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《鄭州市公交線網(wǎng)服務(wù)提升方案》出臺(tái)努力實(shí)現(xiàn)“地鐵送到站 公交接到家”


(資料圖片僅供參考)

大河網(wǎng)訊 “城市公共交通是現(xiàn)代城市的發(fā)展標(biāo)志,是與人民生產(chǎn)生活息息相關(guān)的社會(huì)公益事業(yè)和重大民生工程?!?月1日上午,鄭州市公交線網(wǎng)服務(wù)提升專題新聞發(fā)布會(huì)在鄭州市政府新聞發(fā)布廳舉行。 記者從發(fā)布會(huì)上獲悉,《鄭州市公交線網(wǎng)服務(wù)提升方案》出臺(tái),這意味著市民出行效率將得到全面提升,也將推動(dòng)構(gòu)建良性的城市交通發(fā)展格局。 鄭州城市公共交通實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展 “長(zhǎng)期以來,鄭州市委、市政府始終堅(jiān)持以人民為中心,深入實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,不斷完善公共交通優(yōu)先發(fā)展政策體系,積極推進(jìn)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)保障能力和服務(wù)品質(zhì),實(shí)現(xiàn)了城市公共交通跨越式發(fā)展?!? 鄭州市交通運(yùn)輸局黨組成員、一級(jí)調(diào)研員唐德超在發(fā)布會(huì)上如是說,并從六個(gè)方面介紹了當(dāng)前鄭州城市公共交通的特點(diǎn)—— 持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,構(gòu)建了以“快、干、支、微”四級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)為主體和以定制公交、通勤公交、夜班公交、旅游公交等為輔助的公交線網(wǎng)格局。 堅(jiān)持公交地鐵融合發(fā)展,先后開通了82條社區(qū)接駁巴士線路,進(jìn)一步強(qiáng)化了與地鐵的換乘銜接,初步形成了公交地鐵“兩網(wǎng)融合、一體出行”的服務(wù)體系。 加快快速公交系統(tǒng)建設(shè),布局了“4主71支”國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的快速公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò),啟動(dòng)建設(shè)東三環(huán)智能網(wǎng)聯(lián)快速公交、隴海路東延西延快速公交,即將形成“兩橫+三環(huán)+多放射”的快速公交系統(tǒng)。 堅(jiān)持綠色發(fā)展,在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了新能源公交車輛占比100%的發(fā)展目標(biāo),并購(gòu)置了323臺(tái)氫燃料公交車輛,為“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用。 堅(jiān)持?jǐn)?shù)字賦能,建立了集支付寶、微信、銀聯(lián)閃付于一體的掃碼支付方式和“六位一體”的出行信息服務(wù)系統(tǒng),全面使用了智能調(diào)度、智能排班等技術(shù),為市民提供了更好的公交出行體驗(yàn)。 堅(jiān)持服務(wù)創(chuàng)新,推出了“樂購(gòu)巴士”“樂游巴士”“響應(yīng)式停靠服務(wù)”等運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式,全面推廣“曹瑞娟工作法”和適老化交通出行服務(wù),“為老年人讓座”“禮讓斑馬線”等服務(wù)已經(jīng)成為全國(guó)公交行業(yè)內(nèi)的鄭州標(biāo)志,也為鄭州市連續(xù)蟬聯(lián)“國(guó)家文明城市”作出了積極貢獻(xiàn)。 推動(dòng)公交與地鐵融合發(fā)展、順暢銜接 面對(duì)城市發(fā)展新趨勢(shì)和人民群眾出行新需求,鄭州市委、市政府對(duì)推進(jìn)城市公共交通更高質(zhì)量發(fā)展作出了系統(tǒng)安排部署。 鄭州市公共交通集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理宋霖在發(fā)布會(huì)上介紹,公交集團(tuán)于2021年聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名的深圳都市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院開始啟動(dòng)《鄭州市公交線網(wǎng)服務(wù)提升方案》的研究工作,經(jīng)過反復(fù)調(diào)研、討論,多次修改,歷時(shí)兩年,于今年4月份通過專家評(píng)審論證,并于近期得到市政府實(shí)施批復(fù)。 “《方案》設(shè)計(jì)的初衷是在小汽車、電單車等私人交通迅猛發(fā)展、軌道交通成網(wǎng)運(yùn)行以及疫情改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降谋尘跋?,適應(yīng)人們交通出行的新變化、新需求,進(jìn)一步提高公共交通的服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)效率,形成公交與地鐵融合發(fā)展、銜接順暢、便捷高效的一體化的城市公共交通體系?!彼瘟乇硎?。 據(jù)介紹,《方案》的制定以融合發(fā)展、精簡(jiǎn)節(jié)約、高效穩(wěn)定為基本原則,提出構(gòu)建“骨干+接駁+多樣化”的多模式、一體化公共交通服務(wù)體系,是對(duì)現(xiàn)有的地面公交線網(wǎng)的一次全面、深入和系統(tǒng)的優(yōu)化。 《方案》根據(jù)鄭州市路網(wǎng)特點(diǎn)和客流走廊分布特征,打造一批高頻骨干線(包括28條通達(dá)性高頻骨干線和19條聯(lián)絡(luò)性高頻骨干線),作為軌道交通、BRT主線的補(bǔ)充,加密公共交通骨干網(wǎng)絡(luò),滿足客流走廊通達(dá)性乘客的公交出行需求。 “高頻骨干網(wǎng)絡(luò)將覆蓋城區(qū)75%的人口和工作崗位,在高頻骨干網(wǎng)絡(luò)內(nèi)出行,乘客將獲得3~5分鐘的高頻公交服務(wù)?!编嵵菔泄步煌瘓F(tuán)運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)李志陽(yáng)在發(fā)布會(huì)上表示。 據(jù)了解,鄭州主城區(qū)共有公交線路420條,其中可與地鐵接駁380條,覆蓋市區(qū)所有具備條件的地鐵站點(diǎn)。 為此,《方案》重點(diǎn)優(yōu)化公交與地鐵重復(fù)及公交自身高度重復(fù)線路,優(yōu)化后公交與地鐵重復(fù)較大線路減少53%以上,公交線路之間重復(fù)較大線路減少45%以上,中心城區(qū)均衡出15%左右的運(yùn)力對(duì)骨干線路進(jìn)行加密及投放到公交服務(wù)相對(duì)薄弱的外圍區(qū)域,實(shí)現(xiàn)同等投入的提質(zhì)增效。 此外,《方案》重點(diǎn)解決了公交與地鐵的銜接問題。擬采用6~8米小型公交車輛,以地鐵口和社區(qū)為依托開通社區(qū)接駁線路,社區(qū)接駁巴士線路將突破100條,實(shí)現(xiàn)“地鐵送到站、公交接到家”的目標(biāo);增開夜班線路并對(duì)現(xiàn)有線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整;通過建設(shè)接駁微樞紐、遷改公交站位、公交與地鐵信息互聯(lián)互通等措施,提高公交與地鐵接駁的便捷性,實(shí)現(xiàn)公交與地鐵的深度融合、一體化發(fā)展。 《鄭州市公交線網(wǎng)服務(wù)提升方案》8月實(shí)施 宋霖介紹,《方案》針對(duì)低客流區(qū)域低頻線路存在的公交服務(wù)覆蓋不到位、供需不匹配、等候時(shí)間過長(zhǎng)、車輛無效空駛等問題,借鑒外地城市好的經(jīng)驗(yàn)和做法,開行“隨需而至”的網(wǎng)約公交,實(shí)現(xiàn)公交精準(zhǔn)服務(wù)。 《方案》提出創(chuàng)新公交服務(wù)模式,推行響應(yīng)式???,并在具備條件的線路提供時(shí)刻表服務(wù),不斷提升公交運(yùn)行效能?!巴ㄟ^響應(yīng)式??亢凸揪€路‘班次到達(dá)點(diǎn)’,給市民提供更加穩(wěn)定可靠的公交服務(wù),讓市民可以‘按需停站’和‘掐點(diǎn)乘車’?!彼瘟卣f。 同時(shí),《方案》注重滿足市民多元化出行需求,深挖公交多元化服務(wù)市場(chǎng),積極打造“樂購(gòu)巴士”“樂游巴士”“假日文旅線路”、校園公交等特色線路,充分滿足市民出行新需求。 李志陽(yáng)表示,《方案》實(shí)施后將形成結(jié)構(gòu)更清晰、銜接更順暢、運(yùn)行更經(jīng)濟(jì)、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)的“骨干+接駁+多樣化”的公交服務(wù)體系,骨干線路服務(wù)主要客流走廊,準(zhǔn)點(diǎn)可靠;接駁線路滿足縱深覆蓋、便捷換乘;特色線路公交滿足品質(zhì)化、多樣化出行需求,方便靈活,和軌道交通一起形成銜接順暢、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的公共交通系統(tǒng),共同滿足市民的美好出行需求。 《方案》將從8月份開始實(shí)施,擬采取“多批次分步實(shí)施”方式穩(wěn)步推進(jìn)。大河網(wǎng)記者了解到,每批次實(shí)施前公交集團(tuán)將通過媒體專欄、服務(wù)熱線、志愿者進(jìn)車廂進(jìn)社區(qū)等多種方式向廣大市民朋友宣傳和征求意見建議,充分做好方案宣傳、市民問詢等工作,并結(jié)合市民意見建議進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,“希望市民朋友們踴躍參與,為公交的改革發(fā)展建言獻(xiàn)策?!彼瘟乇硎?。(李東寶) 編輯:張龍(?。徍?:姜秋霞

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