2020年我國(guó)成品油價(jià)以“四連漲”收官

2020年中國(guó)成品油價(jià)以“四連漲”收官。

中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)31日消息稱，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2020年12月31日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高90元(人民幣，下同)和85元。成品油價(jià)“四連漲”。

此次調(diào)價(jià)落實(shí)后，全國(guó)平均來看，折合升價(jià)，92號(hào)汽油及0號(hào)柴油每升均上調(diào)0.07元。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前增加3.5元左右。

消費(fèi)者出行成本將略有上升。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張肇欣指出，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2021年1月15日24時(shí))之前的半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將增加5.6元左右。

物流行業(yè)支出成本同樣將有所上漲。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，未來半個(gè)月內(nèi)，單輛車的燃油成本將增加133元左右。

展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜認(rèn)為，后續(xù)在利好及利空因素交織下，短期內(nèi)國(guó)際原油或呈現(xiàn)承壓調(diào)整走勢(shì)。

張肇欣表示，最近的四次連續(xù)上調(diào)之后，汽柴油每噸累計(jì)上調(diào)幅度分別達(dá)到645元和620元，折合成升價(jià)，92號(hào)汽油及0號(hào)柴油每升分別累計(jì)上調(diào)0.51元和0.53元。

不過，這尚未改變?nèi)暧蛢r(jià)下行的趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年中國(guó)成品油零售限價(jià)共歷經(jīng)8次上調(diào)、5次下調(diào)、12次擱淺。漲跌互抵之后，汽油每噸累計(jì)下調(diào)1295元，柴油每噸累計(jì)下調(diào)1250元。折合升價(jià)，92號(hào)汽油每升下調(diào)1.02元，0號(hào)柴油每升下調(diào)1.06元。(記者 龐無忌)

關(guān)鍵詞： 成品油價(jià) 四連漲