航天“黑科技”產(chǎn)品精彩亮相首屆大國工匠創(chuàng)新交流大會

4月27日至29日，中國航天科工二院二部(以下簡稱“二院二部”)攜“無人機集群快速無線充電設(shè)備”與“ECIM電氣電纜智能制造平臺”兩款航天“黑科技”精彩亮相首屆大國工匠創(chuàng)新交流大會，吸引眾多關(guān)注目光。

近年來，無人機智能調(diào)度運籌時供能不足的問題，成為制約無人機集群遠距離長時間應(yīng)急救援的一大難題。對此二院二部的研發(fā)團隊集智攻關(guān)，研發(fā)出了一款基于無線傳能的續(xù)能神器，致力于解決無人機集群遠距離長時間應(yīng)急救援、物資投送時無人機集群無線充電智能調(diào)度的問題。

據(jù)二院二部的設(shè)計師張濰攀介紹，該產(chǎn)品利用磁耦合諧振式無線傳能和路徑規(guī)劃原理，類似于一款“蜂巢充電寶”，通過構(gòu)建多目標、多方向、大功率、大角度全向無線充電系統(tǒng)，實現(xiàn)集群飛行器無線充電智能調(diào)度的功能，能夠有效解決遠距離長時間應(yīng)急救援、物資投送時無人機集群無法快速展開的問題。實驗室數(shù)據(jù)顯示，該技術(shù)傳輸功率達到百千瓦水平，適用于各種型號無人飛行器，在智能調(diào)度的引導(dǎo)下，可實現(xiàn)24小時不間斷運輸救援工作。

此前，航天設(shè)計師在開展電纜圖繪制時，需要多名設(shè)計師齊上陣，用繪圖軟件一點一線地繪制電纜外形圖和接線圖，然后手動統(tǒng)計，填寫各種報表，還需要投入大量的人力對圖樣和報表進行人工校核、修改。

二院二部的研發(fā)團隊以電纜為切入點，創(chuàng)新電纜設(shè)計方法，以信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)，基于互聯(lián)網(wǎng)思維打造了ECIM電氣電纜智能制造平臺，實現(xiàn)了電纜設(shè)計從“手動”到“自動”、從“二維”到“三維”、從“單點”到“協(xié)同”的跨越。解決了電氣設(shè)計師電纜設(shè)計時效率低下，無法完全保證設(shè)計質(zhì)量的問題?！耙淮卧O(shè)計準確率達到100%、設(shè)計效率提升5倍、研制成本降低30%”。二院二部的設(shè)計師郭偉用一組數(shù)據(jù)詮釋出該平臺的優(yōu)勢。

ECIM電氣電纜智能制造平臺憑借其從設(shè)計到生產(chǎn)制造的全流程解決方案，逐漸應(yīng)用到航空、船舶、軌道交通、電力、石油石化等企業(yè)電纜制造的通用研發(fā)工作，促進了電氣電纜智能制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，并創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。

?(圖片由受訪單位提供)

關(guān)鍵詞： 應(yīng)急救援 研發(fā)團隊 電纜設(shè)計 研制成本 以下簡稱