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在烏克蘭賣方便面起家,越南首富造車公司上市!市值暴增超過奔馳,澳門賭王之子貢獻(xiàn)巨大

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月15日周二,越南電動(dòng)汽車生產(chǎn)商VinFast完成與一家特殊目的收購公司(SPAC)Black Spade Acquisition的合并,周二已開始在納斯達(dá)克交易。其股價(jià)收盤大漲254.64%,報(bào)37.06美元,總市值達(dá)860億美元。

Vinfast的母公司是越南最大民營集團(tuán)Vingroup JSC,核心主業(yè)是房地產(chǎn)。Vingroup JSC大股東為越南首富Pham Nhat Vuong(范日旺)。


(資料圖片)

與“蔚小理”為代表的國產(chǎn)新勢力玩家相比,VinFast的收入不及蔚來、小鵬,虧損也超過蔚來、小鵬,但估值卻遠(yuǎn)高于中國對手。這背后很大程度上可能要?dú)w結(jié)于VinFast在美國建廠的計(jì)劃和全球化的布局,這為其公司價(jià)值打開了更大的想象空間。

賭王之子+越南首富

越南電動(dòng)汽車生產(chǎn)商VinFast(VFS)周二收盤大漲超250%,其完成與SPAC公司Black Spade Acquisition Company的合并,市值突破860億美元,超越奔馳(806億美元),成為全球市值第五大上市汽車股。

但需要注意的是,VinFast能夠暴漲的最主要原因,還是能交易的流通股數(shù)量極其稀少,大概只有總股本的不到1%,使其更容易受到市場炒作的影響。

另一個(gè)值得注意的點(diǎn)是,VinFast借殼的這家企業(yè)——特殊目的收購公司(SPAC)Black Spade Acquisition Co(黑桃收購),隸屬于新濠國際,其主席就是何猷龍,賭王何鴻燊的兒子。SPAC被視為快速上市的途徑,尤其是對于初創(chuàng)電動(dòng)車企而言。

VinFast成立于2017年,是越南最大上市企業(yè)之一Vingroup的控股子公司,Vingroup的老板是越南首富范日旺。VinFast成立之初,便肩負(fù)著越南民族汽車產(chǎn)業(yè)的希望,范日旺更是放出豪言,將特斯拉設(shè)為對標(biāo)企業(yè)。

VinFast迄今為止已從越南向美國出口了約2100輛電動(dòng)汽車,并向加拿大出口了近800輛電動(dòng)汽車。

據(jù)了解,VinFast的5座VF 8起售價(jià)為46000美元,要低于特斯拉5座Model Y 47740美元的價(jià)格。但由于特斯拉在美生產(chǎn)的汽車可以獲得7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免,“客場作戰(zhàn)”的VinFast的競爭力仍然偏弱。

VinFast目前正受到經(jīng)營問題拖累。今年5月,VinFast召回其運(yùn)往美國的首批全部車輛,涉及999輛VF8車型,原因是汽車顯示屏出現(xiàn)軟件錯(cuò)誤,導(dǎo)致關(guān)鍵安全信息無法顯示,并可能增加撞車的風(fēng)險(xiǎn)。

VinFast去年的虧損高達(dá)21億美元。3月份的一份財(cái)務(wù)文件顯示,該公司自成立以來的總虧損達(dá)到了54億美元。

在迄今成立運(yùn)營的六年時(shí)間里,VinFast已經(jīng)獲得了93億美元的融資,用于支付其運(yùn)營和資本支出,其中大部分來自范日旺的其他業(yè)務(wù)。

不過,該公司目前仍預(yù)計(jì)今年的銷量將達(dá)到4.5萬至5萬輛,并表示,如果存在市場需求,可能會(huì)開始生產(chǎn)電動(dòng)皮卡、微型車和其他車型。上個(gè)月,該公司開始在北卡羅來納州建造一家工廠,范日旺預(yù)測VinFast將在2024年底實(shí)現(xiàn)收支平衡。

在烏克蘭賣方便面起家

“越南需要至少擁有一個(gè)全球認(rèn)可的品牌?!痹谡劶皠?chuàng)立電動(dòng)汽車品牌VinFast的原因時(shí),今年5月,越南首富范日旺這樣對越南新聞網(wǎng)站越南每日快訊(VnExpress)說道。

