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全球熱點(diǎn)!AUTO設(shè)區(qū) | 跨而無界 奧迪聯(lián)手設(shè)計(jì)上海解讀設(shè)計(jì)“新價(jià)值”

出品 | 搜狐汽車·搜狐新車


(資料圖片僅供參考)

6月8日,一年一度的亞洲權(quán)威設(shè)計(jì)盛會(huì)“設(shè)計(jì)上?!庇谏虾J啦^盛大開展,與公眾共赴十年之約,呈現(xiàn)海內(nèi)外先鋒設(shè)計(jì)及美好生活理念。今年,“設(shè)計(jì)上?!睂⒁浴翱沙掷m(xù)設(shè)計(jì)下一程:‘再創(chuàng)造’——幸福的形塑(Design for Wellbeing)”為主要議題,呈現(xiàn)設(shè)計(jì)新作,引領(lǐng)現(xiàn)代創(chuàng)意生活,共慶“設(shè)計(jì)上?!笔苣?。

作為獨(dú)家合作伙伴,奧迪攜activesphere概念車在“設(shè)計(jì)上?!蓖瓿蓢鴥?nèi)首秀,這款車型的到來充分展現(xiàn)了奧迪品牌未來高端出行的美好愿景。

奧迪activesphere概念車

作為奧迪sphere家族的第四款車型,奧迪activesphere概念車延續(xù)了家族革新理念,打破常規(guī),遵循以人為本、由內(nèi)而外的創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路。奧迪sphere家族生動(dòng)詮釋了四環(huán)品牌前瞻進(jìn)取的設(shè)計(jì)哲學(xué),和賦予科技以意義重塑未來高端可持續(xù)出行的美好愿景。

奧迪中國市場銷售及營銷執(zhí)行副總裁曾慧芳(Katy Tsang)

“設(shè)計(jì)是奧迪將客戶置于一切工作核心的重要呈現(xiàn),”奧迪中國市場銷售及營銷執(zhí)行副總裁曾慧芳(Katy Tsang)表示,“在奧迪,我們正通過革新的設(shè)計(jì)重塑人們的生活方式,探尋社會(huì)與自然的平衡,并為子孫后代創(chuàng)造一個(gè)可持續(xù)的未來?!?

▍設(shè)計(jì)的“需求導(dǎo)向”

在疫情之后,越來越多的消費(fèi)者渴望逃離城市,去親近自然,這也激發(fā)了奧迪對(duì)于activesphere概念車探索的靈感。更重要的是傳遞了奧迪從用戶自身出發(fā),由內(nèi)而外地進(jìn)行系統(tǒng)性設(shè)計(jì),以打造一個(gè)可以充分交互的“個(gè)人空間”的價(jià)值理念——即通過驚艷的設(shè)計(jì)、高品質(zhì)的材料和數(shù)字化的元素,為用戶創(chuàng)造無縫鏈接、高度個(gè)性化的出行體驗(yàn)。

在設(shè)計(jì)之初,奧迪收集了潛在消費(fèi)者的愿望清單,讓用戶將他們對(duì)這款未知車型的期許寫下來。許多車主希望他們的新車擁有更大的收納空間,裝載頂級(jí)探險(xiǎn)和戶外運(yùn)動(dòng)裝備,如滑雪板和沖浪板等等。奧迪投入大量精力,致力于實(shí)現(xiàn)這些客戶需求。通過這樣與眾不同的全新設(shè)計(jì)方式,這款sphere家族的新作得以誕生。

activesphere概念車定位于四門跨界轎跑車型,它的跨界體現(xiàn)在可以兼具多種車型的優(yōu)勢,輕松駕馭不同使用場景,是不折不扣的性能多面手。奧迪前瞻性的思考到未來的客戶群體希望車輛能夠在結(jié)合前沿技術(shù)的同時(shí),最大限度地傳承品牌的經(jīng)典美學(xué)設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)性能。既能深入自然密境盡情探索,也能優(yōu)雅穿梭于大都市的水泥森林。在不斷的探索設(shè)計(jì)邊界的過程中,將看似矛盾的特質(zhì)完美融合使奧迪activesphere成為了一款靈動(dòng)不設(shè)限的跨界車。

