共享充電寶新“黑馬”：速綠完成億元Pre-A輪融資

沉寂許久的共享充電寶行業(yè)終于傳出新一輪融資的消息。12月30日，有消息稱，共享充電寶品牌速綠完成過億元Pre-A輪融資。業(yè)內(nèi)人士表示，在“三電一獸”牢牢主導市場的背景下，其他共享充電寶企業(yè)面對的競爭壓力巨大。對于正處于擴張期的速綠而言，拿到融資只是一個開始，要想改變?nèi)找婀袒男袠I(yè)格局，并非易事。

首輪公開融資

據(jù)了解，速綠Pre-A輪融資由遠鏡創(chuàng)投領(lǐng)投，將用于硬件的生產(chǎn)制造、市場的進一步擴張，以及系統(tǒng)和運營體系的完善，為新的廣告變現(xiàn)模式提供支撐，速綠品牌的運營主體是海南掌上能量傳媒有限公司。

天眼查信息顯示，海南掌上能量傳媒有限公司成立于2020年1月，公司注冊資本為1000萬元，經(jīng)營范圍包括：電子元器件零售；機械設(shè)備租賃；電子產(chǎn)品銷售；電池銷售；電子專用設(shè)備銷售；電子專用設(shè)備制造；計算機系統(tǒng)服務；技術(shù)推廣服務；電池制造（除許可業(yè)務外，可自主依法經(jīng)營法律法規(guī)非禁止或限制的項目）。

值得注意的是，在此之前，海南掌上能量傳媒有限公司并無公開融資記錄。也就是說，此次Pre-A輪融資是速綠的首輪公開融資。針對速綠Pre-A輪融資，北京商報記者致電速綠官方400熱線，對方表示無法滿足記者的采訪需求，且不能提供公司相關(guān)方面的聯(lián)系方式。

共享充電寶誕生于共享經(jīng)濟的熱潮。根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2020年共享充電寶行業(yè)分析報告》，2019年，中國共享充電寶租賃交易規(guī)模達到79.1億元，呈現(xiàn)141.3%的高速增長。行業(yè)對一二線市場的場景布局日趨完善，市場開始向三四線城市下沉。除了受疫情影響的2020年，未來幾年共享充電寶行業(yè)仍將保持50%-80%的高速增長趨勢。

市場格局固化

作為行業(yè)的后入局者，速綠所處的共享充電寶市場雖然增長迅速，但競爭也極為激烈。2017年是共享充電寶的發(fā)展元年。據(jù)統(tǒng)計，僅2017年二季度，共享充電寶行業(yè)便完成20筆融資，融資總額達12.3億元，超過30家機構(gòu)入局。

在大量資本入局后，共享充電寶藍海變紅海，大量企業(yè)遭到淘汰。近兩年來，樂電、小寶充電、放電科技、河馬充電等多家共享充電寶玩家走到項目清算階段。經(jīng)過多輪洗牌，國內(nèi)共享充電寶市場基本形成“三電一獸”（街電、來電、小電、怪獸）主導態(tài)勢。

目前，國內(nèi)共享充電寶市場90%以上份額由“三電一獸”占據(jù)。根據(jù)TrustData移動大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺的統(tǒng)計，2019年在我國共享充電寶行業(yè)，街電以28.6%的市場份額位列第一，小電和怪獸分別以27%和25.1%的份額緊隨其后，來電以15.6%的市場份額排名第四。

隨著市場格局漸趨穩(wěn)定，“三電一獸”開始掀起共享充電寶漲價潮。據(jù)了解，自2019年下半年以來，全國各地共享充電寶相繼漲價，部分商圈店鋪內(nèi)共享充電寶的價格從1元/小時漲到了3元/小時，一些緊俏的商圈更是高達6元/小時。而一臺容量為5000毫安的全新充電寶，價格最低僅需50元左右。

漲價潮的出現(xiàn)并非偶然。目前，共享充電寶行業(yè)已到達盈利階段，但變現(xiàn)模式單一、產(chǎn)品同質(zhì)化問題始終未解。艾瑞咨詢披露的數(shù)據(jù)顯示，目前租賃業(yè)務約占共享充電寶行業(yè)整體交易規(guī)模的97.2%，其次為廣告收入。

創(chuàng)道投資咨詢合伙人步日欣表示，共享充電寶企業(yè)最初是希望通過共享充電業(yè)務打造一個流量入口，來拓展其他具有想象空間的O2O業(yè)務。但隨著商業(yè)場景的明晰，共享充電業(yè)務并未成功拓展出外延應用場景，只淪落成為一個純粹的租賃收費業(yè)務。因此，漲價是共享充電寶企業(yè)增加營收的唯一途徑，但價格上漲必然會影響用戶的使用積極性。

突圍勝算幾何

在經(jīng)濟學家宋清輝看來，“三電一獸”掀起的漲價潮，對于速綠這種較晚入局的企業(yè)而言顯然是一個機遇，速綠可以利用價格手段搶奪用戶。

北京商報記者注意到，速綠共享充電寶單次使用的收費水平與“三電一獸”差異不大。不過，速綠推出了價格較實惠的付費會員產(chǎn)品，用戶按月支付最低9.9元即可獲得“每單前3小時免費”“每單24小時封頂10元”等權(quán)益，而街電、怪獸、來電目前均無付費會員產(chǎn)品，僅小電推出了類似的付費會員產(chǎn)品。

盡管尚不清楚速綠會員產(chǎn)品具體的銷售情況，但今年以來速綠整體用戶規(guī)模的確擴張迅速，據(jù)媒體報道，速綠目前擁有近百萬個點位，2億總用戶，覆蓋縣級以上城市1600個。

然而，高速擴張背后也暗含隱憂。近幾個月來，在各類網(wǎng)絡(luò)媒體平臺，針對速綠充電的用戶投訴頻頻出現(xiàn)，且多數(shù)涉及服務層面。以黑貓投訴平臺為例，關(guān)于速綠充電的累計投訴量超過5000條，投訴內(nèi)容包括“無緣無故扣款，人工不給予處理”“充電寶歸還了仍在扣費，聯(lián)系客服三天未果”“反饋不處理，收費不規(guī)范”。

“價格手段雖然可以快速吸引用戶，但要想長久留住用戶，服務口碑才是更關(guān)鍵的因素?！彼吻遢x認為，作為姍姍來遲的后入局者，速綠想從“三電一獸”手中搶奪更多市場份額，不僅需要創(chuàng)新銷售模式，更需做好用戶服務。

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