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別了,恒大

恒大破產(chǎn)了。


(資料圖片)

這應(yīng)該是隨便一個(gè)人都能夠料到的結(jié)局,但是新聞出來(lái),大家還是熱搜了一把,誰(shuí)叫它是恒大呢?

嚴(yán)格意義上說(shuō),恒大這次在美國(guó)法院申請(qǐng)的是破產(chǎn)保護(hù),還沒(méi)到正式破產(chǎn)那一刻。在美國(guó),破產(chǎn)保護(hù)和破產(chǎn)有明確的區(qū)別,破產(chǎn)保護(hù)是債務(wù)人還不起錢(qián)了,利用法律給自己一個(gè)緩沖時(shí)間,還是可以繼續(xù)開(kāi)門(mén)迎客,但自己要提出明確的還債計(jì)劃。說(shuō)到底,就是用法律讓債權(quán)人別逼得那么緊,有話(huà)好說(shuō),也為債務(wù)重組、寬限、展期提供更多可能性。而破產(chǎn),則真的到了關(guān)門(mén)大吉。

不過(guò),這大概只是正常程序的一步而已,早些時(shí)候就傳出恒大即將舉辦境外債權(quán)人重組會(huì)議,此類(lèi)程序去年北京的一家開(kāi)發(fā)商現(xiàn)代置業(yè)也做過(guò)。

所以,真沒(méi)啥新鮮事,可以散了。

只是,恒大這個(gè)有著鮮明時(shí)代特征的公司,太多值得回看和思考的東西。

1時(shí)也,勢(shì)也

如果要為過(guò)去20年中國(guó)狂飆的房地產(chǎn)做一個(gè)注腳,恒大是再合適不過(guò)的。

萬(wàn)科永遠(yuǎn)都是穩(wěn)字當(dāng)頭,現(xiàn)在還被深地鐵控股,屬于被收編的類(lèi)型,除了王總的八卦,其實(shí)沒(méi)啥好聊的;碧桂園又秉承了廣東人低調(diào)的原則,雖然曾經(jīng)也登上過(guò)宇宙第一房企的位置,但一個(gè)連女兒照片都隱藏得那么深的公司,想必大家也套不出什么八卦,自然意興闌珊;至于融創(chuàng),孫老板也算傳奇人生,和聯(lián)想教父共識(shí)過(guò),輝煌過(guò),后面做過(guò)牢,劇情緊湊,跌宕起伏,不過(guò)比較適合用港片的風(fēng)格拍攝。

至于其他的二線大佬級(jí)別地產(chǎn),龍湖地產(chǎn)、中海、華潤(rùn)......

要么低調(diào)得一批,要么就是“官老爺”門(mén)下,商業(yè)價(jià)值我不知道有多少,但娛樂(lè)價(jià)值確實(shí)不高。

有且只有恒大,上至廟堂,下至黎民,內(nèi)至小縣城,外至資本主義大本營(yíng)紐約,都有所涉獵,范圍夠廣,尺度夠大,甚至氣勢(shì)恢宏,適合好萊塢大片風(fēng)格。

在許老板的人生經(jīng)歷中,如今還為人津津樂(lè)道的,有兩段。

第一段是和香港大佬們打牌的經(jīng)歷。

那個(gè)時(shí)候,金融海嘯肆虐,上市進(jìn)程被動(dòng)中斷的恒大,確實(shí)很危險(xiǎn)。那個(gè)時(shí)候,恒大在全國(guó)拓展的37個(gè)地產(chǎn)項(xiàng)目中,僅有4個(gè)項(xiàng)目達(dá)到了開(kāi)盤(pán)銷(xiāo)售的標(biāo)準(zhǔn),資金缺口一度高達(dá)120億元以上。如果沒(méi)有資金注入,基本就死翹翹。

但是,看似岌岌可危,但命運(yùn)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),真的可以逆天改命。

2008年6月,周大福老板鄭裕彤聯(lián)手科威特投資局、德意志銀行和美林銀行等投資機(jī)構(gòu),總共斥資5.06億美元入股恒大。其中,鄭裕彤通過(guò)旗下周大福以1.5億美元買(mǎi)入恒大3.9%的股份,恒大的負(fù)債率一舉降至65%,躲過(guò)破產(chǎn)。

說(shuō)實(shí)話(huà),許老板真的算奇人一個(gè),想到的不是去巴結(jié)上頭,不是做胡雪巖、盛宣懷,反而去了香港找大佬打牌。這套路,你我估計(jì)打死都想不出來(lái)。更絕的是,人家還靠打牌挽救了公司。

