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多國(guó)車企押注全固態(tài)電池


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全固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代電動(dòng)汽車真正意義上的動(dòng)力電池,與目前廣泛采用的鋰電池相比,其充電更快、續(xù)航里程更長(zhǎng),安全性和壽命也有所提高。鑒于此,多家汽車制造商紛紛押注全固態(tài)電池,如豐田公司將在2027年推出搭載全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車;寶馬公司承諾2025年前推出搭載全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車原型。不過(guò),也有專家認(rèn)為,目前全固態(tài)電池“身價(jià)”比鋰電池高,搭載全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車要想“飛入尋常百姓家”,關(guān)鍵是要開(kāi)發(fā)出新材料以及相應(yīng)的量產(chǎn)工藝。

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