深圳不斷優(yōu)化稅收營商環(huán)境 為科技創(chuàng)新“充電續(xù)航”

幫助企業(yè)度過行業(yè)寒冬、扶持企業(yè)自主創(chuàng)新、優(yōu)化辦稅環(huán)節(jié)環(huán)境……近日，國務(wù)院第七次大督查第十一督查組在深圳走訪了解到，深圳市稅收營商環(huán)境不斷優(yōu)化，通過政策落實和“自選動作”，為企業(yè)發(fā)展保駕護航，為科技創(chuàng)新“充電續(xù)航”。

扶持創(chuàng)新，護航追夢——在深圳，“有事服務(wù)，無事不擾”已經(jīng)成為政府打造營商環(huán)境的共識。督查組從國家稅務(wù)總局深圳市稅務(wù)局了解到，今年1月至8月深圳市新增減稅降費累計達627.98億元。

成立3年多的深圳市坪山區(qū)如今新舊動能轉(zhuǎn)換，以新一代信息技術(shù)、新能源汽車、生物醫(yī)藥為三大支柱產(chǎn)業(yè)。督查組了解到，坪山區(qū)稅務(wù)局以各項稅費優(yōu)惠激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新，落實創(chuàng)新成果稅費優(yōu)惠、緊缺人才稅費補貼等一系列利好政策，釋放出強烈信號。

在比亞迪股份有限公司總部，“唐”系列SUV車型在深圳總裝車間流水線上魚貫而出。截至今年8月底，“唐”系列SUV車型累計銷量超22萬輛。

成立于1995年的比亞迪，從創(chuàng)業(yè)時的20人壯大到今天的24萬人。“在我們成長的路上，稅務(wù)機關(guān)給予了非常大的支持。”比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福說，“稅務(wù)部門減稅降費及深化增值稅改革的舉措，讓我們有了更多流動資金投入到科技研發(fā)、提升核心競爭力上。”

同樣位于坪山區(qū)的深圳市金泰克半導體有限公司，主營產(chǎn)品為SSD固態(tài)硬盤、內(nèi)存條、嵌入式存儲模組等。2017年至2019年，該公司累計享受稅收優(yōu)惠4243.5萬元。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，深圳集成電路和軟件企業(yè)累計享受稅收優(yōu)惠超42億元。

產(chǎn)業(yè)寒冬，政策送暖——今年上半年，面板行業(yè)遭遇到“寒冬”。企業(yè)要不要減產(chǎn)，是保眼前還是看長遠，TCL華星曾面臨艱難抉擇。

TCL華星光電技術(shù)有限公司稅務(wù)負責人王帥說，深圳及時出臺了出口退稅、設(shè)備購置抵扣等一系列補充政策，減稅降費的力度更大了。

“今年1月至8月，企業(yè)享受的退稅額度超過12億元。‘真金白銀’的支持政策，極大緩解了我們的資金壓力。”王帥說。

深圳市兆馳股份有限公司聚焦液晶電視、機頂盒、LED元器件及組件等電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)。2019年度，兆馳股份的研發(fā)費用加計扣除近1.57億元，匯算清繳后退稅4300多萬元。2020年1月至6月，兆馳股份出口退稅合計2.98億元。

“減稅降費政策讓我們有更多資金投入核心技術(shù)研發(fā)，充足的資金成為了‘活水’，滋養(yǎng)企業(yè)發(fā)展，幫助真的很大。”兆馳股份副總裁、財務(wù)總監(jiān)嚴志榮說。

數(shù)字辦稅，省時省力——在偌大的南山區(qū)稅務(wù)局服務(wù)大廳只有十幾名辦稅市民“閑庭信步”走向辦稅窗口，過去擁擠嘈雜的大廳如今安靜有序。

在網(wǎng)上辦稅渠道打通的條件下，深圳市稅務(wù)局通過辦稅服務(wù)廳智能導稅，推進線下辦稅場景的“安靜工程”。“二次分流”節(jié)省了納稅人的時間成本。

督查組了解到，深圳市稅務(wù)局自2019年7月提出高標準推進電子稅務(wù)局建設(shè)，實現(xiàn)涉稅事項智能電子化辦理，讓納稅人從“最多跑一次”到“一次不用跑”。

沿著稅源管理到風險管理再到納稅服務(wù)的建設(shè)路徑，深圳市稅務(wù)局打造出統(tǒng)一的數(shù)字化轉(zhuǎn)型平臺，建立起全數(shù)字化的管理鏈條和控制鏈條。

深圳市稅務(wù)局局長張國鈞說，深圳市稅務(wù)局將整合現(xiàn)有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，圍繞專業(yè)崗責體系，量身打造更加便捷高效、智能精準的數(shù)字化工作平臺，持續(xù)推動深圳稅務(wù)工作數(shù)字化轉(zhuǎn)型。(新華社記者印朋、閆紅心)

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