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衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)消費級終端卻還未成型 低軌互聯(lián)網(wǎng)星座成競爭焦點

低軌道能容納的衛(wèi)星數(shù)量有限,從國家層面看,頻率和軌位都是戰(zhàn)略資源。正因如此,各國及各大商業(yè)巨頭近年來紛紛發(fā)力衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域風起云涌。

據(jù)外媒消息,9月初美國太空探索技術(shù)公司SpaceX向美國聯(lián)邦通信委員會提交的最新報告顯示,該公司計劃每月定期發(fā)射120顆星鏈衛(wèi)星。此前,SpaceX成功發(fā)射了第12批星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。

而在國內(nèi),北京九天微星科技發(fā)展有限公司的衛(wèi)星工廠已在河北唐山開工。該項目初期工程建成后,將擁有年產(chǎn)100顆衛(wèi)星的研制生產(chǎn)能力。這也是中國首個民營衛(wèi)星研發(fā)制造工廠。

隨著今年衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的范圍,資本及產(chǎn)業(yè)迅速跟進。2020年也被業(yè)界稱為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)“元年”。

低軌互聯(lián)網(wǎng)星座成競爭焦點

因SpaceX進入大眾視野的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)其實并不新鮮。

航天專家黃志澄告訴科技日報記者,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是繼有線互聯(lián)、無線互聯(lián)之后的第三代互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。它包括地球靜止軌道高通量衛(wèi)星、地球中軌道互聯(lián)網(wǎng)星座和地球低軌道互聯(lián)網(wǎng)星座。“由于前兩者已經(jīng)得到廣泛應用,當前業(yè)界關(guān)注的熱點是低軌互聯(lián)網(wǎng)星座。”他說。

黃志澄介紹道,20世紀80年代開始發(fā)展的小衛(wèi)星技術(shù),對星座的發(fā)展起到了巨大的推動作用。20世紀90年代初期,由于移動通訊和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,以“銥星”和“全球星”為代表的非地球靜止軌道的通信衛(wèi)星星座發(fā)展迅速,掀起了建設(shè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的第一個高潮。業(yè)界相繼提出了多個中低軌道互聯(lián)網(wǎng)星座的概念,其中包括微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨提出的“泰利迪斯”星座、法國阿爾卡特公司提出的“天空之橋”星座等。

但在地面移動通信系統(tǒng)迅猛發(fā)展的沖擊下,衛(wèi)星星座由于建設(shè)成本過高,并未得到廣泛應用。

得益于SpaceX成功的火箭設(shè)計、制造與發(fā)射能力,馬斯克在2015年提出了星鏈計劃。該計劃擬用4.2萬顆衛(wèi)星來取代地面上的傳統(tǒng)通信設(shè)施,從而在全球范圍內(nèi)提供價格低廉、高速且穩(wěn)定的衛(wèi)星寬帶服務。

“相較于高軌道衛(wèi)星,低軌互聯(lián)網(wǎng)星座傳輸延時更短、路徑損耗更少、成本更低,可以滿足地面網(wǎng)絡(luò)未通地區(qū)的需求,這也是國家的戰(zhàn)略需求。”九天微星聯(lián)合創(chuàng)始人彭媛媛分析。

截至2019年,全球仍有近一半人未實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)連接,這意味著世界上絕大多數(shù)發(fā)展中國家的人口無法享受優(yōu)質(zhì)的手機通信和上網(wǎng)體驗。地面互聯(lián)網(wǎng)僅覆蓋了地球陸地面積的20%,地球表面的5.8%,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是一種很好的互補方案。

“低軌道能容納的衛(wèi)星數(shù)量有限,從國家層面看,頻率和軌位都是戰(zhàn)略資源。”彭媛媛說,正因如此,各國及各大商業(yè)巨頭近年來紛紛發(fā)力衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。此外,黃志澄補充道,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將是最重要的軍事指揮、控制和通信手段。

數(shù)據(jù)顯示,截至2019年12月底,全球在軌衛(wèi)星數(shù)量約為2218顆,未來10年內(nèi)預計數(shù)量將擴大10倍,增量部分主要來自低軌通信衛(wèi)星。

