余海軍浙商封面 ：數(shù)智時代的修行者

很少有一種發(fā)明如汽車一般改變?nèi)祟惖纳?，轉(zhuǎn)動的車輪不僅僅意味著人類可觸達(dá)距離的延伸，也代表著更為廣闊的天地。而對寶利德控股集團(tuán)（以下簡稱寶利德）董事長余海軍而言，再沒有一種產(chǎn)品如汽車般改變他的人生。

20年來，寶利德作為高端汽車品牌服務(wù)商，先后取得梅賽德斯-奔馳、一汽大眾-奧迪、捷豹路虎、勞斯萊斯、林肯、阿斯頓·馬丁、保時捷等國際豪華品牌的特許授權(quán)，并成為梅賽德斯-奔馳·中國、捷豹路虎·中國、林肯·中國的戰(zhàn)略合作伙伴，網(wǎng)絡(luò)聚焦長三角地區(qū)，服務(wù)客戶近50萬，位列中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)榜前25強(qiáng)。

龐大的數(shù)字背后，是寶利德伴隨著中國白領(lǐng)乃至金領(lǐng)人群邁向事業(yè)與財富的道路。如果說汽車把人類帶向詩與遠(yuǎn)方，那么寶利德給其高端汽車用戶帶去的是來自汽車名門的品格。“可以說，寶利德代表著我們這個時代中高端收入人群的審美與志趣。”

如今，在余海軍的藍(lán)圖里，寶利德的車輪將駛上更為遙遠(yuǎn)的道路。“數(shù)智時代，我們也打算以汽車服務(wù)為入口，構(gòu)建數(shù)字化、互聯(lián)化、平臺化的人車生活服務(wù)生態(tài)圈。”

屬于寶利德自主研發(fā)的BLD-me車主服務(wù)平臺正在悄然出發(fā)。目前BLD-me的平臺級合作伙伴包括網(wǎng)易、支付寶、攜程等，除了車輛的在線展廳，實(shí)現(xiàn)了在線預(yù)約、施救、取送車、在線支付等完整的線上服務(wù)閉環(huán)。令人意外的是，高端生活圈的產(chǎn)品及體驗(yàn)服務(wù)也逐漸成為寶利德用戶鐘愛的內(nèi)容。

而所有的一切，從余海軍對汽車的熱愛開始。

執(zhí)著追夢的領(lǐng)先者

我“從小愛車，在時代的驅(qū)動下，也愛上了汽車零售服務(wù)領(lǐng)域。”余海軍說。

在他27歲時的那個時代，家用汽車對大部分人而言還是很遙遠(yuǎn)的“奢侈品”。經(jīng)過一段時間的觀察，余海軍決定自行創(chuàng)業(yè)。“現(xiàn)在早已成為汽車行業(yè)中最為常見業(yè)態(tài)的4S店，在當(dāng)時還不存在。當(dāng)時售賣汽車就是單純的買賣行為，顧客如果有維修或者保養(yǎng)的需求，一般都是自行解決。”

余海軍想做些與別人不同的服務(wù)：“我認(rèn)為，汽車一定會在不遠(yuǎn)的未來走進(jìn)千家萬戶。而汽車的售前、售后服務(wù)也必然會被越來越多的消費(fèi)者所重視。”他想把汽車及其配套商品、服務(wù)作為整體解決方案，向客戶提供。這也是最早的4S店模式的雛形。

敢為天下先走進(jìn)藍(lán)海，要賣就賣最好的車。

在選擇與哪個汽車品牌合作時，余海軍下定決心，要賣就賣最好的車。“中國有十多億人口，經(jīng)濟(jì)正在飛速向前發(fā)展，中高收入的人群必然會越來越多，而他們需要的中高端品牌汽車在當(dāng)時還是一片藍(lán)海。”他這樣判斷。

