花湖機場預(yù)計3月底試飛 武漢城市圈的臨空經(jīng)濟快速發(fā)展

正在進(jìn)行的全國兩會上，多名住鄂全國政協(xié)委員向全國政協(xié)十三屆五次會議提交聯(lián)名提案《關(guān)于依托鄂州花湖機場，打造我國內(nèi)陸開放“新沿海”的建議》。委員們認(rèn)為，依托鄂州花湖機場發(fā)展航空物流產(chǎn)業(yè)，暢通供應(yīng)鏈、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈，打造內(nèi)陸開放“新沿海”，推進(jìn)以武漢為中心的長江中游城市群建設(shè)，構(gòu)建中部地區(qū)崛起和長江經(jīng)濟帶發(fā)展核心增長極，是落實湖北“建成支點、走在前列、譜寫新篇”目標(biāo)定位的重要舉措。

全國人大代表、華容區(qū)蒲團鄉(xiāng)黨委委員趙錫偉也建議，推動花湖機場航空物流產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展，要爭取更高功能定位，強化機場配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓展航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間;大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)，打造武漢城市圈臨空經(jīng)濟區(qū)，提升航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級。

長江日報記者了解到，花湖機場預(yù)計3月底試飛、6月底開航，武漢天河機場-鄂州花湖機場“航空客貨雙樞紐”格局即將形成，武漢城市圈的武漢、鄂州、黃石、黃岡都與花湖機場有著密不可分的關(guān)系，鄂東三市鄂州、黃石、黃岡都搶抓花湖機場建設(shè)的機遇，各自成立了臨空經(jīng)濟區(qū)，武漢城市圈的臨空經(jīng)濟振翅欲飛。

■ 鄂州

沖刺機場開航，導(dǎo)入“臨空偏好型”項目

花湖機場飛行程序順利完成模擬機驗證后，湖北國際物流機場有限公司航務(wù)管理部高級主管劉廣及其團隊又投入了新的戰(zhàn)斗：備戰(zhàn)即將到來的試飛。

“試飛預(yù)計會在3月底進(jìn)行，時間很緊、任務(wù)很重。”近段時間，以劉廣為首的航務(wù)管理部4名工作人員一直處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，加班加點是常有的事。

試飛是飛行程序批復(fù)和相關(guān)行業(yè)驗收的重要前置條件，主要為驗證機場飛行程序、運行最低標(biāo)準(zhǔn)、機場使用細(xì)則。試飛過程中，將檢驗機場通信、導(dǎo)航監(jiān)視及氣象等空管設(shè)施，以及檢驗機場跑道、滑行道，檢查滑行路線和停機坪等相關(guān)情況，對機場開航具有重要意義。

劉廣介紹，試飛前，航務(wù)管理部的工作就是同試飛航空公司與各駐場單位進(jìn)行充分的對接溝通，提前謀劃敲定試飛保障具體事宜，“怎么飛、怎么落地、怎么滑行、停在哪里等等，每一個細(xì)節(jié)都有講究，馬虎不得。”

試飛只是一個重要節(jié)點，距離開航其實還有一段路要走。劉廣介紹，試飛完成后，工作重心將轉(zhuǎn)入飛行程序報批和各項資料上報。“就像打仗，一個山頭一個山頭地攻，直至機場全面具備開航條件。”劉廣說，目前公司內(nèi)部正掛圖作戰(zhàn)，倒排工期，全力沖刺6月底機場開航。

如果說企業(yè)方在核心區(qū)域突進(jìn)，那么地方政府則在外圍戰(zhàn)場發(fā)力。

從花湖機場北大門出發(fā)，經(jīng)S203鄂州段(機場快速通道)，西可至武漢，南可達(dá)黃石。這條路沿江串起五丈港、燕磯港、楊葉港3個碼頭，是機場的主要集疏運通道。

眼下，S203鄂州段改建工程接近尾聲。鄂州市臨空經(jīng)濟區(qū)城市建設(shè)局負(fù)責(zé)人王智勇介紹，該工程已完成大部分路面硬化，預(yù)計5月30日前實現(xiàn)主路面通車，9月30日前全線完工。