全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步入快車道

據(jù)外媒報道,過去兩年,SpaceX在星鏈項目上的投資超過百萬美元;如今其每月可以生產(chǎn)120顆衛(wèi)星;迄今已部署超過650顆衛(wèi)星,是全球最大的衛(wèi)星星群。SpaceX還透露,將加快星鏈星群的部署,計劃利用獵鷹9火箭發(fā)射系統(tǒng)每月將120顆星鏈衛(wèi)星發(fā)送到軌道中。

此外,多個低軌互聯(lián)網(wǎng)星座計劃正在推進,包括計劃將3236顆網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)星發(fā)射到近地軌道的亞馬遜“柯伊伯計劃”以及加拿大TeleSat公司的TeleSat LEO項目等。

在我國,中國航天科工集團“虹云工程”與中國航天科技集團“鴻雁星座”成功發(fā)射試驗星。由中國航天三江集團所屬行云公司負責建設(shè)運營的我國首個自主投資建設(shè)的低軌窄帶物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座“行云工程”,計劃在2023年前后建成由80顆低軌通信衛(wèi)星組成的星座,以期解決物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務因地面蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足導致的通信盲區(qū)難題。

民營航天公司也在該領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。以九天微星、銀河航天為代表的一批衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正蓄勢待發(fā)。

九天微星智能衛(wèi)星工廠9月1日在河北唐山開工建設(shè)。彭媛媛介紹道,作為九天微星衛(wèi)星研發(fā)基地,這一工廠將于2021年初步建成投產(chǎn),屆時計劃實現(xiàn)年產(chǎn)百顆以上百公斤級衛(wèi)星的產(chǎn)能。九天微星的衛(wèi)星工廠不僅是衛(wèi)星整星總裝生產(chǎn)基地,還是衛(wèi)星技術(shù)與應用研發(fā)實驗室。

“我們將智能化、脈動式的工業(yè)生產(chǎn)線引入衛(wèi)星制造領(lǐng)域,將改變傳統(tǒng)衛(wèi)星制造模式,以批量化生產(chǎn)方式服務國家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)新基建的建設(shè)需求。”彭媛媛說。

據(jù)國泰君安證券相關(guān)研究測算,未來10年,國內(nèi)低軌衛(wèi)星系統(tǒng)中衛(wèi)星規(guī)模有望達到3000—6000顆的水平。2030年,中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)總體市場可達到千億規(guī)模。

公開數(shù)據(jù)則表明,2020年上半年,中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)新注冊1128家,同比增長158%。

“未來幾年,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星行業(yè)有望迎來爆發(fā)式增長,百公斤以上通信衛(wèi)星的批量化生產(chǎn)將成為行業(yè)剛需。”彭媛媛說,“從這個角度看,2020年不僅是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的‘元年’,也將是中國商業(yè)航天的‘分水嶺’。”

挖掘在各行業(yè)的深度應用是關(guān)鍵

得應用者得天下,在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域同樣如此。地面終端及應用市場蓄勢待發(fā)。

彭媛媛認為,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的最大挑戰(zhàn)在應用。“地面終端的開發(fā),加快企業(yè)端用戶的應用示范,突破產(chǎn)業(yè)化的前期瓶頸,全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展是關(guān)鍵。”

黃志澄持同樣觀點。“應用方面,最大的技術(shù)難點是接收終端的開發(fā),要達到普通消費者能用的程度,開發(fā)出手機大小的終端是比較困難的。”黃志澄說。

“衛(wèi)星發(fā)射可能是個千億級市場,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的終端產(chǎn)品是萬億級的,而應用則是個沒有天花板、充滿想象力的市場。”彭媛媛分析,為了迎接這一市場,九天微星人才團隊、技術(shù)儲備等方面均已提前部署。

“我們的技術(shù)人員除了衛(wèi)星制造方面的,還有來自國際巨頭的資深通信人員,以及來自石油勘探等不同領(lǐng)域的從業(yè)者。”彭媛媛說,如此配置的目的,就是未來挖掘衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在各行業(yè)的深度應用。她舉了個例子,“前段時間,西雙版納的人象沖突引起大家關(guān)注,后來客戶把這個項目交給了我們。我們就給大象套上項圈,通過衛(wèi)星監(jiān)測,實時跟蹤其軌跡,一旦它進入人類活動區(qū)域就會報警。”類似的應用可以拓展到遠洋船舶的全程追溯、霧霾監(jiān)測等各領(lǐng)域。

黃志澄透露,目前國家層面的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)工程計劃正在部署中,“前期的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可能還是以國家隊為主,民營企業(yè)可以在終端和地面站設(shè)計制造、發(fā)掘應用模式、降低成本等方面發(fā)揮重要作用”。

