛日常用油、維修養(yǎng)護(hù)、車險、違章及駕駛員換證等信息記錄一目了然,實現(xiàn)車務(wù)規(guī)范管理;并且還可以實時監(jiān)督記錄行程軌跡、速度以及駕駛行為,自動計算里程及油耗,出車期間車輛產(chǎn)生費用可直接上傳,財務(wù)線上進(jìn)行統(tǒng)計核算,讓智能體現(xiàn)在車輛管理的方方面面,在效率提升的同時極大地降低了管理成本。

在當(dāng)今2021年,我們已經(jīng)進(jìn)入「后疫情時代」,疫情的影響時有時無,但風(fēng)險猶在,這也是眾多企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,在這一浪潮中,以車乎乎為代表的企業(yè)車輛管理服務(wù)也必將發(fā)揮重要功能,為企業(yè)車輛管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新鮮源動力。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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