上海首個內(nèi)河航運綜合性水上服務區(qū)投入營運

上海首座綜合性水上服務區(qū)投運。　上海市交通委供圖

停泊、垃圾回收、船舶污水回收、岸電以及生活超市、船員宿舍、健身房等一應俱全。這是記者10月18日下午在上海宣橋水上服務區(qū)看到的。這是上海市首個內(nèi)河航運綜合性水上服務區(qū)，也是長三角區(qū)域首個功能俱全的內(nèi)河航運綜合性水上服務區(qū)，它于當天投入營運。同時，《上海市內(nèi)河水上服務區(qū)設置技術導則》也于當天發(fā)布。

據(jù)了解，宣橋水上服務區(qū)地處上海市“一環(huán)十射”——水上高速公路大蘆線航線大治河段，是臨港新片區(qū)連接長三角內(nèi)河集裝箱運輸主通道的必經(jīng)之地。

服務區(qū)停泊、垃圾回收、船舶污水回收、岸電以及生活超市、船員宿舍、健身房等一應俱全?！∩虾Ｊ薪煌ㄎ﹫D

記者從有關方面獲悉，該水上服務區(qū)是根據(jù)《上海市內(nèi)河水上服務區(qū)設置技術導則》標準打造的上海首座綜合性水上服務區(qū)。于2012年經(jīng)市多部門聯(lián)合立項，由上海城投公路集團及城投航道建設有限公司作為建設單位進行施工建造。此后，為積極推進與臨港新片區(qū)功能匹配的水上交通網(wǎng)建設，按照市政府加快實施“水上高速公路”總體布局的要求，受市交通委委托，上海城投資產(chǎn)集團下屬油品公司于2017年6月取得該服務區(qū)的運營管理權，該公司投資近500萬元，歷經(jīng)三年時間的建設，于2020年9月完成了對服務區(qū)各項功能的升級改造。

上海市交通委指出，宣橋水上服務區(qū)運營啟動儀式和《上海市內(nèi)河水上服務區(qū)設置技術導則》的發(fā)布，為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供了助力，將著眼主動引領長三角一體化發(fā)展，加快探索具有較強核心競爭力的發(fā)展政策和制度，更好發(fā)揮市交通委、國資委輻射帶動作用，努力把宣橋水上服務區(qū)建設成為新時代改革開放的新標桿。

記者在現(xiàn)場看到，該水上服務區(qū)在傳統(tǒng)油品供應基礎上，結合集岸電、光伏、儲能和充電樁于一體的“源-網(wǎng)-荷-儲”協(xié)同互動系統(tǒng)，為服務區(qū)提供綠色清潔的電能，實現(xiàn)?？看半娔芴娲?，助力“綠色港口”建設。而生活超市、船員宿舍、健身房功能俱全的生活服務區(qū)域，也為長期在水上工作的船員提供了舒適的休息場所。

據(jù)記者了解到，當天首次發(fā)布的《上海市內(nèi)河水上服務區(qū)設置技術導則》，是今后上海內(nèi)河航運綜合服務區(qū)建設的指導性、規(guī)范性文件，它對水上綜合服務區(qū)建設提出了包括停泊、垃圾回收、船舶污水回收、岸電必備功能，加油、生活用品購買、應急救助、公共浴室的基本服務功能和拓展功能以及遠期預留服務功能等要求。

相關專業(yè)人士認為，通過宣橋水上服務區(qū)項目的示范效應，以及《上海市內(nèi)河水上服務區(qū)設置技術導則》的逐步實施，可逐漸實現(xiàn)上海市港口岸電全覆蓋，探索適合于港口低碳建設的商業(yè)模式，助推長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展，也為上海內(nèi)河航運提升服務管理能級，乃至長三角區(qū)域內(nèi)河航運建設發(fā)展，提供了有效的探索。 (王子濤 陳忠)

關鍵詞： 內(nèi)河航運 水上服務區(qū)