“匯聚各方面的資金和人才,做好工程的頂層設(shè)計和方案優(yōu)化,大力創(chuàng)新,盡快建成天地一體化的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),必將促進我國的航天技術(shù)和太空經(jīng)濟,邁上一個新的臺階。”黃志澄說。

相關(guān)鏈接

10萬顆衛(wèi)星發(fā)射計劃促衛(wèi)星量產(chǎn)

傳統(tǒng)意義上,航天應用屬“國家隊”領(lǐng)域,發(fā)射的衛(wèi)星通常在地球同步軌道,采用定制化生產(chǎn)方式設(shè)計、制造,發(fā)射周期理論上需要26—32個月,也正因生產(chǎn)周期長、技術(shù)和成本門檻高。截至2019年底,中國在軌衛(wèi)星300多顆,而全球在軌衛(wèi)星數(shù)量為2218顆。

然而,未來10年內(nèi),10萬顆低軌衛(wèi)星將有可能在太空中重新定義“星羅棋布”:SpaceX的“星鏈計劃”4.2萬顆、Oneweb星座4.8萬顆、亞馬遜的“柯伊伯計劃”3236顆……國內(nèi)的衛(wèi)星星座計劃也已啟動。據(jù)不完全統(tǒng)計,發(fā)射數(shù)量在30顆以上的有10個項目,其中國字頭背景的“鴻雁星座”計劃發(fā)射300余顆衛(wèi)星,“虹云工程”計劃發(fā)射156顆衛(wèi)星。

如此龐大的發(fā)射計劃,迫使衛(wèi)星的設(shè)計和生產(chǎn)方式發(fā)生根本變化。星座計劃發(fā)射的衛(wèi)星基本都在距離地球2000公里以內(nèi)的近地軌道,其衛(wèi)星體積小、重量輕、在軌壽命短,且星座式組網(wǎng)方式可以做到一次性論證和設(shè)計、批量生產(chǎn),衛(wèi)星的生產(chǎn)周期降至數(shù)周甚至天。這些都讓商業(yè)資本進入衛(wèi)星生產(chǎn)成為可能。

低軌道能容納的衛(wèi)星數(shù)量有限,從國家層面看,頻率和軌位都是戰(zhàn)略資源。正因如此,各國及各大商業(yè)巨頭近年來紛紛發(fā)力衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域風起云涌。

據(jù)外媒消息,9月初美國太空探索技術(shù)公司SpaceX向美國聯(lián)邦通信委員會提交的最新報告顯示,該公司計劃每月定期發(fā)射120顆星鏈衛(wèi)星。此前,SpaceX成功發(fā)射了第12批星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。

而在國內(nèi),北京九天微星科技發(fā)展有限公司的衛(wèi)星工廠已在河北唐山開工。該項目初期工程建成后,將擁有年產(chǎn)100顆衛(wèi)星的研制生產(chǎn)能力。這也是中國首個民營衛(wèi)星研發(fā)制造工廠。

隨著今年衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的范圍,資本及產(chǎn)業(yè)迅速跟進。2020年也被業(yè)界稱為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)“元年”。

低軌互聯(lián)網(wǎng)星座成競爭焦點

因SpaceX進入大眾視野的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)其實并不新鮮。

航天專家黃志澄告訴科技日報記者,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是繼有線互聯(lián)、無線互聯(lián)之后的第三代互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。它包括地球靜止軌道高通量衛(wèi)星、地球中軌道互聯(lián)網(wǎng)星座和地球低軌道互聯(lián)網(wǎng)星座。“由于前兩者已經(jīng)得到廣泛應用,當前業(yè)界關(guān)注的熱點是低軌互聯(lián)網(wǎng)星座。”他說。

黃志澄介紹道,20世紀80年代開始發(fā)展的小衛(wèi)星技術(shù),對星座的發(fā)展起到了巨大的推動作用。20世紀90年代初期,由于移動通訊和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,以“銥星”和“全球星”為代表的非地球靜止軌道的通信衛(wèi)星星座發(fā)展迅速,掀起了建設(shè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的第一個高潮。業(yè)界相繼提出了多個中低軌道互聯(lián)網(wǎng)星座的概念,其中包括微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨提出的“泰利迪斯”星座、法國阿爾卡特公司提出的“天空之橋”星座等。

