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皮卡面對(duì)面:福田火星7和長(zhǎng)安覽拓者誰(shuí)更超值?

在近期所舉辦的2023成都車展上,許多車企在硬派越野細(xì)分市場(chǎng)中推出了許多性能不俗的新品SUV,相比較而言,硬派越野皮卡的數(shù)量要略少一些。在一部分人的認(rèn)知里,皮卡產(chǎn)品依舊有著較為濃郁的工具屬性,不過在皮卡限行政策逐漸解凍之際,這類產(chǎn)品還是獲得了許多消費(fèi)者的青睞。


(資料圖)

近期福田汽車推出了新品皮卡車型火星7,該車共推出5款配置,售價(jià)區(qū)間11.69~16.88萬(wàn)元。在剛剛過去的7月份,首款懸掛長(zhǎng)安車標(biāo)的皮卡車型覽拓者也推出了全新的探索版,其售價(jià)區(qū)間為16.99~17.59萬(wàn)元。接下來車叔將選取售價(jià)為16.78萬(wàn)元的火星7 2.0T柴油自動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)軸豪華型與售價(jià)為16.99萬(wàn)元的覽拓者 探索版 2.0T自動(dòng)四驅(qū)汽油穿梭型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比分析,看看在售價(jià)接近的情況下,哪款車型的性價(jià)比更高一些。

外觀設(shè)計(jì)

從外觀設(shè)計(jì)方面來看,火星7的設(shè)計(jì)風(fēng)格與福田大將軍G9比較類似,整車造型較為方正,前臉部分設(shè)置矩形前進(jìn)氣格柵,內(nèi)部加入兩根橫置的鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴。豎直狀排布的前大燈組與中網(wǎng)無(wú)縫銜接,燈組內(nèi)設(shè)置雙C字型LED日間行車燈,點(diǎn)亮后視覺效果不錯(cuò),不過該車的霧燈僅采用鹵素光源。

覽拓者探索版的整車設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型沒有太大差別,主要是在原先的基礎(chǔ)上增加了高位涉水,全地形AT輪胎以及越野懸掛系統(tǒng)等。其中該車前臉部分設(shè)置倒梯形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部使用大量熏黑以及鍍鉻飾板裝飾,中網(wǎng)周邊有著厚重的護(hù)板作為裝飾,并且護(hù)板與前包圍相連接,展現(xiàn)出自身粗獷的一面。其前大燈組設(shè)計(jì)較為扁平化,燈光方面使用全LED光源,相比火星7,功能方面增加自動(dòng)頭燈,大燈高度可調(diào)等。

車身尺寸方面,火星7的具體長(zhǎng)寬高分別為5617×2090×1910mm,軸距3355mm。該款車型的車側(cè)造型較為簡(jiǎn)潔硬朗,平行的雙腰線略帶弧度,勾勒出立體的輪廓。

覽拓者的具體長(zhǎng)寬高則為5350×2006×1875mm,軸距3180mm,車身數(shù)據(jù)稍有落后。探索版車型除了增加諸多越野裝備之外,還針對(duì)車頂行李架,車窗周圍飾板以及前后門把手等細(xì)節(jié)部位進(jìn)行熏黑處理,整車看上去更具運(yùn)動(dòng)感。

火星7的尾部設(shè)計(jì)頗為簡(jiǎn)潔,尾箱上方的拉手設(shè)置銀色飾板裝飾,兩側(cè)尾燈組為豎直狀布局,造型與前大燈形成呼應(yīng)。同時(shí)后包圍處設(shè)置固定踏板,方便用戶拿取貨箱中的物品。

覽拓者探索版的尾部設(shè)計(jì)與普通版本車型沒有太大區(qū)別,不過該車配備了可雙段開啟的多功能尾門,它支持三種展開形式,上下搬運(yùn)貨物時(shí)更加方便。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

火星7在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分有著明顯的乘用化取向,整車更加注重駕乘人員的舒適性,新車于中控臺(tái)上方和車門內(nèi)側(cè)等區(qū)域加入了大量軟性材質(zhì)包裹,實(shí)際觸感不錯(cuò)。中控臺(tái)上方匹配14.6英寸的中控顯示屏幕以及12.3英寸的液晶儀表盤,其內(nèi)部UI界面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,功能區(qū)域劃分清晰,操作流暢。同時(shí)中控顯示屏幕支持投屏交互,智能場(chǎng)景模擬,智能人機(jī)互動(dòng)等個(gè)性化功能。

覽拓者探索版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路與現(xiàn)款車型一致,整車采用經(jīng)典的紅黑撞色設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁,車內(nèi)觸手可及的區(qū)域基本采用柔軟的皮質(zhì)面料包裹,細(xì)節(jié)處加入拉絲飾板,鋼琴烤漆飾板和縫線等元素點(diǎn)綴,此外貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的出現(xiàn)也有效提升了內(nèi)飾設(shè)計(jì)的層次感。新車的液晶儀表盤和中控顯示屏幕采用一體式設(shè)計(jì),其中中控屏尺寸為12.3英寸,其內(nèi)部設(shè)置長(zhǎng)安最新一代車機(jī)系統(tǒng)皮卡版,擁有8核MT8666芯片,支持車聯(lián)網(wǎng),在線音樂,語(yǔ)音識(shí)別控制等功能,功能豐富程度相比火星7更具優(yōu)勢(shì)。

火星7車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹,功能方面僅支持基礎(chǔ)的主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱等。該款車型車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中,乘坐時(shí)具有一定的陷入感,不過整體包裹性不強(qiáng)。

覽拓者探索版車內(nèi)座椅同樣采用仿皮面料包裹,功能方面相比火星7多出了副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。該車前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中,椅背貼合于人體,能夠給予腰部良好的承托,長(zhǎng)時(shí)間駕車不易感到疲勞。

得益于出眾的車長(zhǎng)以及軸距,火星7的后排乘坐空間相當(dāng)寬裕,靠背與坐墊之間的傾斜角度適中,而且地板為純平設(shè)計(jì),能夠輕松坐下三人。可惜其后排坐墊長(zhǎng)度比較一般,對(duì)于腿部的承托相對(duì)有限。

覽拓者探索版后排座椅相比前排填充物更加厚實(shí),而且兩側(cè)座椅采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì),乘坐體驗(yàn)舒適。值得注意的是,該車相比火星7還多出了后排座椅比例放倒等功能,空間拓展能力更加出色。

動(dòng)力系統(tǒng)

火星7動(dòng)力方面采用2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率163馬力,賬面數(shù)據(jù)中規(guī)中矩。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配8速手自一體變速箱。

覽拓者探索版繼續(xù)搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)其,最大輸出功率233馬力,峰值扭矩390牛米,性能表現(xiàn)相比火星7更加出眾。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,該款車型將匹配8速自動(dòng)變速箱,此外兩車均匹配四驅(qū)系統(tǒng)。

車叔總結(jié)

作為新生代皮卡,火星7和覽拓者均有著不俗的實(shí)力,通過以上分析可以看出,兩款車型均擁有運(yùn)動(dòng)化的外觀造型設(shè)計(jì),內(nèi)飾部分的乘用化設(shè)計(jì)傾向比較明顯。相比之下,火星7在車身外部尺寸,后排乘坐空間等方面略有優(yōu)勢(shì),而覽拓者的表現(xiàn)則相對(duì)全面,無(wú)論是動(dòng)力性能,功能配置,乘坐舒適性還是空間靈活度等方面均要優(yōu)于火星7。因此在同等預(yù)算下,車叔更加推薦的是長(zhǎng)安覽拓者。

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