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全方位體驗(yàn)新德系魅力 試駕寶沃BX

德國(guó)寶沃,誕生于1919年起始于不萊梅,2015年宣布正式回歸,首款車型BX7聚合全球資源傾力打造,銷量更是不到一年時(shí)間就達(dá)到了4萬(wàn)輛。一年后寶沃第二款力作BX5火熱來(lái)襲。

寶沃BX5以“Young銳·年輕動(dòng)感、Energetic勁·活力充沛、Smart智·智慧非凡”為核心亮點(diǎn),完美繼承了“突破創(chuàng)新”的品牌精神信條,在“簡(jiǎn)單即美”的設(shè)計(jì)哲學(xué)下,在海南椰林樹(shù)影的簇?fù)硐?,BX5向眾

人盡展其至臻尚美的優(yōu)雅氣質(zhì)。

LED尾燈設(shè)計(jì)新穎,更增添了尾部的運(yùn)動(dòng)感

外觀造型上,BX5在外形上繼承寶沃的德系設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)也有創(chuàng)新,融入了更為動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,顯得青春有活力。

源自寶沃經(jīng)典車型Isabella的Wingline鷹翼式線條設(shè)計(jì),修飾出動(dòng)感、活力的車身造型;鑲嵌著精致寶沃徽標(biāo)的風(fēng)葉式八邊形立體格柵,與兩側(cè)的一體式大燈渾然天成,營(yíng)造出極富底蘊(yùn)的豪華感。

源于BX5 AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)所帶來(lái)操控暢快之感油然而生

而全車飽滿的高張力型面、四輪外擴(kuò)的寬跑元素,融合了硬朗與柔美,詮釋了BX5的現(xiàn)代簡(jiǎn)約之美,突出了寶沃的“新德系”魅力。與海天一色的熱帶風(fēng)光交相輝映,凸顯出寶沃獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念與出眾的時(shí)尚氣質(zhì),令人過(guò)目難忘。

家族式Wingline鷹翼式線條設(shè)計(jì)DNA,傳達(dá)出充沛的力量感

從酒店出發(fā),我們沿著三亞環(huán)島高速前往海棠灣,良好的全程高速路況,可以讓我們多方位體驗(yàn)BX5的“新德系”魅力。

寶沃BX5的內(nèi)飾相比BX7的設(shè)計(jì)要更為年輕、簡(jiǎn)約、而又不失豪華。置身于BX5的精致動(dòng)感座艙,全方位環(huán)繞式LED氛圍燈營(yíng)造出私屬的尊崇體驗(yàn)。

置身于BX5的精致動(dòng)感座艙,盡享超酷的全感官駕乘樂(lè)趣

頭頂上方,領(lǐng)先同級(jí)、采光面積達(dá)到1.1平方米的全景天窗可完全開(kāi)啟,讓我們仿佛置身于海灘邊,盡享海島陽(yáng)光的沐浴。手握Vienna真皮包裹的3D高握感三輻方向盤(pán)提供舒適輕巧的操控感受。

鑲嵌著精致寶沃徽標(biāo)的風(fēng)葉式八邊型立體格柵

當(dāng)然,BX5搭載的懸浮式8英寸中控屏是其中最大的亮點(diǎn),集合了雷達(dá)、導(dǎo)航、Carplay、娛樂(lè)等眾多功能,其可通過(guò)方向盤(pán)上的多功能按鈕、語(yǔ)音或中控臺(tái)控制鍵來(lái)為駕乘者提供豐富的便捷服務(wù)和信息展示。

四輪外擴(kuò)的寬跑元素,融合了硬朗與柔美

此外,這套由寶沃汽車自主研發(fā)的B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)還可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程遙控,提前開(kāi)啟車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng),為即將到來(lái)的旅程降溫。不僅如此,該系統(tǒng)集成了實(shí)時(shí)路況、一鍵尋車等諸多功能,為消費(fèi)者營(yíng)造了全方位、全智能的德系高科技車生活。

不過(guò),有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾的是,即使是寶沃BX5的頂配車型,副駕駛的座椅也是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,這樣的配置令我們有些意外。