▍activesphere:“在設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)”

設(shè)計(jì),

是塑造未來的方式。

不止于形式,更是對(duì)未來愿景的表達(dá)。

activesphere具有超前現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念,同時(shí)又足夠打破常規(guī)。在保留Sportback車型流線型車身的基礎(chǔ)上,又兼顧了allroad車型具備的全地形通過能力和粗獷外觀。于是,奧迪將Sportback的優(yōu)雅、SUV車型的實(shí)用,以及強(qiáng)勁的越野性能融為一體。

奧迪美國設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 Charles Lefranc

奧迪美國設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Charles Lefranc表示:“”作為車輛設(shè)計(jì)師,我們?cè)诓粩嗵剿骱屯黄圃O(shè)計(jì)的邊界,希望能夠打造出全新的駕乘體驗(yàn)。以奧迪activesphere概念車為例,我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)就希望賦予它適應(yīng)不同地形的能力,就像我們?cè)谠O(shè)計(jì)第一款?yuàn)W迪allroad車型時(shí)一樣。因此,奧迪activesphere概念車需要配備頂尖的技術(shù)原件,再融合轎跑的掀背造型。

奧迪activesphere之所以能夠看起來渾然天成,除了得益于流暢車身線條以及設(shè)計(jì)比例之外,其周身上大量運(yùn)用透明玻璃的裝飾功不可沒,新的概念車在使用全玻璃天幕的同時(shí),就連奧迪標(biāo)志性的整體式進(jìn)氣格柵也首次采用透明玻璃打造,乘客可以俯瞰腳下的道路。

為展現(xiàn)強(qiáng)大的越野本能,奧迪activesphere配備了電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)quattro以及空氣懸架,其中新的概念車在標(biāo)準(zhǔn)模式下底盤離地間隙為208mm,在越野模式下可提升至248mm,另外該車還設(shè)置有18.9度接近角以及28.1度離去角。

優(yōu)異的電動(dòng)越野性能不再局限于車輛配置之上,更在于車輛靈活的設(shè)計(jì)。奧迪activesphere的重點(diǎn)還在于車尾處,當(dāng)打開車輛開放式箱貨模式以后,尾窗可向車頂部分延伸,車尾較低的垂直部分水平折疊,轉(zhuǎn)化類似皮卡的開放式貨廂,更開闊的延伸容積能讓你放下更多露營裝備或大尺寸戶外運(yùn)動(dòng)裝備,官方也說了這一空間能讓你輕松容納兩臺(tái)電動(dòng)自行車。此外,車頂部還適配滑雪架,隱藏式設(shè)計(jì)幾乎隱身于車頂拱線中,既美觀實(shí)用性又非常之高。

▍一切都是以內(nèi)飾為“起點(diǎn)”

在智能電動(dòng)化時(shí)代,千瓦和百公里加速已經(jīng)不是用戶考慮的首要因素,越來越多的消費(fèi)者更加關(guān)注以汽車內(nèi)飾為起點(diǎn)帶來的情感體驗(yàn)。

activesphere概念車的內(nèi)飾給人的第一印象是“清新整潔”,無外乎這是一款概念車,在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語言上當(dāng)然可以做到極簡。然而,對(duì)于這種極簡,是奧迪activesphere概念車秉承“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,用創(chuàng)新設(shè)計(jì),為用戶帶來超越期待的體驗(yàn)關(guān)懷。

