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壹探軌道|俯瞰建設中的濟南地鐵4號線 一覽各站點建設進展

記者 季明智

初秋時節(jié),肩負建設重任的濟南軌道交通正全力以赴推進項目建設,濟南地鐵4號線承擔著串聯(lián)濟南城市發(fā)展的“脊柱”通道作用,建設進展一直備受市民關注,今天,一起換個視角俯瞰建設中的4號線。


(資料圖)

濟南地鐵四號線-緯十二路站

車站為地下2層島式車站,總長334.75m,標準段基坑深度17.4m,明挖法施工,圍護結構采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐形式,共設5個出入口,2組風亭,目前車站正在進行主體結構施工。

濟南地鐵四號線-八一立交橋站

八一立交橋站是濟南軌道交通4號線一期工程第11座車站,位于八一立交橋東側,共設6個出入口,沿經(jīng)十路東西向布置,車站總長188.6m,寬度24.5m,地下三層結構,明挖法施工,目前車站正在進行圍護結構施工。

濟南地鐵4號線-山師東路站

山師東路站位于經(jīng)十路與山師東路交叉口東南側,車站長309米,標準段寬度22米,加寬段寬度28米,基坑開挖最大深度20.5米,采用半蓋挖法施工。該站共設置3個出入口,2組風亭,其中A、B出入口位于經(jīng)十路北側,D出入口位于經(jīng)十路南側。目前車站正在進行土方開挖工作。

濟南地鐵四號線-燕山立交橋東站

燕山立交橋東站位于經(jīng)十路與燕山立交橋交叉口東北側,燕山立交橋以東,沿經(jīng)十路東西向布置。

該站為地下三層島式站,車站凈長197.0m,標準段凈寬為20.7m,車站共設置4個出入口,2組風亭。目前車站正在進行土方開挖及主體結構施工。

濟南地鐵四號線-田家莊站

田家莊站位于經(jīng)十路與鳳鳴路交叉口,長度539m,標準段基坑寬度23.7m,雙層(局部三層)島式車站,采用明挖法施工(十字路口明挖)。目前車站正在進行土方開挖及主體結構施工。

濟南地鐵四號線-邢村站

邢村站位于經(jīng)十路與官莊路交叉口,是4號線和8號線雙島四線換乘車站,車站長度378.5m,標準段38.35~43.55m,車站建筑面積59885m2,是4號線規(guī)模最大的車站,采用明挖法施工。

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