COMAC國(guó)際科技創(chuàng)新周舉行，聚焦航空科學(xué)等五個(gè)專題

10月18日，以“智領(lǐng)試飛、逐夢(mèng)藍(lán)天”為主題的第五屆COMAC國(guó)際科技創(chuàng)新周開(kāi)幕，來(lái)自國(guó)內(nèi)外政府、高校、企業(yè)和科研院所的專家、學(xué)者，以“線上+線下”方式出席本屆活動(dòng)，通過(guò)創(chuàng)新論壇、專題研討、科創(chuàng)展示、合作簽約等多種形式，從試飛角度展示對(duì)商用飛機(jī)技術(shù)創(chuàng)新的思考。

本屆COMAC國(guó)際科技創(chuàng)新周由中國(guó)商飛公司與哈爾濱工業(yè)大學(xué)、法國(guó)高等航空航天學(xué)院聯(lián)合主辦，為期一周。創(chuàng)新周聚焦航空科學(xué)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、系統(tǒng)工程與試驗(yàn)驗(yàn)證、試飛測(cè)試技術(shù)、試飛運(yùn)行與航務(wù)保障等五個(gè)專題，同步開(kāi)展先進(jìn)材料、綠色航空、空天一體等相關(guān)領(lǐng)域交流，舉辦大學(xué)生航空創(chuàng)意大賽等特色活動(dòng)。創(chuàng)新周致力于實(shí)現(xiàn)“交流基礎(chǔ)科學(xué)、探索前沿科技、解決疑難問(wèn)題、促進(jìn)創(chuàng)新合作”的目的，建設(shè)產(chǎn)學(xué)研開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)。

開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)，以中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)為代表的國(guó)家級(jí)學(xué)會(huì)在中國(guó)商飛公司建立學(xué)會(huì)服務(wù)站，中國(guó)商飛公司張玉金副總經(jīng)理、力學(xué)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)方岱寧院士、實(shí)驗(yàn)力學(xué)專委會(huì)主任馮雪教授共同為“中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)實(shí)驗(yàn)力學(xué)專委會(huì)試飛中心服務(wù)站”揭牌。浙江清華柔性電子技術(shù)研究院將作為學(xué)會(huì)服務(wù)站依托落地單位共同為推動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)展貢獻(xiàn)科研智慧。

在創(chuàng)新周現(xiàn)場(chǎng)，多家重要支持單位集體亮相。在浙江清華柔性電子技術(shù)研究院展區(qū)中，輕輕按下機(jī)翼模型，相關(guān)數(shù)據(jù)便實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在屏幕之上。技術(shù)人員介紹，這款基于柔性芯片的飛機(jī)結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)柔性微系統(tǒng)，主要用于飛機(jī)飛行過(guò)程中應(yīng)變、壓力、溫度等數(shù)據(jù)的采集與數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸。由于采用柔性電子技術(shù)，該系統(tǒng)具有輕、薄、柔、小的特點(diǎn)，能與機(jī)翼貼合共形，適用于狹小非平面的空間，相對(duì)傳統(tǒng)測(cè)量方法能夠節(jié)省70%以上的布線工作量。

該院技術(shù)人員還演示了一款應(yīng)用于飛行任務(wù)中的飛行員疲勞監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)。據(jù)介紹，這種系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)捕捉飛行員面部和手部動(dòng)作，采用非侵入方式采集飛行員相關(guān)生理體征信號(hào)，并結(jié)合算法深度學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行員疲勞狀態(tài)的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)檢測(cè)，為飛行安全保駕護(hù)航。

關(guān)鍵詞： 國(guó)際科技創(chuàng)新周 航空科學(xué) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 商用飛機(jī)