深藍(lán)S7這款車咋樣？看看重慶到成都城際穿越之旅就知道了

白熱化的市場競爭中，為了提升產(chǎn)品的知名度和影響力，各大商家都會(huì)對(duì)旗下的產(chǎn)品進(jìn)行市場秀，汽車行業(yè)也不例外，比如新車上市和試乘試駕等都是如此，當(dāng)然，有一些活動(dòng)也更能夠讓人對(duì)其產(chǎn)品有深入的了解，比如前不久深藍(lán)S7就利用重慶到成都的城際穿越，狠狠地秀了一把還原日常用車場景。

作為深藍(lán)汽車的第二款產(chǎn)品車型，深藍(lán)S7的市場定位是一款新能源中型SUV，此前該車已經(jīng)開啟了預(yù)售。有著濃郁家族式設(shè)計(jì)語言的深藍(lán)S7，外觀設(shè)計(jì)方面比較時(shí)尚，視覺沖擊力也比較強(qiáng)，車身線條具有鋒利感，比較符合年輕消費(fèi)群體的審美，顏值可以說是該車的一大亮點(diǎn)。

(資料圖片)

擁有4750mm車長，以及2900mm軸距的深藍(lán)S7，采用的是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體上的風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)化。內(nèi)飾方面與深藍(lán)SL03基本上保持一致，做工也比較精細(xì)，只不過在細(xì)節(jié)上有一些區(qū)別。平底式多功能方向盤，懸浮式中控大屏等，在突出實(shí)用性的同時(shí)，也營造出很好的審美感和科技感。

動(dòng)力方面，深藍(lán)S7提供純電、氫電和增程式電動(dòng)三種動(dòng)力選擇，純電動(dòng)有兩款車型，最大功率為160kW和190kW。其中，增程版車型搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該車是本次城際穿越秀的主角，擁有1120公里的綜合續(xù)航里程，完成重慶到成都的城際穿越之旅綽綽有余。

雖然說此次的城際穿越之旅只有300公里左右的路程，卻比較貼近我們?nèi)粘５挠密噲鼍?，包含了城市道路、高速公路和山路等，深藍(lán)S7利用直播的形式來還原用車場景，其目的就是讓大家見證該車的產(chǎn)品力，展現(xiàn)出了深藍(lán)S7前排雙零重力按摩座椅、超智能駕駛座艙等科技配置。

從深藍(lán)S7各項(xiàng)參數(shù)來看，該車的競爭對(duì)手主要集中在奧迪Q5L、寶馬X3、漢蘭達(dá)、福特銳界、本田冠道等，當(dāng)然了，特斯拉Model Y、比亞迪唐等也是其沖擊的對(duì)象。相比競品車型來說，深藍(lán)S7的競爭整體上的產(chǎn)品力不可小覷，但在殘酷的市場競爭中，深藍(lán)S7要想實(shí)現(xiàn)快速的崛起也會(huì)有一定的難度。

畢竟，汽車行業(yè)變換到新能源賽道后，除了

比亞迪

在新能源市場中一騎絕塵外，

吉利汽車

、

長城汽車

等都在加大新能源產(chǎn)品車型的力度，所以說，深藍(lán)S7要想在新能源市場中站穩(wěn)腳跟，僅憑這一次城際穿越之旅是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，未來的市場較量中，深藍(lán)S7肯定會(huì)有一道道的坎要邁過。

講真，無論是顏值、續(xù)航里程、配置還是做工精細(xì)度等方面，深藍(lán)S7都擁有可圈可點(diǎn)的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢都是該車抗衡并沖擊競品的利器，只不過競爭對(duì)手也都不是軟柿子可捏，所以說，深藍(lán)S7能否得到市場的青睞，還需要經(jīng)歷車市風(fēng)雨的洗禮和市場考驗(yàn)。對(duì)于深藍(lán)S7這款車，你有何看法呢？

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