“五一”假期進一步激發(fā)市民的消費熱情

歷時4天的“五一”假期進一步激發(fā)了市民的消費熱情。北京市商務局對重點企業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)和銀聯(lián)、美團、高德、京東等消費大數(shù)據(jù)分析顯示，五一期間各大商圈人氣十足、夜間消費持續(xù)升溫、餐飲消費火爆、智能和節(jié)能家電產(chǎn)品受熱捧。

商務部門重點監(jiān)測的60家零售、餐飲企業(yè)累計實現(xiàn)銷售額32.2億元，同比增長6.5%。

夜間消費升溫

購物中心、商圈人氣十足。東方新天地、薈聚購物中心、朝陽大悅城等24家購物中心客流量增長近40%;王府井、三里屯、西單三大商圈客流量分別增長41.7%、38.5%、36.5%。

夜間消費持續(xù)升溫，王府井、三里屯和青年路等區(qū)域，18點至次日凌晨6點夜間消費尤為活躍，餐飲消費同比增長達51.3%，客單價在100元左右，小吃快餐、飲品、燒烤等品類最受歡迎;文化娛樂等服務消費同比增長15%以上。

5月1日，順義區(qū)首條夜間特色餐飲街區(qū)中糧·祥云小鎮(zhèn)的“深夜食街”正式落成，23家國際品牌餐廳每晚營業(yè)至24時，滿足小鎮(zhèn)及附近消費者的夜間消費需求。

京東商城服飾、智能家電類商品銷售額同比增長超過75%;節(jié)能家電、運動戶外類商品銷售額同比增長30%左右。全市累計開具電子發(fā)票498萬張，開票金額為12.1億元。

全市開展“品味消費在北京”系列促消費活動，各商家抓住假日商機聚人氣。朝陽大悅城舉辦“嗨新節(jié)”，盒馬鮮生推出盒區(qū)房萌寵比拼活動，國美電器開展“雙品節(jié)”。首創(chuàng)奧特萊斯二期盛裝開業(yè)、全品類商品折上折，吸引客流量同比增長49.2%，零售額同比增長61.8%。

老字號受追捧

在這個假期，老字號餐飲節(jié)節(jié)攀升，東來順、馬凱和烤肉季營業(yè)額同比增長分別為37%、17%、13.3%。曲園酒樓、烤肉宛、柳泉居等營業(yè)額比平時翻了一番。慶豐包子鋪北海店、什剎海同和居等旅游景點附近的餐飲門店營業(yè)額增幅超過40%。美團數(shù)據(jù)顯示，小吃快餐最受寵，交易筆數(shù)超過640萬單，位居榜首占52%，成為半數(shù)以上消費者首選;“茶飲”成為新熱點，交易筆數(shù)、營業(yè)額均增長1.5倍左右。

新京報記者 陳琳

“五一”·旅游

北京接待游客近700萬人次

“五一”假期昨天收官，記者從市文旅局獲悉，北京市接待旅游總人數(shù)為685.1萬人次，旅游總收入78.5億元，人均花費1145.4元。

郊區(qū)民俗游累計接待游客43.5萬人次，營業(yè)收入達3614萬元。接待量前三位的是順義區(qū)、房山區(qū)和密云區(qū)。

“五一”假日期間，北京市重點監(jiān)測164家景區(qū)，游客接待量排名前五名的景區(qū)是王府井、南鑼鼓巷、什剎海風景區(qū)、前門大街和故宮博物院。

“五一”假期，市文化和旅游局繼續(xù)推進嚴打非法“一日游”專項行動，采取機動打擊、固定巡查和明察暗訪等方式，對天安門廣場、前門大街、六里橋客運站、市規(guī)劃展覽館、世園會公交接駁專線發(fā)車點等游客密集區(qū)域進行了檢查。

新京報記者 吳婷婷

頤和園、動物園、天壇人氣高

據(jù)北京市公園管理中心介紹，市屬11家公園及園博館“五一”假期累計接待游客244萬人次，日均游客接待量達到60萬人次。其中，位列前三的分別是頤和園、北京動物園、天壇公園。

市公園管理中心相關負責人介紹，城區(qū)熱點公園北海公園、景山公園、天壇公園游客接待量出現(xiàn)“翹尾升高”現(xiàn)象，而陶然亭、玉淵潭、紫竹院公園游客接待量呈現(xiàn)“抬頭攀高”，主要由于晨練市民與家庭游的游人結構特點。

這個假期，文創(chuàng)商店成為“游園新景點”。景山公園內(nèi)牡丹正值盛花期，舉著綠色的牡丹冰激凌尋找綠牡丹拍照成“游園標配”。

小長假最后一天恰逢“五四”青年節(jié)。據(jù)統(tǒng)計，昨天參觀陶然亭公園高石墓與慈悲庵《紅色夢》展的游客，較平日多了2倍。北京植物園一二·九運動紀念地內(nèi)，紅色講解員化身愛國學生向游客開展義務講解活動。

新京報記者 周依

“五一”·交通

假期首日交通量創(chuàng)歷史新高

“五一”期間各日交通量持續(xù)高位運行。其中，首日車流量達到289.82萬，創(chuàng)造了歷史新高。假期前兩日出城方向交通量大于進城方向，第三日進城方向反超出城。

昨天是“五一”假期最后一天，下午“世園會”、“五一”返程高峰疊加，京禮、京藏、京新高速進京方向交通壓力突出，其他高速進京交通壓力較大。記者注意到，從昨天上午11點開始，通燕高速、京承高速、京開高速、京藏高速的進京方向都出現(xiàn)了不同程度的擁堵緩行狀況。截至昨日16時，北京市域內(nèi)高速公路交通量約為157.4萬。

晚上6點30分，記者在京藏高速清河收費站看到，隨著高速公路免通結束時間的臨近，高速公路進京方向迎來了車流小高峰。

新京報記者 裴劍飛

郊鐵懷密線受旅客追捧

記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱：北京鐵路局)獲悉的消息顯示：5月1日，北京鐵路局共計發(fā)送旅客148.31萬人，同比增加5.97萬人。

4月30日，市郊鐵路懷密線結束一年多的分段運營，正式實現(xiàn)全線貫通，全長135.6公里，設黃土店、昌平北、范各莊、懷柔北、黑山寺和古北口6站，將昌平、懷柔、密云三區(qū)串聯(lián)在一起。

不少市民在假期中選擇乘坐“懷密線”去雁棲湖、蟒山國家森林公園、紅螺寺、慕田峪長城和古北水鎮(zhèn)等十余個景區(qū)游覽，而且列車行駛途中還能隨手“打卡”京郊的多個景點，它也成為了繼S2線之后北京又一列“開往春天的列車”。據(jù)介紹，5月2日，懷密線共開行列車2對，發(fā)送乘客2161人次，客流量比前一天增長了三十多倍。

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