?蔚來通過港交所聆訊預(yù)計(jì)3月10日掛牌交易，不存在IPO環(huán)節(jié)

中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)2月28日訊，蔚來汽車表示，公司已通過香港交易所聆訊，獲得在港交所主板二次上市的原則上批準(zhǔn)。本次上市采用介紹上市的方式，不涉及新股發(fā)行及資金募集。該公司計(jì)劃于2022年3月10日開始掛牌交易，股票代碼為“9866”。

據(jù)悉，蔚來汽車以介紹上市的方式登陸港股，不存在IPO環(huán)節(jié)。“新能源造車三巨頭”中，小鵬汽車、理想汽車IPO時(shí)，小鵬汽車募資約140億港元、理想汽車則募資超過115.5億港元。

據(jù)了解，介紹上市（way of introduction）是已發(fā)行證券申請上市的一種方式，不需要在上市時(shí)再發(fā)行新股或出售現(xiàn)有股東所持股份，不涉及融資。早前，海爾智家、建發(fā)物業(yè)等企業(yè)亦采用介紹上市的方法登陸港股。

公開資料顯示，截至2021年9月30日，蔚來現(xiàn)金儲備共計(jì)約470億元人民幣。同年11月，蔚來完成約127億人民幣美股ATM增發(fā)（At-The-Market Offering），通過在市場上發(fā)售，蔚來公司出售了53292401 ADS，籌集了20億美元的融資。蔚來汽車方面表示，近600億人民幣的充沛現(xiàn)金流，為蔚來后續(xù)的新車型開發(fā)提供了有力的資金保障。

截至2021年末，蔚來員工數(shù)量超15000人，其中研發(fā)人員4809人，總員工人數(shù)相比2020年增長95.9%。研發(fā)方面，蔚來三季度研發(fā)支出11.9億元，環(huán)比增長35.0%。2021年前三季度，累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用超27億，全年預(yù)計(jì)投入50億元研發(fā)。在2021年中國30萬元以上高端電動車市場的占有率達(dá)到40.8%；在全球范圍內(nèi)，2021年前11月全球高端電動汽車（MSRP 5萬美金以上）銷量排行中，蔚來位列前二。

目前蔚來汽車共向市場推出包括ES8、ES6和EC6在內(nèi)的三款SUV車型，3月28日蔚來首款基于NT2.0平臺打造的轎車ET7已將正式向用戶交付，此外2022年，蔚來還計(jì)劃向用戶交付基于NT2.0平臺打造的中型轎車ET5和中大型SUV ES7。

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