隨著花湖機場試飛、開航臨近，鄂州市正在加速導(dǎo)入“臨空偏好型”項目。

3月3日，開工20余天后，鄂州市臨空經(jīng)濟區(qū)明理國際生命健康產(chǎn)業(yè)園項目全面完成土地平整，隨即開始推進(jìn)施工合同簽約事宜。

農(nóng)歷虎年春節(jié)節(jié)后上班第二天，明理國際生命健康產(chǎn)業(yè)園項目宣布開工。包括該項目在內(nèi)，一季度截至目前，鄂州市臨空經(jīng)濟區(qū)開工項目8個，總投資約75億元。

“之所以選擇投資鄂州，落地臨空經(jīng)濟區(qū)，是因為鄂州是空港型國家物流樞紐承載城市，花湖機場就在這里。”投資方明理醫(yī)療科技(武漢)有限公司董事長劉飛鴻說，生物醫(yī)藥業(yè)高附加值、運輸時效性要求高，是典型的“臨空偏好型”產(chǎn)業(yè)。

發(fā)展臨空經(jīng)濟，鄂州的優(yōu)勢在于導(dǎo)入直接和機場跑道有關(guān)的產(chǎn)業(yè)，這是其他地方無法比擬的。

在鄂州市臨空經(jīng)濟區(qū)“一區(qū)四園”布局中，空港綜合保稅區(qū)吸引了許多跨國行業(yè)巨頭的眼球。全日空控股的日郵物流、全球最大的飛機改裝維修企業(yè)新科宇航等均已展開實質(zhì)性談判。“四園”包括光電子產(chǎn)業(yè)園、醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)園、智能制造和航空物流產(chǎn)業(yè)園以及順豐產(chǎn)業(yè)園。

“這一布局將伴隨專業(yè)貨運機場‘主引擎’的發(fā)動，推動鄂州發(fā)展成為臨空產(chǎn)業(yè)高地。”鄂州市臨空集團副總經(jīng)理王濤說。

在鄂州目前確定的“157”產(chǎn)業(yè)體系中，航空物流、智能制造、醫(yī)療健康、光電子信息等都是重點發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，已儲備了新科宇航飛機維修、空客(中國)航材庫等重大項目32個。

■ 黃石

加快推進(jìn)項目建設(shè)

2025年與花湖機場互聯(lián)互通

3月4日，車行黃石臨空經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)，記者所到之處，看到的是一片繁忙景象：在黃石臨空經(jīng)濟區(qū)園區(qū)中心，湖北應(yīng)昌通信新材料項目、湖北德遜冷機生產(chǎn)加工項目、世峰小型風(fēng)力發(fā)電機葉片制造項目已經(jīng)初具雛形，數(shù)名工人正在緊鑼密鼓地施工中;在湖北路通新材料生產(chǎn)項目工地，多輛挖掘機正在有序作業(yè)，揮舞著鐵臂平整土地。

“眼下，我們正在進(jìn)行排水改造工程施工。不久后，這里還會出現(xiàn)更大的變化。”在湖北路通新材料生產(chǎn)項目工地中，一名工作人員介紹說。

這是黃石臨空經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)不負(fù)春光、沖刺“全年精彩”的一個縮影。

根據(jù)黃石市臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，黃石臨空經(jīng)濟區(qū)為黃石市全域。

而黃石臨空經(jīng)濟核心區(qū)則包括還地橋鎮(zhèn)、鐵山區(qū)、東風(fēng)農(nóng)場、保安鎮(zhèn)、金山店鎮(zhèn)、下陸區(qū)、黃石港區(qū)全域，規(guī)劃范圍約543平方公里，為一區(qū)多園格局，包含還地橋-鐵山臨空產(chǎn)業(yè)園、黃石港臨空商貿(mào)服務(wù)園、下陸臨空生態(tài)新城、東方山大健康產(chǎn)業(yè)園、金山店工業(yè)園、保安湖國家濕地公園等。

其中，還地橋-鐵山臨空產(chǎn)業(yè)園具備同時便利對接花湖機場和光谷科創(chuàng)大走廊的區(qū)位優(yōu)勢，擁有充足的發(fā)展空間和優(yōu)良的生態(tài)景觀環(huán)境，為黃石臨空經(jīng)濟的核心承載區(qū)、重點先行區(qū)。

