城市道路應(yīng)靈活使用護欄（建議）_實時焦點

(資料圖片)

城市道路上的分隔護欄并非設(shè)置越多越好，應(yīng)當因地制宜，靈活使用。

有的道路護欄壓縮了自行車的緊急避讓空間，有的開口設(shè)置不科學(xué)、不規(guī)范，影響行人正常通行。過多的分隔護欄也會侵占道路，讓道路更加擁擠，增加通行成本，影響市容環(huán)境。

設(shè)置分隔護欄，應(yīng)當根據(jù)道路寬度合理劃分，不能簡單地“一隔了之”。在較窄的道路上，不建議設(shè)置實體分隔護欄，可以采用醒目的路面標線等虛擬隔離措施作為護欄的替代品，有效提醒機動車和行人的同時，也方便道路通行。此外，分隔護欄應(yīng)當在設(shè)計上更加科學(xué)，具備“防夾”“防卡”等功能，避免出現(xiàn)安全隱患。

河南濮陽市范莫寒

《人民日報》(2023年06月26日06版)

(責編：胡永秋、袁勃)

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