“開往春天的列車”走紅 拍攝地添觀景臺

游客在已經(jīng)搭建好的觀景平臺上拍攝“列車穿越花海”攝影/記者 黑建軍

從2015年春天開始，一名攝影記者鏡頭下“開往春天的列車”刷爆網(wǎng)絡(luò)，前往居庸關(guān)觀賞并拍攝花海的游客大增，S2線京郊火車線路也逐漸廣為人知。

隨著天氣轉(zhuǎn)暖，昌平區(qū)部分山區(qū)、深山區(qū)的山桃花競相開放。不少市民紛紛前往居庸關(guān)“打卡”。為了保障賞景游客的安全，相關(guān)部門在“穿越花海”熱門拍攝地架起了觀景平臺和觀景棧道。

起源

因為一張照片

“開往春天的列車”走紅

和諧號列車穿越“花海”，行走在崇山峻嶺之間……這一美景美圖來源于一家媒體攝影記者的一組照片。

2015年走紅，照片上S2線列車穿越大片美麗的粉色花海，遠處則是雄偉的居庸關(guān)長城。一時間，震撼的風景吸引了不少攝影愛好者和游客，讓這片本不為人知的花海迅速火爆了起來。

住在居庸關(guān)村一名79歲鄭姓老人說，居庸關(guān)附近的山桃、山杏都是野生的，逐漸形成規(guī)模。由于幾年前網(wǎng)絡(luò)上的那組照片，這里儼然成了“旅游景點”。

隨著慕名而來的游客越來越多，為了拍到美圖，曾有游客冒險到鐵路上拍照留念，存在不小的安全隱患，而吸煙者亂扔的煙頭還很容易引發(fā)山火。

另外，拍攝S2線穿越花海，并不是件容易的事情。最佳的幾個機位都在高高的山上。山路陡峭，且都是山野小道，攝影愛好者重負器材攀援上下，不便且危險。

現(xiàn)場

游客步行上山

最佳賞景時長兩分鐘

3月27日上午9時30分許，北京青年報記者在S2線始發(fā)站昌平黃土店車站附近看到，由于并非周末，未出現(xiàn)游客排長隊現(xiàn)象。

黃土店車站的工作人員表示，目前正值市民出游旺季，周一至周四S2線每天發(fā)8趟列車，周五至周日則增加到每天12趟，每趟列車可乘坐游客800多人。目前S2線支持北京公交一卡通刷卡進站，也可以現(xiàn)場購票進站。該工作人員還透露，4月前后的周末及節(jié)假日慕名而來賞花的游客較多，清明假期可能會臨時加開列車。

北青報記者注意到，為了一睹“開往春天的列車”穿越花海的美景，不少人專門乘坐S2線從八達嶺站下車，然后前往居庸關(guān)長城下的花海景區(qū)觀景點，也有不少游客開車來到居庸關(guān)長城附近，將車停好后，步行兩三公里直達花海觀景點。

在現(xiàn)場，不少游客走在山間小路上，相互拍照留念，不遠處的山上緊臨鐵路的數(shù)個制高點，也有游客早早搶好了有利位置，等著列車到來。

中午12時30分許，S2線列車鳴著長笛緩緩駛來，在居庸關(guān)附近是一個S形彎道，速度并不快，剛好適合攝影師拍攝，映著上方的長城烽火臺及周圍漫山遍野的粉紅、粉白山桃花、山杏花，車行山間，與景色融為一體。北青報記者注意到，從列車鳴笛到進入下一個涵洞的時間約為兩分鐘。

服務(wù)

4處觀景平臺

預計下月全部完工

游客張先生說，他住在四惠附近，與好友結(jié)伴坐車到居庸關(guān)欣賞并拍攝美景，已經(jīng)待了一周了，希望拍到滿意的照片。他說，自己走遍了附近的“最佳”拍攝地點。也有游客對記者稱，自己凌晨4點就從市內(nèi)出發(fā)來這里拍攝了。

“為了更好地服務(wù)游客，我們正在搭建觀景平臺，到4月20日工程全部完工。”北京潤華園林綠化有限公司趙經(jīng)理表示。

北青報記者了解到，正在建設(shè)中的棧道位于昌平區(qū)居庸關(guān)村九仙廟東坡，總長度為2200米的棧道、4處觀景臺、17處休息點，屆時形成兩個分別為1030米、780米的大小環(huán)線滿足不同游客和村民的要求。

目前工人已經(jīng)搭建完成兩個觀景平臺，后續(xù)還將完成另外兩個，相關(guān)棧道的建設(shè)也在施工中，將免費提供給游客和攝影師使用。

觀察

扮靚居庸關(guān)

今春栽樹八萬棵

北青報記者還了解到，為了讓花海景色更美，有關(guān)部門還在今年春季種植了8萬棵欒樹、白皮松等。

3月27日下午，北青報記者在居庸關(guān)附近看到，數(shù)十名園林工人正在忙碌著。

現(xiàn)場指揮工人進行作業(yè)的北京丹青園林公司胡先生表示，為了扮靚花海景區(qū)，經(jīng)有關(guān)部門規(guī)劃，決定在居庸關(guān)附近山上增種8萬棵欒樹、白皮松等，這一工程將于今年6月底前完成，目前正在緊張施工中。

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