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智能物流機(jī)器人或可成為加快跨境電商發(fā)展的有效助力

年來,中國跨境電商貿(mào)易發(fā)展迅速,而疫情下不斷上漲的海外人工成本和招工難、管理難等問題也日益成為業(yè)界痛點(diǎn)。

多位跨境電商相關(guān)領(lǐng)域從業(yè)者日前接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,通過采取更多智能物流機(jī)器人系統(tǒng)解決方案,或可成為加快跨境電商發(fā)展的有效助力。

2019年,中國跨境電商零售進(jìn)出口額達(dá)到1862.1億元人民,是2015年的5倍,年均增速達(dá)49.5%。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2020年中國跨境電商進(jìn)出口增速高達(dá)31.1%。

值得注意的是,在跨境電商進(jìn)出口增速逆勢上漲的同時(shí),疫情帶來的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)也不容忽視。萬邑通(上海)信息科技有限公司副總裁汪思杰對記者表示,疫情對海外倉運(yùn)營產(chǎn)生了非常大的沖擊,例如海外履約中心的人力短缺問題導(dǎo)致整個(gè)物流供應(yīng)鏈條緊張、混亂,但同時(shí)也為智能倉儲的加速應(yīng)用提供了為機(jī)遇。

他說,在海外人力成本不斷上漲的當(dāng)下,尋求服務(wù)穩(wěn)定的最好方式就是用自動(dòng)化來取代人力,用智能海外倉來代替?zhèn)鹘y(tǒng)海外倉庫。“傳統(tǒng)海外倉同智能海外倉相比,就如同毛坯房和智能家居的住所,‘生活質(zhì)量’肯定是不一樣的。”

“智能物流機(jī)器人是實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化智能化解決方案的重要手段和基礎(chǔ)。”智能機(jī)器人公司極智嘉(Geek+)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官鄭勇對記者說,由于跨境電商對物流時(shí)效和成本效率的高要求,加之該行業(yè)的業(yè)務(wù)波動(dòng)和市場環(huán)境的快速變化,對倉儲物流運(yùn)作帶來多方面挑戰(zhàn)。

他認(rèn)為,海外人工成本高昂和招工難、管理難等問題已成為行業(yè)普遍痛點(diǎn),通過物流機(jī)器人的系統(tǒng)解決方案幫助跨境電商實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化和智能化的提升,能夠大大提升倉儲運(yùn)作的效率和準(zhǔn)確率、降低現(xiàn)場操作勞動(dòng)強(qiáng)度、降低跨境電商的物流人工成本,從而加快跨境電商的發(fā)展。

鄭勇表示,物流機(jī)器人行業(yè)存在一定的“馬太效應(yīng)”,隨著頭部企業(yè)品牌和技術(shù)的領(lǐng)先度持續(xù)提升、客戶對合作方長期能力重視度的提高以及資本熱度的逐步降低,物流機(jī)器人行業(yè)的集中度會提升,行業(yè)洗牌會加快,這是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

談及智能物流機(jī)器人在跨境電商領(lǐng)域的未來發(fā)展,鄭勇透露,未來,極智嘉一方面會通過技術(shù)升級進(jìn)一步提高電商倉儲的智能化程度,加快效率改進(jìn)和靈活適配業(yè)務(wù)變化;另一方面也會通過極智嘉的人工智能算法和軟件能力幫助跨境電商更好的預(yù)測訂單,優(yōu)化庫存、減少缺貨,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的智慧化。(記者 安英昭)

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