2017年,范日旺創(chuàng)立汽車品牌VinFast時(shí),他喊出的口號(hào)是在兩年內(nèi)造出第一輛越南人自己的汽車。當(dāng)時(shí),越南的汽車市場上清一色都是外國車,范日旺提出的“國產(chǎn)汽車”口號(hào)鼓舞了許多越南人。造車需要大量的資金,在對VinFast的投資上,范日旺展現(xiàn)了十足的“鈔能力”。品牌創(chuàng)建之初,他就斥資15億美元建造工廠和研發(fā)大樓,并重金從通用等企業(yè)挖來人才。第二年,該公司就發(fā)布了LUXA2.0和LUX SA2.0兩款車型,但大量成本的投入使得其售價(jià)并不便宜,在越南市場反響平平。

隨后,VinFast轉(zhuǎn)換策略,找國外車企合作,在越南貼牌代工通用的兩廂經(jīng)濟(jì)車歐寶,將價(jià)格壓到12萬人民幣。這一次,范日旺選對了,該車型2020年賣了1.8萬輛,成為當(dāng)年最暢銷的車型。范日旺的“汽車夢”走上正軌。

不過,燃油車并不是范日旺的最終目標(biāo)。他在接受采訪時(shí)曾表示,所有人都意識(shí)到未來是電動(dòng)車的時(shí)代,因此轉(zhuǎn)型做純電動(dòng)車勢在必行。到目前為止,VinFast已有6款電動(dòng)車。

對于很多中國人而言,范日旺這個(gè)名字可能并不熟悉,但在過去的10年中,他一直占據(jù)著越南首富寶座。美國《福布斯》雜志數(shù)據(jù)顯示,范正旺的個(gè)人財(cái)產(chǎn)估值曾一度達(dá)到了73億美元,在vinfast首日上市后,其個(gè)人賬面將再增加390億美元。但最初,范日旺的目標(biāo)只是能養(yǎng)家糊口。

范日旺出生于一個(gè)并不富裕的家庭,父親是一名軍人,母親是在街上賣茶的小販??既朐侥虾觾?nèi)礦業(yè)與地質(zhì)大學(xué)后,范日旺因成績優(yōu)異,獲獎(jiǎng)學(xué)金赴俄羅斯留學(xué)。從大學(xué)開始,他就在莫斯科創(chuàng)業(yè),開過餐廳,也從越南進(jìn)口商品賣往俄羅斯,但后來市場風(fēng)向變化使得沒有經(jīng)驗(yàn)的范日旺走向了破產(chǎn)。

范日旺從俄羅斯聯(lián)邦地質(zhì)勘探大學(xué)畢業(yè)的時(shí)候,剛剛經(jīng)歷蘇聯(lián)解體的東歐正陷入混亂,許多新的機(jī)會(huì)隨之出現(xiàn)。他并沒有立即返回越南,而是搬到了烏克蘭哈爾科夫?qū)ふ覚C(jī)會(huì)。范日旺從他的越南朋友那里借了錢,開始在烏克蘭生產(chǎn)方便面,這開啟了范日旺的發(fā)家之路。他創(chuàng)辦的方便面品牌Mivina迅速成為烏克蘭方便面中最受歡迎的品牌。

到2004年,方便面品牌Mivina已占據(jù)烏克蘭97%的市場份額。因此,范日旺被稱為烏克蘭“快餐市場的奠基人”。

在海外挖到“第一桶金”的范日旺并沒有因此停下自己的腳步,在21世紀(jì)初,范日旺就開始著手回越南發(fā)展。他對越南芽莊的一些原始島嶼進(jìn)行改造,變成豪華度假村。之后,他又在河內(nèi)開設(shè)了一家商業(yè)中心。2007年,范日旺的地產(chǎn)公司Vincom正式上市,經(jīng)營房地產(chǎn)、寫字樓租賃等業(yè)務(wù)。5年后,他將Vincom與他的度假村服務(wù)公司合并,至此,范日旺的商業(yè)帝國Vingroup正式誕生。Vingroup集團(tuán)是越南最大的企業(yè)集團(tuán)之一,業(yè)務(wù)涉及房地產(chǎn)、汽車、零售和醫(yī)療保健等眾多領(lǐng)域,2022年集團(tuán)營收占到越南GDP的2.2%。

編輯|盧祥勇 杜恒峰校對|劉小英

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自財(cái)聯(lián)社、環(huán)球時(shí)報(bào)

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