如今說起來簡單的一番話，在當(dāng)時要付諸行動卻著實(shí)不易。余海軍出身普通家庭，大學(xué)畢業(yè)后走南闖北略有積蓄，但要承擔(dān)創(chuàng)業(yè)的成本仍屬艱難。而他“相中”的品牌，是奧迪和廣州本田。在當(dāng)時，一輛奧迪車均價在40萬元左右。這意味著要獲得品牌方的青睞，他必須擁有足夠雄厚的資本，也意味著試錯的空間微乎其微，一旦行差踏錯就有可能陷入危機(jī)。

余海軍當(dāng)時的團(tuán)隊沒少反對他的這個決定，他本人卻信心滿滿。最終，他的先進(jìn)理念折服了汽車品牌商。2001年，寶利德旗下第一家廣本4S店在杭州蕭山建立。彼時，整個蕭山地區(qū)家用汽車保有量不過百余臺。及至2008年時，經(jīng)由寶利德渠道銷售的本田車就超過了1萬臺。

2004年時，余海軍又再次“一意孤行”，決定向梅賽德斯-奔馳尋求合作。作為全球最頂尖的汽車豪門品牌，要取得奔馳的青睞，又是一件在不少人看來幾乎是“不可能”的事。

3年后，2007年，余海軍把奔馳4S店開到了自己的家鄉(xiāng)紹興，這也是紹興地區(qū)唯一授權(quán)經(jīng)銷商。與當(dāng)年選擇蕭山的原因類似，余海軍選擇紹興，一來是認(rèn)為擁有地利之便，二來是看到了紹興地區(qū)蓬勃的經(jīng)濟(jì)活力。此后，經(jīng)由紹興這一通道，寶利德成為周邊地區(qū)奔馳用戶的首選服務(wù)商。

拓寬豪華品牌陣營，打造戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

此后，寶利德夯實(shí)了自己作為高端汽車服務(wù)品牌服務(wù)商的地位，余海軍將捷豹路虎、一汽大眾·奧迪、林肯、勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁、保時捷等眾多奢華品牌納入合作品牌陣營，伴隨著中國豪華車市場的一路增長，成長為國內(nèi)豪華車經(jīng)銷領(lǐng)域的翹楚。

余海軍仍未停止自己的“冒險”。就像他熱愛的汽車一樣，對于速度的追求和風(fēng)險的嚴(yán)控，始終貫穿于他的事業(yè)當(dāng)中。

2014年11月，寶利德作為梅賽德斯-奔馳·中國的戰(zhàn)略合作伙伴，又獲得了全球首家梅賽德斯-奔馳AMG&邁巴赫定制中心的官方授權(quán)，這是梅賽德斯-奔馳首次提出并與寶利德共同摸索的全新服務(wù)模式，是全球首家，目前也是唯一一家AMG&邁巴赫雙授權(quán)的定制中心。

對建店標(biāo)準(zhǔn)精益求精的余海軍甚至參與了項目設(shè)計，這家梅賽德斯-奔馳AMG&邁巴赫定制中心外觀設(shè)計融合中國山水水墨畫元素，配合以“分體、均衡、動感”的建筑理念，打造出上下五層，總面積達(dá)11550多平方米，整體建筑兼具動感美學(xué)以及融入高新科技，充分體現(xiàn)技術(shù)、美學(xué)、科技與極致服務(wù)的大融合，也是余海軍逐夢汽車、追求豪華服務(wù)體驗(yàn)的完美寫照。

與時俱進(jìn)的修行者

與時俱進(jìn)，就是要適應(yīng)時代，順勢而為。

所謂的“一意孤行”，是余海軍一次又一次看準(zhǔn)未來行業(yè)的風(fēng)向，超前布局的膽略與智慧。而自創(chuàng)業(yè)伊始，余海軍一次又一次證明了企業(yè)家前瞻眼界的意義。

如今，余海軍再次看到了新的“藍(lán)海”。那就是奔騰而來的數(shù)智時代。

“寶利德近50萬的用戶，他們是時代發(fā)展中的精英，也是我們最大的財富。數(shù)字經(jīng)濟(jì)是商業(yè)業(yè)態(tài)的方向和未來。中高端收入人群的消費(fèi)迭代與升級也成為必然。我們必須跑在用戶前面。如何在新時代持續(xù)、創(chuàng)新我們的服務(wù)，滿足高凈值用戶及家庭日益增長的消費(fèi)需求，為客戶創(chuàng)造更多價值，是我很長一段時間里不斷思考的內(nèi)容。”