自2021年5月15日湖北省政府批復(fù)《黃石臨空經(jīng)濟區(qū)總體方案》起，黃石臨空經(jīng)濟區(qū)按照對接鄂州花湖機場和武漢光谷的“雙對接”定位，主要發(fā)展先進(jìn)制造、智能物流、科技創(chuàng)新、生活服務(wù)、生態(tài)農(nóng)旅等產(chǎn)業(yè)，著力打造長江經(jīng)濟帶臨空高端制造業(yè)集聚區(qū)、鄂東臨空商貿(mào)中心、光谷科技創(chuàng)新大走廊副中心。

去年以來，黃石臨空經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)堅持以高質(zhì)量規(guī)劃引領(lǐng)臨空區(qū)建設(shè)發(fā)展，在經(jīng)濟發(fā)展、規(guī)劃體系、投融資平臺、征地拆遷、基礎(chǔ)設(shè)施、全域國土綜合整治等各方面的建設(shè)中均取得了不俗的成效。

今年，黃石臨空經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)計劃在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面持續(xù)發(fā)力，針對重點項目提前謀劃、提前部署征地拆遷工作，確保重點項目順利推進(jìn);加快園區(qū)供排水管網(wǎng)等工程建設(shè)進(jìn)度，持續(xù)完善園區(qū)配套設(shè)施;打通臨空區(qū)對外交通大動脈，持續(xù)補強臨空區(qū)對外輻射路網(wǎng)，進(jìn)一步提升園區(qū)承載力。

招商引資是“一號工程”。黃石臨空經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年，黃石臨空經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)將進(jìn)一步建強招商隊伍，以對接武漢光谷、對接花湖機場為重點，聚焦長三角、珠三角等重點地區(qū)，制作企業(yè)招商地圖，按圖索驥精準(zhǔn)招商，持續(xù)提高招商質(zhì)效。

堅持不斷優(yōu)化營商環(huán)境。樹立全生命周期服務(wù)項目理念，建立健全從項目信息獲取、洽談、簽約、開工、投產(chǎn)到后期跟蹤服務(wù)的“招、落、服”一體化工作機制，明確各環(huán)節(jié)責(zé)任分工、責(zé)任人及時間節(jié)點，確保項目“招得來、落得下、建得快、發(fā)展好”。

此外，黃石臨空經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)還將抓好各類要素保障，夯實園區(qū)發(fā)展基礎(chǔ)。

未來，黃石臨空經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)將按照“兩年打基礎(chǔ)、三年見成效、五年成規(guī)模”的思路，堅持推動一體化發(fā)展。到2025年，實現(xiàn)與鄂州花湖機場互聯(lián)互通，初步建成環(huán)境美好、功能清晰、動力強勁、特色明顯的園區(qū)。

■ 黃岡

建設(shè)區(qū)域性中心城市新區(qū)

打造三大產(chǎn)品全國集散中心

3月1日下午6時，記者探訪時看到，燕磯長江大橋北岸工地上依然人來車往，絲毫沒有下班休息的跡象。中鐵大橋局燕磯大橋項目現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理張青云說，大橋北岸主塔施工平臺近段時間就可合龍，工程建設(shè)將轉(zhuǎn)入主橋墩施工攻堅。

總投資137億元的燕磯長江大橋是投資最大的花湖機場配套建設(shè)項目，是建設(shè)黃岡臨空經(jīng)濟區(qū)的關(guān)鍵支撐。大橋北連黃岡市區(qū)，南接機場，橋型為雙層懸索橋，上層是雙向六車道的高速路，下層是雙向四車道的城市快速路，主跨1860米，比已建成的武漢楊泗港長江大橋還多出160米，是目前雙層懸索橋中的世界第一。

“機場在江南，黃岡在江北，這原本是黃岡發(fā)展臨空經(jīng)濟的最大劣勢。但大橋建成后，從花湖到黃岡市區(qū)只需15分鐘。”黃岡市臨空經(jīng)濟區(qū)管委會主任段漢國說，“我們實現(xiàn)了用交通優(yōu)勢取代區(qū)位劣勢。”

