東亞地區(qū)有望成為全球貿(mào)易復(fù)蘇的“火車(chē)頭”

聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議(下稱(chēng)貿(mào)發(fā)會(huì)議)日前表示，全球貿(mào)易在去年第四季度持續(xù)回暖，大多數(shù)行業(yè)出現(xiàn)了積極增長(zhǎng)。東亞地區(qū)憑借強(qiáng)勁的出口增長(zhǎng)和全球市場(chǎng)份額的增加有望成為全球貿(mào)易復(fù)蘇的“火車(chē)頭”。

貿(mào)發(fā)會(huì)議數(shù)據(jù)顯示，2020年全球貿(mào)易在疫情背景下急劇萎縮。2020年全球貿(mào)易總額下降了約9%，其中貨物貿(mào)易額下降了約6%，服務(wù)貿(mào)易額下降了約16.5%。其中，去年上半年情況尤為慘重，全球貿(mào)易總額下降約15%。

貿(mào)發(fā)會(huì)議稱(chēng)，去年第三季度是全球貿(mào)易復(fù)蘇的“分水嶺”。到了第四季度，在貨物貿(mào)易的助力下，貿(mào)易復(fù)蘇勢(shì)頭更為強(qiáng)勁。2020年第四季度，全球貨物貿(mào)易環(huán)比增長(zhǎng)約8%，抑制了整體貿(mào)易的下滑。

從地域貢獻(xiàn)上看，東亞地區(qū)無(wú)疑是全球貿(mào)易的主要貢獻(xiàn)者。2020年第四季度，東亞地區(qū)貨物進(jìn)出口貿(mào)易額分別增長(zhǎng)約5%和12%。而來(lái)自其他大多數(shù)地區(qū)的貨物出口仍呈負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院研究員陳鳳英分析稱(chēng)，中國(guó)疫情的有效控制和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇對(duì)東亞地區(qū)貿(mào)易狀況的好轉(zhuǎn)起到了重要支撐作用。

中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)外貿(mào)國(guó)際市場(chǎng)份額創(chuàng)歷史最好紀(jì)錄，成為全球唯一實(shí)現(xiàn)貨物貿(mào)易正增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)體。另?yè)?jù)世界貿(mào)易組織和各國(guó)已公布的數(shù)據(jù)，中國(guó)也陸續(xù)登頂成為不少國(guó)家的重要進(jìn)出口貿(mào)易國(guó)。

貿(mào)發(fā)會(huì)議也稱(chēng)，中國(guó)貿(mào)易的強(qiáng)勁表現(xiàn)與其他國(guó)家和地區(qū)形成了鮮明對(duì)比。去年第四季度，中國(guó)貨物貿(mào)易出口就同比增長(zhǎng)17%，服務(wù)貿(mào)易也增長(zhǎng)了4%。

盡管全球貿(mào)易已開(kāi)始復(fù)蘇，但細(xì)看其實(shí)復(fù)蘇情況并不均衡。貿(mào)發(fā)會(huì)議指出，2020年下半年的復(fù)蘇主要是由于貨物貿(mào)易的反彈，服務(wù)貿(mào)易仍遠(yuǎn)低于平均水平;能源和交通運(yùn)輸行業(yè)仍大幅下跌;除了東亞之外，其他地區(qū)貿(mào)易復(fù)蘇進(jìn)展也不太樂(lè)觀。

貿(mào)發(fā)會(huì)議認(rèn)為，今年第一季度，受旅游行業(yè)持續(xù)中斷的影響，服務(wù)貿(mào)易還有可能較2020年第四季度下降7%。

陳鳳英強(qiáng)調(diào)，各國(guó)和地區(qū)貿(mào)易密切相連，只有實(shí)現(xiàn)更大范圍的均衡復(fù)蘇才能使各國(guó)經(jīng)貿(mào)回暖同頻共振。(劉亮)

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