貴州冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模正快速膨脹 助力推動(dòng)“黔貨出山”

“4號(hào)冷庫(kù)3.6萬(wàn)立方米容量已經(jīng)投入使用，1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)冷庫(kù)正在抓緊建設(shè)。”2月初，位于龍里縣的貴海冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流港項(xiàng)目二期工程早早復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

冷鏈行業(yè)進(jìn)入了發(fā)展快車道，市場(chǎng)規(guī)模正在快速膨脹。2021年，貴州新增冷庫(kù)165個(gè)、庫(kù)容65.4萬(wàn)立方米，新增A級(jí)物流企業(yè)15家，實(shí)現(xiàn)年預(yù)定新增冷庫(kù)庫(kù)容30萬(wàn)立方米目標(biāo)翻一番。

《貴州省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)明確，到2025年，貴州在國(guó)家物流樞紐建設(shè)將取得新成效，新增2個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地，冷庫(kù)容量達(dá)到600萬(wàn)立方米，冷藏運(yùn)輸車達(dá)到3000臺(tái)。

新國(guó)發(fā)2號(hào)文件明確，支持貴州建設(shè)產(chǎn)地冷鏈物流設(shè)施，鼓勵(lì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)和大型商超在貴州建設(shè)綠色農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地，推動(dòng)“黔貨出山”。

市場(chǎng)需求：冷鏈賽道“熱”起來(lái)

2月中旬，全年產(chǎn)品下行的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)基本定盤(pán)。蒙牛成為貴海冷鏈4號(hào)大型冷庫(kù)的最大客戶，全年將有近200萬(wàn)件低溫乳制品存入貴海冷鏈，并由此統(tǒng)配到貴州各地級(jí)市。

“每年9月到次年2月是企業(yè)和我們敲定冷庫(kù)使用情況的密集期，這個(gè)期間找來(lái)的企業(yè)非常多，但冷庫(kù)不夠用。”貴海冷鏈副總吳政陽(yáng)說(shuō)，蒙牛在貴州市場(chǎng)年銷售量逐年增長(zhǎng)10%，對(duì)冷庫(kù)的需求逐漸擴(kuò)大，今年的工作重點(diǎn)是盯新冷庫(kù)的建設(shè)。

蒙牛的增長(zhǎng)只是貴州冷鏈輸入型產(chǎn)品中的個(gè)案。隨著城市新零售、生鮮配的爆發(fā)，以及連鎖便利店持續(xù)擴(kuò)張，終端的低溫消費(fèi)日益提升，貴州冷鏈物流市場(chǎng)需求正在持續(xù)得到釋放。

曾獲中國(guó)冷鏈聯(lián)盟授牌的“中國(guó)冷鏈物流50強(qiáng)”——瀑布冷鏈已從最初5萬(wàn)噸容量發(fā)展至20萬(wàn)噸容量，年交易量突破60億元，占據(jù)貴州冷鏈農(nóng)產(chǎn)品、冷藏食品、冷鏈物流市場(chǎng)的80%。

“去年3月又投資擴(kuò)建，完成后整體運(yùn)行量將達(dá)40萬(wàn)噸，交易量近百億。”瀑布冷鏈副總傅其鈞說(shuō)。

下行冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)火熱的同時(shí)，農(nóng)產(chǎn)品上行冷庫(kù)建設(shè)逐步完善。2021年，僅貴州省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳支持的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，就完成620個(gè)產(chǎn)地冷藏保鮮冷鏈的建設(shè)。

“貴州冷鏈物流雖然起步較晚，但發(fā)展十分迅速。”作為《規(guī)劃》起草負(fù)責(zé)人之一，貴州大學(xué)管理學(xué)院教授王茂春說(shuō)，“當(dāng)前，無(wú)論是包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸，還是最后一公里的配送環(huán)節(jié)，貴州冷鏈賽道越來(lái)越熱。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，目前，貴州省內(nèi)含有“冷鏈”字樣的企業(yè)已超過(guò)2000家，其中1300多家為近5年成立。

步步為營(yíng)：冷鏈集群“聚”起來(lái)

貴州冷鏈“熱”的原因與步步為營(yíng)的政策驅(qū)動(dòng)息息相關(guān)。

《規(guī)劃》提出，“十四五”期間，貴州將實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展工程，鼓勵(lì)物流企業(yè)圍繞現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、重點(diǎn)生產(chǎn)基地、城市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，大力推動(dòng)骨干冷鏈物流基地、冷鏈物流園區(qū)等冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建新型物流產(chǎn)業(yè)集群樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)。

