首頁 資訊 > 創(chuàng)新 > 正文

全球速讀:銳思華創(chuàng)自主研發(fā)基于LBS的口袋尺寸PGU模組 -- Optical Core@


(資料圖片)

ARHUD引領(lǐng)未來智能汽車融合交互變革

打造大視角小體積的真正ARHUD

近日,全球領(lǐng)先的的ARHUD方案解決商深圳市銳思華創(chuàng)技術(shù)有限公司宣布,基于LBS技術(shù)路線的PGU模組已完成第三代更新,推出口袋尺寸的PGU模組?--?Optical Core@,并向推進(jìn)車規(guī)級(jí)模組落地正式邁進(jìn)。

隨著L2及L2+的高級(jí)輔助駕駛功能加速上車,中國逐步進(jìn)入"人機(jī)共駕"階段。在此階段汽車安全性與人車交互性成為車企與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的方向。在汽車智能化的深入發(fā)展下,HUD作為可提升駕駛員安全與交互便捷的系統(tǒng),愈發(fā)被整車廠以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商重視,HUD正在加速量產(chǎn)上車。同時(shí)隨著AR技術(shù)在HUD領(lǐng)域的加速滲透,在汽車人機(jī)交互系統(tǒng)高速發(fā)展的背景下,AR HUD科技感強(qiáng)、人機(jī)交互性強(qiáng)、駕駛安全性強(qiáng)等屬性特征將會(huì)不斷被放大,伴隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐步發(fā)展,AR HUD在未來幾年發(fā)展將會(huì)逐步替代W HUD,成為劃時(shí)代的人機(jī)交互入口。

如何為用戶突破性的成像體驗(yàn)?關(guān)鍵在于ARHUD核心光源模組的升級(jí)

隨著AR HUD進(jìn)入量產(chǎn)階段,各家車企都根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)打造出不同特征的AR HUD,但真正要做到與實(shí)景融合,則需要ARHUD實(shí)現(xiàn)更大的視場(chǎng)角及更長虛像距離。同時(shí)由于車輛緊湊型結(jié)構(gòu)的問題,則需要HUD能做到大FOV的同時(shí)保持小體積,以便主機(jī)廠更好的集成,而解決這一問題的關(guān)鍵則是在于HUD的核心光源模組?--?PGU。

PGU(光機(jī)/光源模組)是HUD的最核心模塊,負(fù)責(zé)圖像及亮度的生成,直接影響成像質(zhì)量、硬件體積、功耗等核心性能,同時(shí)光機(jī)按PGU的光源類型分兩大類,面光源及點(diǎn)光源?,F(xiàn)有的HUD面光源主要有三種,分別是TFT、DLP以及LCoS,這幾種光源在應(yīng)用到AR-HUD 上時(shí),各有其缺陷。隨著使用面板越大,需要的FOV越大,TFT會(huì)造成HUD體積的增加,不利于與車體空間的整合,同時(shí)TFT的對(duì)比度是相對(duì)最低的,并且會(huì)造成較高的功耗以及大量的熱量。 DLP則是同樣遭遇了體積上的問題,甚至需要比TFT更大的體積來形成HUD系統(tǒng),因此也會(huì)具有功耗大以及熱量高的問題,并且目前供應(yīng)商主要集中在德州儀器(TI),對(duì)于成本以及第二供應(yīng)商的選擇上較為不利。?LcoS則會(huì)面臨亮度方面的問題,其在所有光機(jī)模組中最低的,因此對(duì)于投射HUD影像方面會(huì)有明顯的缺陷。

點(diǎn)光源LBS有望替代面光源成為下一代ARHUD光源模組技術(shù)路線

LBS全名Laser Beam Scanning,激光掃描投影技術(shù),是利用激光二極管搭配微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)組成之圖像生產(chǎn)模塊(PGU)。在HUD的設(shè)計(jì)過程中,為了對(duì)應(yīng)不同的外部光線、天候等影響,需要更高的亮度來達(dá)到較佳的影像質(zhì)量與視覺效果,使用LBS,可以在更高瓦數(shù)的激光光源下,有效增加HUD系統(tǒng)整體的亮度。

同時(shí)LBS的技術(shù)還可以有效解決ARHUD中PGU的體積占比,利用光學(xué)成像系統(tǒng)的調(diào)整,是未來技術(shù)中最有希望克服FOV過小的問題,在同等的體積下實(shí)現(xiàn)更大的FOV, 在面對(duì)波導(dǎo)等新成像技術(shù)LBS也是最佳的PGU搭載選擇。

近日,全球領(lǐng)先的的ARHUD方案解決商深圳市銳思華創(chuàng)技術(shù)有限公司宣布,基于LBS技術(shù)路線的PGU模組已完成第三代更新,推出口袋尺寸的PGU模組 -- Optical Core@,并向推進(jìn)車規(guī)級(jí)模組落地正式邁進(jìn)。

關(guān)鍵詞: 技術(shù)路線 人機(jī)交互 成像技術(shù) 主要集中在 激光掃描

最近更新

關(guān)于本站 管理團(tuán)隊(duì) 版權(quán)申明 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系合作 招聘信息

Copyright © 2005-2018 創(chuàng)投網(wǎng) - mallikadua.com All rights reserved
聯(lián)系我們:39 60 29 14 2@qq.com
皖I(lǐng)CP備2022009963號(hào)-3