但在地面移動通信系統(tǒng)迅猛發(fā)展的沖擊下,衛(wèi)星星座由于建設(shè)成本過高,并未得到廣泛應用。

得益于SpaceX成功的火箭設(shè)計、制造與發(fā)射能力,馬斯克在2015年提出了星鏈計劃。該計劃擬用4.2萬顆衛(wèi)星來取代地面上的傳統(tǒng)通信設(shè)施,從而在全球范圍內(nèi)提供價格低廉、高速且穩(wěn)定的衛(wèi)星寬帶服務。

“相較于高軌道衛(wèi)星,低軌互聯(lián)網(wǎng)星座傳輸延時更短、路徑損耗更少、成本更低,可以滿足地面網(wǎng)絡(luò)未通地區(qū)的需求,這也是國家的戰(zhàn)略需求。”九天微星聯(lián)合創(chuàng)始人彭媛媛分析。

截至2019年,全球仍有近一半人未實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)連接,這意味著世界上絕大多數(shù)發(fā)展中國家的人口無法享受優(yōu)質(zhì)的手機通信和上網(wǎng)體驗。地面互聯(lián)網(wǎng)僅覆蓋了地球陸地面積的20%,地球表面的5.8%,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是一種很好的互補方案。

“低軌道能容納的衛(wèi)星數(shù)量有限,從國家層面看,頻率和軌位都是戰(zhàn)略資源。”彭媛媛說,正因如此,各國及各大商業(yè)巨頭近年來紛紛發(fā)力衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。此外,黃志澄補充道,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將是最重要的軍事指揮、控制和通信手段。

數(shù)據(jù)顯示,截至2019年12月底,全球在軌衛(wèi)星數(shù)量約為2218顆,未來10年內(nèi)預計數(shù)量將擴大10倍,增量部分主要來自低軌通信衛(wèi)星。

全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步入快車道

據(jù)外媒報道,過去兩年,SpaceX在星鏈項目上的投資超過百萬美元;如今其每月可以生產(chǎn)120顆衛(wèi)星;迄今已部署超過650顆衛(wèi)星,是全球最大的衛(wèi)星星群。SpaceX還透露,將加快星鏈星群的部署,計劃利用獵鷹9火箭發(fā)射系統(tǒng)每月將120顆星鏈衛(wèi)星發(fā)送到軌道中。

此外,多個低軌互聯(lián)網(wǎng)星座計劃正在推進,包括計劃將3236顆網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)星發(fā)射到近地軌道的亞馬遜“柯伊伯計劃”以及加拿大TeleSat公司的TeleSat LEO項目等。

在我國,中國航天科工集團“虹云工程”與中國航天科技集團“鴻雁星座”成功發(fā)射試驗星。由中國航天三江集團所屬行云公司負責建設(shè)運營的我國首個自主投資建設(shè)的低軌窄帶物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座“行云工程”,計劃在2023年前后建成由80顆低軌通信衛(wèi)星組成的星座,以期解決物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務因地面蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足導致的通信盲區(qū)難題。

民營航天公司也在該領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。以九天微星、銀河航天為代表的一批衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正蓄勢待發(fā)。

九天微星智能衛(wèi)星工廠9月1日在河北唐山開工建設(shè)。彭媛媛介紹道,作為九天微星衛(wèi)星研發(fā)基地,這一工廠將于2021年初步建成投產(chǎn),屆時計劃實現(xiàn)年產(chǎn)百顆以上百公斤級衛(wèi)星的產(chǎn)能。九天微星的衛(wèi)星工廠不僅是衛(wèi)星整星總裝生產(chǎn)基地,還是衛(wèi)星技術(shù)與應用研發(fā)實驗室。

“我們將智能化、脈動式的工業(yè)生產(chǎn)線引入衛(wèi)星制造領(lǐng)域,將改變傳統(tǒng)衛(wèi)星制造模式,以批量化生產(chǎn)方式服務國家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)新基建的建設(shè)需求。”彭媛媛說。

據(jù)國泰君安證券相關(guān)研究測算,未來10年,國內(nèi)低軌衛(wèi)星系統(tǒng)中衛(wèi)星規(guī)模有望達到3000—6000顆的水平。2030年,中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)總體市場可達到千億規(guī)模。

公開數(shù)據(jù)則表明,2020年上半年,中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)新注冊1128家,同比增長158%。

“未來幾年,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星行業(yè)有望迎來爆發(fā)式增長,百公斤以上通信衛(wèi)星的批量化生產(chǎn)將成為行業(yè)剛需。”彭媛媛說,“從這個角度看,2020年不僅是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的‘元年’,也將是中國商業(yè)航天的‘分水嶺’。”

挖掘在各行業(yè)的深度應用是關(guān)鍵

得應用者得天下,在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域同樣如此。地面終端及應用市場蓄勢待發(fā)。

彭媛媛認為,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的最大挑戰(zhàn)在應用。“地面終端的開發(fā),加快企業(yè)端用戶的應用示范,突破產(chǎn)業(yè)化的前期瓶頸,全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展是關(guān)鍵。”

黃志澄持同樣觀點。“應用方面,最大的技術(shù)難點是接收終端的開發(fā),要達到普通消費者能用的程度,開發(fā)出手機大小的終端是比較困難的。”黃志澄說。

“衛(wèi)星發(fā)射可能是個千億級市場,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的終端產(chǎn)品是萬億級的,而應用則是個沒有天花板、充滿想象力的市場。”彭媛媛分析,為了迎接這一市場,九天微星人才團隊、技術(shù)儲備等方面均已提前部署。

“我們的技術(shù)人員除了衛(wèi)星制造方面的,還有來自國際巨頭的資深通信人員,以及來自石油勘探等不同領(lǐng)域的從業(yè)者。”彭媛媛說,如此配置的目的,就是未來挖掘衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在各行業(yè)的深度應用。她舉了個例子,“前段時間,西雙版納的人象沖突引起大家關(guān)注,后來客戶把這個項目交給了我們。我們就給大象套上項圈,通過衛(wèi)星監(jiān)測,實時跟蹤其軌跡,一旦它進入人類活動區(qū)域就會報警。”類似的應用可以拓展到遠洋船舶的全程追溯、霧霾監(jiān)測等各領(lǐng)域。

黃志澄透露,目前國家層面的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)工程計劃正在部署中,“前期的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可能還是以國家隊為主,民營企業(yè)可以在終端和地面站設(shè)計制造、發(fā)掘應用模式、降低成本等方面發(fā)揮重要作用”。

“匯聚各方面的資金和人才,做好工程的頂層設(shè)計和方案優(yōu)化,大力創(chuàng)新,盡快建成天地一體化的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),必將促進我國的航天技術(shù)和太空經(jīng)濟,邁上一個新的臺階。”黃志澄說。

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10萬顆衛(wèi)星發(fā)射計劃促衛(wèi)星量產(chǎn)

傳統(tǒng)意義上,航天應用屬“國家隊”領(lǐng)域,發(fā)射的衛(wèi)星通常在地球同步軌道,采用定制化生產(chǎn)方式設(shè)計、制造,發(fā)射周期理論上需要26—32個月,也正因生產(chǎn)周期長、技術(shù)和成本門檻高。截至2019年底,中國在軌衛(wèi)星300多顆,而全球在軌衛(wèi)星數(shù)量為2218顆。

然而,未來10年內(nèi),10萬顆低軌衛(wèi)星將有可能在太空中重新定義“星羅棋布”:SpaceX的“星鏈計劃”4.2萬顆、Oneweb星座4.8萬顆、亞馬遜的“柯伊伯計劃”3236顆……國內(nèi)的衛(wèi)星星座計劃也已啟動。據(jù)不完全統(tǒng)計,發(fā)射數(shù)量在30顆以上的有10個項目,其中國字頭背景的“鴻雁星座”計劃發(fā)射300余顆衛(wèi)星,“虹云工程”計劃發(fā)射156顆衛(wèi)星。

如此龐大的發(fā)射計劃,迫使衛(wèi)星的設(shè)計和生產(chǎn)方式發(fā)生根本變化。星座計劃發(fā)射的衛(wèi)星基本都在距離地球2000公里以內(nèi)的近地軌道,其衛(wèi)星體積小、重量輕、在軌壽命短,且星座式組網(wǎng)方式可以做到一次性論證和設(shè)計、批量生產(chǎn),衛(wèi)星的生產(chǎn)周期降至數(shù)周甚至天。這些都讓商業(yè)資本進入衛(wèi)星生產(chǎn)成為可能。

關(guān)鍵詞: 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)消費

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