在此之前，貴州針對(duì)“冷鏈物流”的整體布局已釋放出打造產(chǎn)業(yè)集群的清晰信號(hào)。

2017年至2019年，貴州省實(shí)施發(fā)展冷鏈物流業(yè)助推脫貧攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案，為整個(gè)行業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。這三年，貴州逐年實(shí)現(xiàn)全省9個(gè)市(州)冷鏈物流中心全覆蓋，全省88個(gè)縣(市、區(qū)、特區(qū))實(shí)現(xiàn)冷庫(kù)全覆蓋，鄉(xiāng)鎮(zhèn)大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地冷鏈預(yù)冷全覆蓋。

期間，新的政策力度從未間斷，貴州省商務(wù)廳、發(fā)改委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳等多個(gè)部門持續(xù)在冷鏈物流上發(fā)力。2018年以來(lái)，省商務(wù)廳指導(dǎo)冷鏈企業(yè)申報(bào)專項(xiàng)債券，70個(gè)冷鏈項(xiàng)目獲批資金共計(jì)64.89億元;配合農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳，圍繞全省壩區(qū)和12個(gè)農(nóng)業(yè)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，加大產(chǎn)地倉(cāng)儲(chǔ)保鮮設(shè)施建設(shè)。2021年下達(dá)了省級(jí)財(cái)政預(yù)算資金2800萬(wàn)元，支持城鄉(xiāng)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。

從單個(gè)交易市場(chǎng)看，在政策推動(dòng)下，瀑布冷鏈除了集聚經(jīng)營(yíng)肉類、禽類、水產(chǎn)類、速凍食品類、農(nóng)副產(chǎn)品類等冷鏈?zhǔn)称?60余家企業(yè)及個(gè)體商戶外，還吸引了其他冷鏈物流等70多家第三方服務(wù)型企業(yè)入駐。

從貴州產(chǎn)業(yè)布局看，貴陽(yáng)、遵義正積極申報(bào)國(guó)家骨干冷鏈物流基地，赤水、正安、玉屏等8地正打造出省重要樞紐農(nóng)產(chǎn)品集散中心。

共建共享：冷鏈運(yùn)營(yíng)“強(qiáng)”起來(lái)

“冷鏈物流是資本、管理、技術(shù)、人才門檻比較高的行業(yè)，不是某一家企業(yè)或單純靠政府推動(dòng)，就能完成對(duì)全省冷鏈網(wǎng)絡(luò)的投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。”王茂春說(shuō)，貴州冷鏈物流要持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，以縣域?yàn)榛締卧墓步ü蚕砟Ｊ绞切纶厔?shì)。

去年8月，在冷鏈運(yùn)輸行業(yè)奔忙近10年的貴州黔運(yùn)通達(dá)物流有限公司與另一家倉(cāng)配冷鏈公司攜手合作，實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)，創(chuàng)建“一站式”冷鏈物流公司。

“我們有160多臺(tái)運(yùn)輸車，對(duì)方有更完善的冷鏈體系，冷鏈物流一體化能打破以往單一、繁瑣、分散的物流模式，在運(yùn)作方式上使用運(yùn)配一體化，企業(yè)能夠更好地流程控制成本。”黔運(yùn)通達(dá)負(fù)責(zé)人周訓(xùn)文說(shuō)，冷鏈行業(yè)的洗牌不光是第三方服務(wù)行業(yè)，從事生鮮經(jīng)營(yíng)的大型商超、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)均在進(jìn)一步完善自己的冷鏈配套。

現(xiàn)在，不少冷鏈企業(yè)已盯上“黔貨出山”這塊“大蛋糕”。近年來(lái)，貴州聚焦優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)單品和優(yōu)勢(shì)區(qū)域，12個(gè)農(nóng)業(yè)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化水平不斷提升。推動(dòng)鄉(xiāng)村二三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全省現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)(合作社)6917家，全年農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化率達(dá)55%。

“農(nóng)產(chǎn)品上行的最初100米冷鏈物流怎么打通是關(guān)鍵。”王茂春認(rèn)為，結(jié)合貴州山地特色，企業(yè)可引進(jìn)移動(dòng)式冷庫(kù)，不僅可以解決小規(guī)?；亟ɡ鋷?kù)難的問(wèn)題，同時(shí)循環(huán)共用可降低成本。

在他看來(lái)，未來(lái)，無(wú)論是企業(yè)還是政府，都應(yīng)加強(qiáng)與省外大型冷鏈物流企業(yè)的合作關(guān)系，投入資金引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)制冷技術(shù)，積極發(fā)展貴州特色的冷鏈物流企業(yè)。此外，物流企業(yè)可與省內(nèi)外各大高校聯(lián)合，培養(yǎng)并引進(jìn)一批冷鏈物流需要的專業(yè)人員，為日后巨大的物流市場(chǎng)儲(chǔ)備人才。(貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?方亞麗)

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