服務(wù)機場，打造“大后方”，是黃岡市臨空經(jīng)濟區(qū)開展區(qū)域性中心城市新區(qū)建設(shè)的一個重要內(nèi)容。經(jīng)過10年持續(xù)建設(shè)，黃岡臨空經(jīng)濟區(qū)范圍內(nèi)已建成31條主次干道、26座橋梁、160公里供排水管網(wǎng)，建成了高鐵站(2座)、體育中心、中職學(xué)校、黃州中學(xué)、實驗二小、大別山醫(yī)療中心、市疾控中心、市行政服務(wù)中心等一大批公共服務(wù)設(shè)施。今年，不僅黃岡至黃梅的高鐵將全線開行，還將有黃岡市民中心、齊魯公共衛(wèi)生中心等一批設(shè)施投入使用。昔日的荒野之地已成為一座環(huán)境優(yōu)美、功能齊備、宜居宜業(yè)的生態(tài)新城。目前，黃岡臨空經(jīng)濟區(qū)正在籌建一處大型商業(yè)綜合體，補齊城市功能的最后一塊短板。

產(chǎn)業(yè)是高質(zhì)量發(fā)展的“鋼筋鐵骨”。隨著花湖機場運營的日益臨近，以現(xiàn)代物流業(yè)為突破口的黃岡臨空經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也迎來了全面建設(shè)的高潮。

1月6日，由順豐冷運供應(yīng)鏈公司、三峽銀嶺冷鏈物流公司及白潭湖投資公司三方投資13億元建設(shè)的黃岡臨空智慧物流園(順豐冷運中心)項目，完成一期100畝用地摘牌。項目規(guī)劃建設(shè)冷鏈智慧倉儲分揀中心、食品儲運中心、電商云倉中心、生鮮電商儲運中心、客戶服務(wù)中心等功能區(qū)。項目計劃近期動工。

江蘇佳海集團投資19億元建設(shè)的大別山(黃岡)智慧農(nóng)博城項目正緊鑼密鼓推進(jìn)。項目規(guī)劃建設(shè)一套數(shù)字云平臺信息管理系統(tǒng)，農(nóng)產(chǎn)品溯源與統(tǒng)一金融結(jié)算兩大平臺，農(nóng)產(chǎn)品及高端生鮮瓜果交易區(qū)、綠色農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)、冷鏈倉儲物流區(qū)、花卉交易區(qū)四個交易區(qū)，電商創(chuàng)業(yè)中心、共享結(jié)算中心、綜合服務(wù)中心、國際會展中心、檢測檢驗中心、地方特產(chǎn)和進(jìn)出口貿(mào)易中心六個中心。目前，展示中心建設(shè)已經(jīng)完工，將于本月對外開放。整個項目計劃2023年建成，預(yù)計帶動就業(yè)崗位2萬人、年交易量400萬噸、交易額100億元。

“這兩個項目建成后，將使黃岡成為冷鏈產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品、即食產(chǎn)品全國集散中心。”段漢國舉例說，“云南的鮮花發(fā)往全國，通過陸路運輸需要3天;而通過農(nóng)博城走空運，只需3個小時。”

依托花湖機場，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，培育壯大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，一批重大項目正加速推進(jìn)。占地800畝、投資68億元的大別山(黃岡)國際博覽中心，以總部經(jīng)濟、文化引領(lǐng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)城融合為契機，打造區(qū)域會展中心、商業(yè)中心以及高端五星級酒店，吸引廣大青年在黃岡創(chuàng)業(yè)、就業(yè)，促進(jìn)黃岡臨空經(jīng)濟區(qū)人口、產(chǎn)業(yè)和要素集聚，將成為黃岡新的城市名片。目前，項目中的卓爾書店已建成并對外營業(yè)，會展中心地塊已完成樁基礎(chǔ)施工，正在進(jìn)行地下工程施工，眾創(chuàng)空間地塊正在進(jìn)行基坑施工作業(yè)。占地36畝的黃岡市進(jìn)出口綜合服務(wù)中心已完成土地平整和現(xiàn)場圍擋，即將開始主體建設(shè)。項目建成后，不僅將讓黃岡的產(chǎn)品在家門口“出國”，還將為后續(xù)開展的保稅區(qū)建設(shè)、跨境電商基地建設(shè)創(chuàng)造有利條件。

關(guān)鍵詞： 花湖機場 武漢城市圈 臨空經(jīng)濟 項目建設(shè)