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“世紀大和解”!“黑粉”梁家輝代言長安馬自達CX-50行也!銷量能否不“塞車”?

一場時隔26年的“世紀大和解”將長安馬自達送上了熱搜。


(資料圖片僅供參考)

6月25日晚間,在以“MAZDA DAY”為主題的2023粉絲盛典上,長安馬自達高調(diào)宣布,梁家輝正式成為長安馬自達CX-50行也的產(chǎn)品代言人。

同日,梁家輝現(xiàn)身為長安馬自達站臺并親口“破?!狈Q:“我們坐的都是馬自達,都是賽車,你不坐馬自達,怪不得你塞車!在香港,馬自達叫‘萬事得’,我希望每個人都能擁有一臺馬自達,因為‘人生萬事,有馬必得’”同時,他還為CX-50行也“打call”稱,“開CX-50行也,像賽車,不塞車!”

圖片來源:長安馬自達官網(wǎng)

事實上,梁家輝與馬自達的淵源,起源于一句知名的電影臺詞。“我們坐的都是奔馳、勞斯萊斯,你坐馬自達,怪不得你會塞車!你坐馬自達,你根本就沒有資格來參加這個會?!痹?997年的電影《黑金》中,由梁家輝飾演的周朝先對遲到的老板說的這句經(jīng)典臺詞火爆至今,也是梁家輝和馬自達之間的“名場面”。隨著傳播范圍越來越廣,這句臺詞不僅成為網(wǎng)絡(luò)熱梗,也對馬自達品牌帶來了一定影響。

正因如此,這場“世紀大和解”也引發(fā)了網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友稱,“這策劃太牛了,格局打開了?!薄案窬执蜷_了,銷量就上去。”也有網(wǎng)友持反對意見,認為“宣傳不如優(yōu)惠兩萬”,并猜測“看來日系(車企)確實被逼急了”。

圖片來源:新浪微博

值得注意的是,梁家輝所代言的CX-50行也于今年5月25日正式上市,定位為緊湊型SUV,售價區(qū)間為15.98萬~20.68萬元,前期提供2.0L和2.5L兩種動力選擇,后續(xù)還將推出混合動力車型。據(jù)長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦介紹,CX-50行也的HEV版本車型將于今年年內(nèi)上市。

圖片來源:每經(jīng)記者 裴健如 攝(資料圖)

實際上,經(jīng)歷“南北馬自達”合并之后,馬自達在中國市場的發(fā)展也面臨挑戰(zhàn)。長安汽車披露的官方數(shù)據(jù)顯示,今年5月,長安馬自達銷量為6902輛,同比下滑20.79%;1~5月,長安馬自達累計銷量約為2.48萬輛,同比下滑53.47%。而在2022年,長安馬自達全年銷量約為10.4萬輛,同比下滑21.43%。

在此背景下,長安馬自達將2023年視為“開啟下一個300萬輛”的關(guān)鍵之年和新能源產(chǎn)品布局的元年,且自年初以來動作頻頻。尤其是在被詬病稍顯遲滯的電動化領(lǐng)域,長安馬自達也在奮起直追。

2023年上海車展前夕,馬自達宣布與長安汽車建立全新的合作模式,推進新能源車型的共同開發(fā),從而強化提升長安馬自達的產(chǎn)品開發(fā)能力。按照規(guī)劃,2024年底和2025年底前,長安馬自達將推出兩款本土化研發(fā)、生產(chǎn)的新能源車型,動力系統(tǒng)包括純電模式和插電式混合動力模式?!懊髂觊_始,長安馬自達每年將在中國市場投放1~2款電動化車型。”吳旭曦表示。

不僅如此,今年5月30日,長安馬自達產(chǎn)品研發(fā)中心正式成立。長安馬自達方面表示,成立研發(fā)中心是公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要里程碑和公司研發(fā)能力自主化的重要起點,也是公司引進高端人才的重要戰(zhàn)略舉措,肩負著公司產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的重要使命。未來,長安馬自達將進一步建設(shè)和擴大包括智能化、電動化、造型設(shè)計、產(chǎn)品工程、性能仿真測試驗證等職能的研發(fā)中心團隊。

長安馬自達汽車有限公司總裁住岡敬認為,馬自達的中國戰(zhàn)略曾明確提出,“持續(xù)擴大面向中國市場的產(chǎn)品陣容,加強對中國市場的人才及資源投入,從根本上加強長安馬自達的產(chǎn)品研發(fā)能力?!倍a(chǎn)品研發(fā)中心的成立,標志著團隊正式向產(chǎn)品研發(fā)轉(zhuǎn)型,未來不僅做好本地產(chǎn)品研發(fā),還要在馬自達全球業(yè)務(wù)中承擔(dān)更重要的使命。

圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

根據(jù)長安馬自達的“12263”戰(zhàn)略發(fā)展理念以及中期規(guī)劃,其欲在2027年實現(xiàn)銷量30萬輛、利潤30億元的目標。

“中國是世界上最大的汽車市場,參與的競爭者也是最多的,有150個以上的制造商品牌,在世界范圍內(nèi)都沒有第二個國家(能做到如此)。所以,馬自達今后(如果)想要繼續(xù)發(fā)展存活下去,有一個必要的條件是要保證銷量,這是規(guī)模的需求?!痹?023上海車展期間,馬自達汽車株式會社執(zhí)行董事、中國事業(yè)擔(dān)當(dāng)、馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司董事長中島徹在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示。

每日經(jīng)濟新聞

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