想想普通人,不要說(shuō)打牌救了公司,就連自己都救不了,純粹就一給棋牌室送錢(qián)的人。在那一刻,我篤信許老板心中,還是自由市場(chǎng)的信奉者。

不過(guò),真正讓老許翻身的,其實(shí)還是國(guó)家。

4萬(wàn)億砸下去,成功讓房地產(chǎn)行業(yè)起飛。2009年上半年,恒大銷(xiāo)售額突破百億元,銷(xiāo)售面積位列全國(guó)三甲,老許趁機(jī)重啟上市。11月5日,恒大地產(chǎn)成功登陸港交所,許家印以480億港元一舉成為當(dāng)時(shí)的內(nèi)地首富。

或許,因?yàn)檫@個(gè)原因,使得老許開(kāi)啟了第二段人生經(jīng)歷。

這個(gè)事,可以從另外一個(gè)視野去看,那就是恒大足球。當(dāng)年老許大手一揮,成立足球隊(duì),硬是憑借金錢(qián)的力量,讓萬(wàn)達(dá)老王都絕望了的中國(guó)足球推向了亞洲之巔。

命運(yùn)的齒輪再次轉(zhuǎn)動(dòng),據(jù)說(shuō)這是后來(lái)老許獲得了登上天安門(mén)看閱兵的“門(mén)票”的開(kāi)始。

古人怎么總結(jié)的?

世事洞明皆學(xué)問(wèn),人情練達(dá)即文章。

2還是差了點(diǎn)意思

不扯別的了,還是說(shuō)回生意吧。

要說(shuō)做生意的能力,老許肯定是有的。

別的不說(shuō),能夠在20年的時(shí)間里,打造出恒大這艘商業(yè)旗艦,確實(shí)不簡(jiǎn)單,比起你我這等只配待在電腦前碼字的人,天差地別。即使恒大現(xiàn)在不行了,但這份敬意還是要給的。

在談及恒大高位墜落的原因時(shí),很多人將恒大的失敗歸結(jié)于跟香港大佬“學(xué)壞”,比如因?yàn)榻Y(jié)識(shí)了大D會(huì)的人,過(guò)分癡迷于金融炒作,加杠桿、搶風(fēng)口、玩套路、炒概念。

貌似也沒(méi)說(shuō)錯(cuò),恒大汽車(chē)就是一個(gè)活生生的例子,一輛車(chē)沒(méi)有,市值就先炒上7千億,拆開(kāi)股權(quán)分布一看,他自己持股都有6成。還有眾多的文旅項(xiàng)目,說(shuō)白了都是給周邊的恒大樓盤(pán)拉銷(xiāo)售的,房地產(chǎn)始終是金融屬性太強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)。

但是,恒大也并非不做實(shí)業(yè),做礦泉水、做糧油,你不能說(shuō)人家是搶風(fēng)口炒作吧?這可是實(shí)打?qū)嵉膶?shí)業(yè)。問(wèn)題只是,在眾多的商業(yè)話(huà)嘗試中,除了地產(chǎn),始終成不了氣候。

究竟什么原因?

我想主要還是許老板太“地產(chǎn)”了。一個(gè)人,畢竟精力有限,什么都想做,難免鞭長(zhǎng)莫及,又或者說(shuō),地產(chǎn)老板始終有局限性,做地產(chǎn)可以,但做別的行業(yè),隔行如隔山。

特別是像汽車(chē)這類(lèi)重資產(chǎn)、重技術(shù)的行業(yè),根本就不適合地產(chǎn)大佬去玩,因?yàn)樽龅禺a(chǎn)的,基本不需要技術(shù)研發(fā),也沒(méi)那么多技術(shù)含量,唯一需要具備的,是金融和關(guān)系。汽車(chē)就不一樣,給你錢(qián),給你關(guān)系,都不能確保你能夠做出來(lái)。要不然,馬斯克也不至于創(chuàng)業(yè)這么艱難。

我相信許家印很清楚單靠地產(chǎn),無(wú)法保證公司永恒大,多元化從戰(zhàn)略上看是對(duì)的。但壞就壞在,他總是用地產(chǎn)的思維去做其他生意。

看看恒大的生意口號(hào)和動(dòng)作,就可以看出來(lái),尤其是做汽車(chē)時(shí)喊出的:

買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)!合合合!大大大!圈圈圈!好好好!