2014年，余海軍決定向數(shù)字化服務(wù)升級。新春佳節(jié)后首個工作日，他就召開了管理會議，宣布要向“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)軍。彼時，“新零售”概念離“出生”還有一年有余，而寶利德“in”互聯(lián)網(wǎng)行動悄然出發(fā)。

沒有什么是一蹴而就的，互聯(lián)網(wǎng)基因也是可以培養(yǎng)的，從無到有、從0到1，需要的是堅持。

“新零售不是每個企業(yè)都能做好的，它需要結(jié)合線下，結(jié)合顧客需求、企業(yè)特性，找準(zhǔn)雙方的結(jié)合點(diǎn)。我們是做高端汽車服務(wù)的，在為客戶提供汽車全生命周期的產(chǎn)品服務(wù)時，能否更加深入地為其提供多元化的高品服務(wù)或產(chǎn)品，并且高效、簡單和安全。”

經(jīng)過幾年的積累與沉淀，2017年，余海軍正式成立寶利德網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，自主研發(fā)推出BLD-me車主線上服務(wù)平臺，同步推出比心二手車線上交易與服務(wù)平臺，依托線下豪華汽車品牌4S體驗(yàn)，通過用戶與業(yè)務(wù)在線化等數(shù)字賦能，以C-B-B-C的服務(wù)模式，圍繞人車生活，構(gòu)建汽服生態(tài)鏈和新零售服務(wù)生態(tài)圈，為車主創(chuàng)享品質(zhì)生活。

“我們所服務(wù)的高凈值用戶群深受諸多高端品牌和高端體驗(yàn)服務(wù)的青睞，所以寶利德有信心引進(jìn)更多優(yōu)質(zhì)和更高性價比的產(chǎn)品及服務(wù)。比如在品質(zhì)出行上，我們成功與梅賽德斯-奔馳耀出行合作，為會員提供高品質(zhì)出行和接送機(jī)用車服務(wù)；在品質(zhì)健康上，我們與全國900多家三甲醫(yī)院高端體檢合作開通綠色通道服務(wù)，并計劃與生物銀行開展細(xì)胞存儲及應(yīng)用服務(wù)；在品質(zhì)運(yùn)動上，我們設(shè)計了飛行、高爾夫等系列會員俱樂部活動。我們即將與全球奢侈品代理商歷峰集團(tuán)探究合作模式，我的目標(biāo)就是要全方位地為高凈值用戶的生活提供解決方案，力求實(shí)現(xiàn)‘高品生活智庫’的品牌價值。”余海軍表示。

從心出發(fā)的利他者

現(xiàn)在看來，每次“冒險”背后，是余海軍及團(tuán)隊對豪華服務(wù)體驗(yàn)追求的初心，以及對于行業(yè)、消費(fèi)人群充分的理解與把握。余海軍所有的“激進(jìn)”決策，也總能被時間證明其價值，正是這份對于消費(fèi)群體的理解與引領(lǐng)，也帶領(lǐng)著寶利德如今轉(zhuǎn)向數(shù)智時代的布局。

跑得比別人快，還要比別人穩(wěn)，并不是一件容易的事。但越是這樣的高難度挑戰(zhàn)，越體現(xiàn)企業(yè)家的能力與價值。余海軍擁有自己的“速度”和“激情”?，F(xiàn)在，他已經(jīng)向新的旅程進(jìn)發(fā)，并且期待著寶利德這輛高速車輛上能“搭載”更多同行者——員工與伙伴。前瞻行業(yè)的眼光背后，余海軍更為追求的是內(nèi)核的打造與提升。“打造具有競爭優(yōu)勢的內(nèi)核，必須從心出發(fā)。”

