國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布中歐班列全程時(shí)刻表成果

人民網(wǎng)北京9月16日電 (記者王連香)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵集團(tuán))獲悉，9月15日，在江蘇連云港舉辦的中歐班列國(guó)際合作論壇上，國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布了中歐班列全程時(shí)刻表成果。

截至目前，全程時(shí)刻表中歐班列已開(kāi)通5條線路，累計(jì)開(kāi)行80列，其中西安至杜伊斯堡每周三、六開(kāi)行，成都至羅茲每周六開(kāi)行，杜伊斯堡至西安每周二開(kāi)行，羅茲至成都每周四開(kāi)行，全程運(yùn)行時(shí)間較普通班列平均壓縮30%以上，提供了更加穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的班列產(chǎn)品，為保障國(guó)際供應(yīng)鏈安全、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、促進(jìn)亞歐貿(mào)易往來(lái)注入了新動(dòng)能，也標(biāo)志著中歐班列高質(zhì)量發(fā)展邁入新階段。

國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布中歐班列全程時(shí)刻表成果。國(guó)鐵集團(tuán)供圖

國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，全程時(shí)刻表中歐班列是指按照沿線各國(guó)鐵路商定的車(chē)次、線路、班期，以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時(shí)間開(kāi)行的中歐班列。國(guó)鐵集團(tuán)充分發(fā)揮中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組的牽頭作用，積極推動(dòng)沿線國(guó)家鐵路運(yùn)輸規(guī)則聯(lián)通，與白俄羅斯、德國(guó)、哈薩克斯坦、蒙古國(guó)、波蘭、俄羅斯等國(guó)家鐵路加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)、達(dá)成重要共識(shí)，2021年9月共同簽署了《中歐班列全程時(shí)刻表編制與協(xié)作辦法》。2022年10月26日，首趟全程時(shí)刻表中歐班列從西安國(guó)際港開(kāi)出，運(yùn)行9908公里，歷時(shí)9天19小時(shí)26分準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡，中德兩國(guó)鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“十日達(dá)”，中國(guó)段、寬軌段、歐洲段中歐班列運(yùn)行時(shí)刻表首次實(shí)現(xiàn)全程貫通。

國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布中歐班列全程時(shí)刻表成果。國(guó)鐵集團(tuán)供圖

沿線各國(guó)鐵路均為全程時(shí)刻表中歐班列安排了固定的車(chē)次、線路、班期和運(yùn)行時(shí)間，重點(diǎn)對(duì)口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)予以合理控制，境內(nèi)外全程運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)固定，為客戶(hù)生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供了穩(wěn)定預(yù)期，可以更好地保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。

國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布中歐班列全程時(shí)刻表成果。國(guó)鐵集團(tuán)供圖

下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將緊密對(duì)接市場(chǎng)需求，加強(qiáng)與沿線國(guó)家鐵路的溝通協(xié)作，逐步擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開(kāi)行范圍，不斷提升中歐班列國(guó)際物流品牌競(jìng)爭(zhēng)力，更好服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。

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