“灣區(qū)一港通”啟動(dòng) 增強(qiáng)大灣區(qū)港口群整體國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

“灣區(qū)一港通”項(xiàng)目啟動(dòng)儀式　索有為　攝

由廣州海關(guān)、廣州港集團(tuán)創(chuàng)新推出的“灣區(qū)一港通”項(xiàng)目，11月5日在廣州港口中心正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目啟動(dòng)后，將形成以南沙港為樞紐港，廣州、佛山、肇慶、清遠(yuǎn)、云浮、韶關(guān)等地多個(gè)珠江內(nèi)河碼頭為支線港的港口群，實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)經(jīng)南沙港進(jìn)出口貨物的高效便捷流動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)大灣區(qū)港口群整體國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)了解，“灣區(qū)一港通”項(xiàng)目年內(nèi)將在廣州、佛山、肇慶、清遠(yuǎn)、云浮、韶關(guān)等珠三角港口碼頭全面推廣實(shí)施。新模式將充分利用內(nèi)河碼頭和南沙港之間的水路運(yùn)輸資源，在發(fā)揮水路運(yùn)輸?shù)统杀緝?yōu)勢(shì)的同時(shí)，一定程度上也緩解了陸路運(yùn)輸?shù)膲毫?，有助于減少環(huán)境污染，落實(shí)綠色港口管理理念，目前預(yù)計(jì)每年能為港口分流超過(guò)30萬(wàn)車次貨柜車輛。

“‘灣區(qū)一港通’讓南海南港和南沙港就像一個(gè)港口一樣方便，不僅為我們節(jié)省了不少通關(guān)和物流時(shí)間，還能讓我們充分利用港口資源，降低國(guó)際物流成本。”志高空調(diào)海外營(yíng)銷本部副總經(jīng)理廖世興說(shuō)。

今年7月18日，廣東志高空調(diào)有限公司出口的8個(gè)貨柜家用電器在佛山南海南港完成通關(guān)手續(xù)，通過(guò)廣州港穿梭巴士“穗港906”運(yùn)抵南沙港后裝上大船出口，完成了“灣區(qū)一港通”項(xiàng)目試運(yùn)行后的首票出口業(yè)務(wù)。

“灣區(qū)一港通”項(xiàng)目介紹 索有為 攝

在廣州海關(guān)的大力支持下，廣州港集團(tuán)加大項(xiàng)目推廣力度，迅速覆蓋南海南港、廣州滘心、順德勒流、順德北滘、順德容奇和肇慶三榕等6個(gè)珠江內(nèi)河碼頭。

“灣區(qū)一港通”項(xiàng)目啟動(dòng)后，南沙港與其他內(nèi)河碼頭之間強(qiáng)化一體化操作，通過(guò)信息化手段實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新模式的監(jiān)管，全流程無(wú)紙化、系統(tǒng)化處理，進(jìn)出口貨物在內(nèi)河碼頭完成通關(guān)手續(xù)，運(yùn)抵南沙即可裝船，實(shí)現(xiàn)經(jīng)南沙港轉(zhuǎn)運(yùn)的進(jìn)出口貨物“7×24”小時(shí)快速通關(guān)，相較于傳統(tǒng)的水水聯(lián)運(yùn)、國(guó)際中轉(zhuǎn)等通關(guān)模式，通關(guān)更加快速、成本更加低廉。

廣州港集團(tuán)董事長(zhǎng)李益波說(shuō)：“港口的快速發(fā)展離不開(kāi)優(yōu)質(zhì)的營(yíng)商環(huán)境，今年南沙綜合保稅區(qū)已通過(guò)驗(yàn)收，啟運(yùn)港退稅等政策相繼落地，南沙貿(mào)易自由化便利化水平正持續(xù)提升。‘灣區(qū)一港通’項(xiàng)目為粵港澳大灣區(qū)腹地進(jìn)出口企業(yè)打造了一條更快速、更便捷的出海大通道，有效降低企業(yè)經(jīng)南沙港區(qū)進(jìn)出的物流成本，提升灣區(qū)企業(yè)參與國(guó)際貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力。”(索有為 關(guān)悅 柯霞)

關(guān)鍵詞： 灣區(qū)一港通 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力