創(chuàng)新與突破，源于內(nèi)心的欲望。

天行健，君子以自強(qiáng)不息。內(nèi)心有欲望，不滿足，才能自我突破，帶來生存與發(fā)展。余海軍常常以淺顯易懂的小事例來詮釋他對管理的思考：“一顆蛋，如果受外力擊打而破裂，那么價值十分有限，只是一種食材；如果在內(nèi)部逐漸孵化，不斷成熟，有朝一日破殼而出，那便質(zhì)變成為一個生命體。我們能不能承受住無法控制的‘外力’，由內(nèi)而外洞見自我，實(shí)現(xiàn)持續(xù)性的服務(wù)輸出、技術(shù)輸出、產(chǎn)品輸出，構(gòu)建起真正的核心競爭力。這是決定寶利德未來的大事。”

保持同理心，是利他精神的最好實(shí)踐。

每一個成功的企業(yè)家都會有其獨(dú)特的經(jīng)營思維。馬云之所以成功，正是因?yàn)樗回瀳猿值?ldquo;利他主義——別人成功，你才能成功”的人生哲理。余海軍從創(chuàng)業(yè)之初也一直保持著一顆同理心，他堅信將心比心，設(shè)身處地為他人考慮問題、解決問題，才能贏得尊重，成就自己。寶利德的服務(wù)文化，也正是利他主義的最好實(shí)踐。

余海軍認(rèn)為，服務(wù)是寶利德的魂，為客戶、為員工服務(wù)的意識有多強(qiáng)，寶利德就能做到多強(qiáng)。

“‘心豪華主義’服務(wù)，是我們對客戶的不變承諾：從心出發(fā)，以客戶需求為中心，注重服務(wù)體驗(yàn)，把豪華延伸至客戶關(guān)懷的各個方面，通過客戶能接觸到的各個環(huán)節(jié)，再次定義豪華。”余海軍說，“我一直在內(nèi)部強(qiáng)調(diào)，管理就是服務(wù)，以服務(wù)者的角色去管理，才是做好管理的最佳戰(zhàn)略。管理要簡單、直接，以同理心做人，遵從利他主義做事。”

堅守初心，是寶利德NO.1員工的責(zé)任。

“人與機(jī)器人的差別在哪里？我認(rèn)為最重要的差別就是：機(jī)器人永遠(yuǎn)是被動的，而人是主動的。人的心中永遠(yuǎn)有夢想，為了實(shí)現(xiàn)心中的夢想，會自動自發(fā)地去行動、去創(chuàng)造、去一步步接近夢想。每一個夢想的達(dá)成，都能激發(fā)更大、更美好的夢想。只要夢想越大，一個人所能激發(fā)的能量也就越大，所能成就的東西也就越多。我個人的夢想早已與寶利德的夢想融合在一起，那就是能實(shí)現(xiàn)每個寶利德人的夢想，實(shí)現(xiàn)‘員工滿意、客戶滿意、投資人滿意’。這就是我的初心，就是我的責(zé)任。”

Q

&

A  

Q:《浙商》雜志

A:余海軍

Q：你認(rèn)為最完美的快樂是怎樣的？

A：每天跟家人在一起，時常和團(tuán)隊成員吃頓飯。

Q：你最希望擁有哪種能力？

A：把握時勢，順勢而為。

Q：你最恐懼的是什么？

A：此前出差上海，人突然間有些不舒服。事后就有點(diǎn)后怕，我還有很多事情要做，身體是革命的本錢，一定要好好保護(hù)。

Q：你目前的心境怎樣？

A：淡定與放松，經(jīng)常釣魚鍛煉了自我調(diào)節(jié)的能力。

Q：你認(rèn)為自己最偉大的成就是什么？

A：談不上偉大吧，就是這么多年來，一直圍繞著夢想在走。

Q：你自己的哪個缺點(diǎn)讓你最覺得痛恨？

A：抽煙。目前制定的目標(biāo)是：50歲以后就不抽了。

Q：你最痛恨別人什么缺點(diǎn)？

A：眼高手低，說的全不落地的人。

Q：你最看中朋友什么特點(diǎn)？

A：志同道合。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞：