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BEST TECH Day 2023智能汽車高峰論壇----中科慧眼:3D視覺智能駕駛解決方案


(資料圖片僅供參考)

從輔助駕駛到自動駕駛,傳感器融合是大勢所趨,其中,雙目視覺傳感器集合了雷達與單目攝像頭的各自優(yōu)勢。近日,在黑芝麻智能舉辦的"2023智能汽車芯片高峰論壇"上,中科慧眼科技有限公司技術總工孫釗發(fā)表題為"3D智能駕駛視覺解決方案"的主題演講,和與會的企業(yè)共同探討雙目視覺傳感器為當下智能駕駛提供的解決策略。

中科慧眼完全自主知識產權產品系列涵蓋:雙目視覺點云相機、AEB 主動安全系統(tǒng)、限高預警系統(tǒng)、路面預瞄系統(tǒng)等。基于立體視覺的ADAS 系統(tǒng)已獲得多家商用車廠前裝定點,解決方案在房車、公交、渣土等專用車領域已裝車近 10萬臺。早在2017年,中科慧眼即加入Apollo生態(tài)。今年初,中科慧眼與黑芝麻智能聯合研發(fā)的限高防撞預警系統(tǒng)獲國內大型主機廠專用車底盤項目前裝量產定點。

孫釗介紹,中科慧眼自研的雙目傳感器,具有高質量的光學成像效果、高精度的點云數據,是一款更加穩(wěn)定,性價比更高的一款視覺傳感器。在這些基礎之上,中科慧眼的雙目視覺點云相機能在逆光、暗光,甚至是在進出隧道的高動態(tài)場景下提供高質量的成像;中科慧眼采用可見光和紅外光融合的解決方案,克服傳感器難以在暗光或弱紋理場景下獲取清晰圖像數據的痛點。在精度方面,中國計量科學研究院的數據顯示,中科慧眼雙目視覺點云相機在100m內,最大測距誤差<3%。

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