貴州交通職業(yè)技術學院參賽隊獲全國技能大賽一等獎

“走上領獎臺那一刻，自身技能得到認可，所有的努力和付出都值得！”近日，2023年全國職業(yè)院校技能大賽（高職組）“互聯(lián)網(wǎng)+國際經(jīng)濟與貿(mào)易”賽項落下帷幕，貴州交通職業(yè)技術學院參賽隊斬獲一等獎，面對榮譽，參賽隊成員語氣堅定。

(資料圖)

據(jù)了解，全國職業(yè)院校技能大賽是專業(yè)覆蓋面最廣、參賽選手最多、社會影響最大、聯(lián)合主辦部門最全的國家級職業(yè)院校技能賽事，是展示職業(yè)院校改革發(fā)展豐碩成果，集中展現(xiàn)師生風采的重要平臺。2023年全國職業(yè)院校技能大賽（高職組）“互聯(lián)網(wǎng)+國際經(jīng)濟與貿(mào)易”賽項為團隊賽，共有65支隊伍參賽，賽項由外貿(mào)B2B模塊、外貿(mào)履約模塊、外貿(mào)B2C三個模塊組成。

比賽現(xiàn)場。貴州交通職業(yè)技術學院供圖

貴州交通職業(yè)技術學院參賽隊由學生賀詩然、何鑫、程旭、左佳蕓組成，學院物流工程系教師周菁、李軍梅指導。該賽項競賽內(nèi)容復雜繁多、專業(yè)性強，需對學生專業(yè)技能、心理素質(zhì)、團隊意識、盡責抗壓能力及專業(yè)崗位能力綜合能力全面考驗。

而這份榮譽，則是貴州交通職業(yè)技術學院參賽隊刻苦訓練、精益求精的生動印證。為全力備賽，參賽隊在今年3月便早早地進入精準訓練模式，以學生自學、分模塊訓練、指導教師總結(jié)要點、集中強訓等形式開展。

比賽現(xiàn)場。貴州交通職業(yè)技術學院供圖

“近4個月的高強度訓練，技能從生疏到熟練，再在反復經(jīng)驗總結(jié)中不斷獲得新收獲?！被貞泜滟愡^程，團隊成員賀詩然感受頗多。

“該賽項對專業(yè)性的要求很高，起初，由于參賽隊學生專業(yè)不同，我們在數(shù)字外貿(mào)方面的操作熟練度存在欠缺?！辟R詩然說，例如在外貿(mào)B2C模塊，選手需通過外貿(mào)B2C數(shù)據(jù)運營進行公司推廣和產(chǎn)品推介，通過回合制競爭博弈的形式對國際市場環(huán)境和公司運營結(jié)果進行數(shù)據(jù)挖掘分析，完成外銷產(chǎn)品開發(fā)、國內(nèi)采購、產(chǎn)品上下架、外銷定價、客戶引流、國際物流配送、國際支付等各個運營環(huán)節(jié)的決策與實施……這需要考驗選手對外貿(mào)方面數(shù)字貿(mào)易技術和數(shù)字貿(mào)易工具的熟練運用及相關知識靈活使用。

“為彌補專業(yè)缺口，我們在備賽時需花費更多時間和精力，努力訓練新的知識點和技能點?！辟R詩然說，早上八點進入機房，一直訓練到晚上，一個技能點反復鉆研，一個流程反復操作，總結(jié)經(jīng)驗、推翻重來，是參賽隊備賽時的常態(tài)。

“相較于其他賽項，‘互聯(lián)網(wǎng)+國際經(jīng)濟與貿(mào)易’賽項的訓練場地只有機房，反復訓練有些枯燥。”參賽隊指導老師周菁說，除需要學生循序漸進、精益求精地反復訓練外，也離不開學校對技術技能型人才的專業(yè)培養(yǎng)。

貴州交通職業(yè)技術學院參賽隊合影。貴州交通職業(yè)技術學院供圖

貴州交通職業(yè)技術學院具有65年的辦學歷史、23年的高職辦學經(jīng)驗和9年的本科人才培養(yǎng)經(jīng)驗。為培養(yǎng)更多技術技能型人才，學院形成學生全覆蓋的賽訓機制，構(gòu)建了“以賽促教、以賽促學、以賽促建”的賽教訓結(jié)合育人模式。這也是貴州交通職業(yè)技術學院參賽隊脫穎而出的重要原因。

除本次以第一名的成績斬獲全國技能大賽“互聯(lián)網(wǎng)+國際經(jīng)濟與貿(mào)易”賽項一等獎外，貴州交通職業(yè)技術學院在2019年、2020年、2021年連續(xù)三年在全國技能大賽中斬獲該賽項二等獎，在2022年以第二名的成績斬獲該賽項一等獎，創(chuàng)造了學院在同一國賽項目連續(xù)獲獎最多的紀錄。貴州交通職業(yè)技術學院有關負責人表示，下一步，貴州交通職業(yè)技術學院將進一步推進職業(yè)技能大賽與專業(yè)課程建設相結(jié)合，與實訓基地建設相結(jié)合，與師資隊伍建設相結(jié)合，與教育教學改革相結(jié)合，加快培養(yǎng)技術技能型人才。

(責編：顧蘭云、陳康清)

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