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歐盟最慘!俄烏沖突重挫集裝箱貨運(yùn) 全球貿(mào)易大幅下降2.8%

財(cái)聯(lián)社(上海,編輯 黃君芝)訊,基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所(Kiel Institute for The World Economy)的數(shù)據(jù)顯示,今年2月至3月,全球貿(mào)易額下降了2.8%,原因是俄烏沖突導(dǎo)致來(lái)自這兩個(gè)國(guó)家的集裝箱貨運(yùn)量大幅下降。

該研究所的數(shù)據(jù)顯示,受影響最大的是全球與俄羅斯的貿(mào)易,3月份俄羅斯進(jìn)口額同比下降9.7%,而出口下降5%。基爾貿(mào)易指數(shù)(Kiel trade Indicator)實(shí)時(shí)跟蹤500個(gè)港口的航運(yùn)數(shù)據(jù),并按季節(jié)調(diào)整進(jìn)出口總值,從而提供一種衡量貿(mào)易活動(dòng)的指標(biāo)。

2017年,基爾研究所被列為世界上50大最具影響力的智囊團(tuán)之一,特別是在經(jīng)濟(jì)政策方面也被列為世界15強(qiáng)。德國(guó)商業(yè)報(bào)紙《Handelsblatt》稱該研究所為“德國(guó)最有影響力的經(jīng)濟(jì)智囊團(tuán)”,而《世界報(bào)》則稱“世界上最好的經(jīng)濟(jì)學(xué)家都在基爾”。

基爾貿(mào)易指數(shù)主管Vincent Stamer表示,“俄烏沖突和西方制裁造成的扭曲,以及與俄羅斯有關(guān)系的企業(yè)存在的高度不確定性,正明顯拖累3月份的貿(mào)易。”

該機(jī)構(gòu)表示,過(guò)去一個(gè)月,俄羅斯最繁忙的三個(gè)集裝箱港口——圣彼得堡、符拉迪沃斯托克和新羅西斯克的集裝箱運(yùn)輸量減少了一半,原因是對(duì)俄羅斯實(shí)施的制裁以及許多西方品牌的撤出。它補(bǔ)充說(shuō),烏克蘭在黑海的主要港口敖德薩已經(jīng)“幾乎與國(guó)際海上貿(mào)易隔絕”。

此外,俄烏沖突對(duì)歐盟貿(mào)易也產(chǎn)生了“寒蟬效應(yīng)”,3月份歐盟出口下降5.6%,進(jìn)口下降3.4%。對(duì)美國(guó)的影響較為溫和,出口下降3.4%,進(jìn)口下降0.6%。

這些數(shù)據(jù)與摩根大通(JPMorgan)和評(píng)級(jí)公司標(biāo)普(S&P)每月編制的數(shù)據(jù)相吻合。數(shù)據(jù)顯示,3月份全球出口采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)降至48,低于上月的51,這是自2020年7月以來(lái)的最低水平,當(dāng)時(shí)許多國(guó)家曾實(shí)施嚴(yán)格的新冠疫情限制措施。

3月數(shù)據(jù)低于50,表明大多數(shù)企業(yè)報(bào)告的出口與前一個(gè)月相比出現(xiàn)萎縮。PMI數(shù)據(jù)顯示,全球制造業(yè)出口的下滑在地理上廣泛存在,三分之二的受調(diào)查國(guó)家報(bào)告出現(xiàn)萎縮。

這場(chǎng)沖突破壞了來(lái)自俄羅斯和烏克蘭的主要資源和大宗商品(如玉米、小麥、鉀肥、氖氣、鎳和鈀)的供應(yīng),推高了能源和食品價(jià)格,并抑制了數(shù)家轎車和卡車制造商的生產(chǎn)。俄羅斯和烏克蘭是全球兩大大宗商品供應(yīng)國(guó)。

該研究所指出,隨著美國(guó)和歐盟(EU)正準(zhǔn)備對(duì)俄羅斯實(shí)施新一輪制裁,貿(mào)易壓力可能還會(huì)增加。

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