內(nèi)飾整體的熔巖紅與黑色的碰撞形成強(qiáng)烈的對(duì)比。車內(nèi)四個(gè)座椅完全單獨(dú)排布,座椅的外殼內(nèi)側(cè)采用個(gè)性設(shè)計(jì),可以巧妙提供扶手功能。而完全獨(dú)立的座椅靠背以及頭枕設(shè)計(jì),讓座椅看上去有著類似懸浮式的視覺感受。

面對(duì)未來的出行的美好愿景,當(dāng)車輛開啟自動(dòng)駕駛以后,奧迪activesphere上常規(guī)儀表板、方向盤和踏板都可被隱藏,如果駕駛者想要接管車輛,方向盤和踏板將從擋風(fēng)玻璃下方的齊平處旋轉(zhuǎn)出來。

activesphere概念車在內(nèi)飾創(chuàng)新上更加有看點(diǎn),比如把物理現(xiàn)實(shí)和數(shù)字虛擬相結(jié)合,打造出混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)。駕駛員和每位乘客均可單獨(dú)使用,四個(gè)AR頭戴式顯示設(shè)備置于車內(nèi),讓車?yán)锩课怀丝投寄軉为?dú)使用,探索全方位的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)

例如應(yīng)用了此項(xiàng)技術(shù)以后,可將地圖導(dǎo)航、音樂娛樂節(jié)目投射到乘客或者駕駛員的AR頭顯中,乘客通過手勢控制、頭部動(dòng)作即可完成捕捉,因此你會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪activesphere的整個(gè)中控臺(tái)沒有實(shí)體按鍵,亦不需要屏幕,只需要在投射現(xiàn)實(shí)中的物體,進(jìn)行虛擬操作即可完成。

奧迪中國設(shè)計(jì)中心總監(jiān)歐德玟

奧迪中國設(shè)計(jì)中心總監(jiān)歐德玟表示:“技術(shù)突破是奧迪設(shè)計(jì)的重點(diǎn),但并非是奧迪設(shè)計(jì)的唯一目標(biāo)。我們想要打造的是一個(gè)無縫的駕乘體驗(yàn),這就要求我們?nèi)ハ粼O(shè)計(jì)的邊界,車輛的內(nèi)飾、外觀、車周以及與車相關(guān)的一切都要做到完美銜接,實(shí)現(xiàn)“人車合一”的目標(biāo)。通過這種一體式的無縫設(shè)計(jì),用戶無需換車,即可收獲不同的駕駛體驗(yàn)。也正是這種融合的需求驅(qū)動(dòng)了我們的設(shè)計(jì)靈感,將前沿技術(shù)和創(chuàng)新理念結(jié)合在一起,打造出物理現(xiàn)實(shí)與數(shù)字虛擬共存的奧迪activesphere概念車。

另外,奧迪activesphere概念車將基于PPE純電平臺(tái)打造,這一平臺(tái)的應(yīng)用預(yù)示著奧迪sphere系列車型上的諸多創(chuàng)新科技將被下放到未來基于PPE平臺(tái)打造的奧迪高端新能源車型當(dāng)中。

activesphere概念車,就像是一個(gè)自然的空間。

打造一種與大自然親密接觸的進(jìn)階體驗(yàn)。

亦是一場對(duì)冒險(xiǎn)和戶外運(yùn)動(dòng)的熱情奔赴。

以用戶為中心,圍繞著積極的生活方式和自身需求,

重新和大自然建立連接,全方位提升消費(fèi)者的幸福感。

▍寫在最后:

自2021年以來,奧迪sphere家族相繼提供了四款概念車,分別是skysphere、grandsphere、urbansphere和activesphere,四款sphere系列概念車,生動(dòng)且具象地展現(xiàn)了奧迪品牌探索電動(dòng)化、智能化和數(shù)字化等方向的先鋒思考,而在“以人為本”的品牌理念,奧迪品牌將為用戶打造更多超出想象的高端智能出行體驗(yàn),更會(huì)為用戶帶來無限遐想的未來豪華出行。

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