六速手自一體變速箱換擋順滑,并帶來(lái)出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性

在駕駛體驗(yàn)方面,寶沃給我們的印象同樣非常深刻,其駕駛質(zhì)感很出色,在電動(dòng)助力機(jī)構(gòu)的幫助下,方向盤(pán)在低速時(shí)非常輕盈,很容易讓新駕駛者上手,而隨著車輛速度的逐漸提升,方向盤(pán)力度也會(huì)變得較為穩(wěn)重,車輛的指向繼承了德系車的精準(zhǔn),并沒(méi)有過(guò)多的虛位。

后排座椅可以4/6分割,可擴(kuò)充后備廂空間

作為寶沃BSP(BORGWARD Sustainable Platform)平臺(tái)生產(chǎn)的第二款車型,寶沃BX5搭載1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)140千瓦,最大扭矩為280牛·米,擁有同級(jí)別產(chǎn)品中最強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),能給駕駛者帶來(lái)酣暢淋漓的駕乘體驗(yàn)。

四桶式儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔清晰,并帶有行車信息系統(tǒng)的LED液晶屏

與之搭配的6速手自一體變速器擋位切換順暢,日常駕駛時(shí)幾乎察覺(jué)不到換擋的沖擊感。即便我們車上坐了四個(gè)成人,在120公里/小時(shí)巡航時(shí)來(lái)一腳地板油超車,發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷涌出的加速力可輕松幫助駕駛者完成超越動(dòng)作,整個(gè)過(guò)程車輛的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)也非常平順。

Vienna真皮包裹的3D高握感三輻方向盤(pán)提供舒適愜意的操控感受

BX5的底盤(pán)系統(tǒng)由麥弗遜前獨(dú)立懸架和多連桿后獨(dú)立懸架組成,經(jīng)寶沃德國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)苛調(diào)校,即使在顛簸的路面或是多彎的山路,車輛也可以非常流暢地進(jìn)行操控,駕駛感上與大眾車系頗為相似,能夠帶來(lái)較為舒適的駕乘感受。

即便是路過(guò)顛簸路面時(shí),其緊致扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校,柔軟中帶著股韌勁,干凈利落,很有德系車那種舒適柔韌的質(zhì)感,乘客不會(huì)因?yàn)檐囕v在彎中的車身側(cè)傾而感到不適。

源自寶沃經(jīng)典車型Isabella的經(jīng)典Wingline鷹翼式線條設(shè)計(jì),修飾出動(dòng)感、活力的車身造型

在快速過(guò)彎時(shí),寶沃BX5充滿韌性的懸架能夠及時(shí)支撐住車身,側(cè)傾控制比較理想,提升了駕駛樂(lè)趣。

既然來(lái)了三亞,我們?cè)囻{的又是一款四驅(qū)SUV,自然得去沙灘邊溜達(dá)一下。作為一款年輕定位的SUV車型,寶沃BX5采用了博格華納第五代AWD四驅(qū)系統(tǒng)。因此,寶沃BX5可不是一款只有著SUV外形的“都市SUV”,而是一輛實(shí)實(shí)在在的四驅(qū)SUV。

特別是配合同級(jí)領(lǐng)先的ESC、TCS、CBC等16項(xiàng)電子控制系統(tǒng),BX5在為駕駛者提供足夠的安全保障前提下將越野樂(lè)趣最大化。一旦遇到復(fù)雜路況,它可以更加從容地應(yīng)對(duì)。

BX5搭載1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),擁有同級(jí)別產(chǎn)品中最強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)

在海灘松軟的沙地行駛時(shí),前輪輕微打滑,后輪立刻分配到驅(qū)動(dòng)力,從而輕松地在沙地里“脫困”,同時(shí)車輛在沙灘里的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也顯得比較中性,即便是關(guān)掉了電子穩(wěn)定性系統(tǒng),BX5在沙地里行駛依舊能保有良好的方向性,給駕駛者帶來(lái)與眾不同的愉悅駕駛感受。



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