能買(mǎi)的都買(mǎi)回來(lái),不能買(mǎi)的,就合作,目標(biāo)是成為世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車(chē)集團(tuán),2025年產(chǎn)銷(xiāo)量目標(biāo)是100萬(wàn)輛,2035年達(dá)到500萬(wàn)輛;核心技術(shù)必須世界一流,知識(shí)產(chǎn)權(quán)必須自主擁有;產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流。

這話(huà),估計(jì)當(dāng)年“浮夸風(fēng)”的干部聽(tīng)了,都要從棺材板里跳出來(lái)。

說(shuō)白了,還是地產(chǎn)那一套,利用資本快速催熟,但有些東西,不是有錢(qián)就能買(mǎi)到的。要不然,咱們又怎么會(huì)有今天被科技“卡脖子”,直接花錢(qián)把整個(gè)美國(guó)買(mǎi)下來(lái)不就可以了?

不得不承認(rèn),做多元化經(jīng)營(yíng),許老板還是差點(diǎn)意思。

3多元找死,不多元等死

其實(shí),也不單單是許老板,貌似做地產(chǎn)的,沒(méi)有一個(gè)能夠多元化成功。

萬(wàn)科,自始至終沒(méi)有偏離過(guò)地產(chǎn),早兩年說(shuō)養(yǎng)豬,現(xiàn)在看就是一笑話(huà);碧桂園說(shuō)做機(jī)器人,其實(shí)也還是為了省工人,快速周轉(zhuǎn)。

不知道這是有自知之明,還是看透世事。

然而,地產(chǎn)這個(gè)行業(yè)始終會(huì)歸于平靜,實(shí)際上任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)都如此。那些瘋狂年代的百花齊放,能夠長(zhǎng)成參天大樹(shù),萬(wàn)年長(zhǎng)青的,畢竟很少,絕大多數(shù)都以凋零為主。

從這個(gè)角度去看,老許的做法似乎也找不出什么毛病。

多年前,TCL的李東生回憶當(dāng)年收購(gòu)海外電視機(jī)廠,推行全球化戰(zhàn)略遭受重大困難時(shí),就說(shuō)過(guò),很多人覺(jué)得TCL做錯(cuò)了,但是不走出去,是等死,走出去是找死,TCL總要選擇一個(gè)。

這個(gè)用來(lái)形容地產(chǎn)行業(yè),或者再適合不過(guò)。我們今天在批評(píng)恒大多元化失敗的時(shí)候,有沒(méi)有想過(guò),那些沒(méi)有多元化的地產(chǎn)公司,最終絕大多數(shù)也會(huì)失敗。老許的主動(dòng)出擊,反而多了幾分悲情英雄的意味。

其實(shí),也并非地產(chǎn)公司做多元化都是失敗的,至少香港有一位大佬成功打破了這個(gè)魔咒,他是李嘉誠(chéng)。如今,李嘉誠(chéng)的公司已經(jīng)成功轉(zhuǎn)型為跨國(guó)公司,旗下的業(yè)務(wù)涵蓋地產(chǎn)、基建、零售、科技等等,值得一提的是,李也是做制造業(yè)出身,區(qū)別只是在于,李的工廠是塑膠花,老許的是鋼鐵廠而已。

當(dāng)時(shí),老許說(shuō)自己是造鋼鐵出身,很懂制造業(yè),說(shuō)實(shí)話(huà),我是相信的。只是,他始終沒(méi)有躲過(guò)地產(chǎn)魔咒而已。

或許很多年以后,說(shuō)起中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史,恒大都是一個(gè)值得銘記的公司。

因?yàn)樗1七^(guò),瘋狂過(guò),被奉若神明,也因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善,跌落神壇,最終黯然退場(chǎng)。

這樣的經(jīng)歷,很多人應(yīng)該會(huì)很熟悉,即使很多年后也會(huì)相當(dāng)回味,因?yàn)楹芏嗳撕退粯?,成也地產(chǎn),敗也地產(chǎn)。

地產(chǎn)狂飆的時(shí)代,毫無(wú)疑問(wèn)結(jié)束了。

浮華的世界里,最難得的,是人間清醒。

百年未有之大變局,希望大家搞清楚,過(guò)去這么多年能夠賺錢(qián),究竟是自己天資異稟,勤勉奮斗的結(jié)果,還是僅僅生于一個(gè)有利于賺大錢(qián)的時(shí)代一樣?

我想此時(shí)此刻,老許是明白的。

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