未來城市空中交通自動駕駛飛行領域將會有更大爆發(fā)點

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12月28日，廣州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)科學城園區(qū)2022年度雙創(chuàng)專項行動之“走進黃埔區(qū)龍頭企業(yè)”在億航智能設備 (廣州)有限公司(下稱“億航智能”)舉行。

億航智能副總裁薛鵬就全自動駕駛、基于物聯網概念的網格化、城際間交通和城市內交通等進行了深度解讀，并介紹了適用于城市內低空中短途空中交通的EH216載人級自動駕駛飛行器和適用于城際間長航程空中交通的VT-30電動復合翼載人級自動駕駛飛行器。

億航智能的業(yè)務包括載人交通、物流運輸、智慧城市管理、空中媒體等。億航智能的載人級自動駕駛飛行器已經在全球完成超過三萬次的飛行演示，足跡遍布亞洲、歐洲和北美洲三大洲的12個國家。

億航智能的載人級自動駕駛飛行器。主辦方供圖

“就城市空中交通或者自動駕駛飛行器而言，不論是技術的先進程度還是產業(yè)的發(fā)展進度，中國都是當之無愧的第一!”薛鵬十分自豪。作為“中國智造”的一員，薛鵬表示，億航智能是城市空中交通自動駕駛飛行器創(chuàng)新者，將潛下心來繼續(xù)深耕技術創(chuàng)新，獲得全球更多國家和地區(qū)的認可與支持。他也透露，未來隨著技術發(fā)展，會有更加多樣化的機型被研發(fā)出來和投入使用，城市空中交通自動駕駛飛行領域會有更大的爆發(fā)點。

未來無人機的發(fā)展趨勢如何?薛鵬表示，2016年之前整個行業(yè)主要集中在研發(fā)拍攝用無人機上，之后越來越傾向于細分領域，比如對警用無人機、長航時無人機、多旋翼無人機等的開發(fā)，以及研究如何應用在農業(yè)植保、應急救援等方面。他表示，這就提出了一個問題：企業(yè)和政府端如何把這些創(chuàng)意產業(yè)化，在這個過程中扮演什么樣的角色，“從創(chuàng)意到產業(yè)化中間的間隙如果能彌補好，將來一定能夠激發(fā)出更多新的機型、新的產業(yè)、新的發(fā)展”。

“億航在2021年已經提出‘百線計劃’，計劃開設一百條空中交通航線，在特定場景特定區(qū)域進行試飛，探索從隔離空域到融合空域的發(fā)展。對于城市空中交通行業(yè)的發(fā)展，我們十分有信心?！彼硎?。

據介紹，廣州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)科學城園區(qū)2022年度雙創(chuàng)專項行動之“走進黃埔區(qū)龍頭企業(yè)”還將走進百奧泰生物制藥股份有限公司、威創(chuàng)集團股份有限公司等多家龍頭企業(yè)?？茖W城園區(qū)“雙創(chuàng)”示范基地相關負責人表示，期待更多企業(yè)、人才、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源攜手共建大中小企業(yè)融通創(chuàng)新發(fā)展體系，厚植“雙創(chuàng)”沃土。

關鍵詞： 龍頭企業(yè) 廣州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū) 投入使用 特定區(qū)域