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我國重載行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)在國際重載運輸大會上受到矚目


【資料圖】

人民網(wǎng)里約熱內(nèi)盧8月30日電 (記者陳一鳴、宋亦然)人民網(wǎng)記者從正在巴西里約熱內(nèi)盧舉行的第十二屆國際重載運輸大會上了解到,國家能源集團2020年科技創(chuàng)新項目“朔黃重載鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能運維技術(shù)研究與應(yīng)用”提交的技術(shù)論文獲得國際重載協(xié)會技術(shù)委員會認可,納入大會技術(shù)會議報告,國家能源集團總經(jīng)理助理康鳳偉受邀報告了論文。

國能朔黃鐵路公司董事長蘭力向人民網(wǎng)記者介紹說,該項目提交的技術(shù)論文契合了本屆大會主題“可持續(xù)發(fā)展的重載運輸技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用”。論文納入大會技術(shù)會議報告,與國際同行進行技術(shù)交流,體現(xiàn)出我國重載鐵路在基礎(chǔ)設(shè)施智能運維技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新取得了重要突破。

蘭力表示,朔黃鐵路是我國“西煤東運”第二大重載煤運通道、國家能源運輸?shù)摹按髣用}”,承擔(dān)著保障我國能源供應(yīng)的重大責(zé)任。近年來,朔黃鐵路運量不斷提升,長大編組重載列車實現(xiàn)規(guī)模化常態(tài)化開行,原有的基礎(chǔ)設(shè)施運維模式面臨新的挑戰(zhàn)。為此,國家能源集團順應(yīng)世界重載鐵路技術(shù)發(fā)展潮流,在國內(nèi)外首次立項系統(tǒng)開展重載鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能運維技術(shù)研究。通過歷時3年的自主創(chuàng)新,項目取得了一批重要成果,制定了系列基礎(chǔ)設(shè)施智能運維技術(shù)標準和規(guī)范,研發(fā)了一批基礎(chǔ)設(shè)施檢測監(jiān)測新技術(shù)裝備,構(gòu)建了全生命周期管理的基礎(chǔ)設(shè)施智能運維技術(shù)體系和空天車地一體化的基礎(chǔ)設(shè)施檢測監(jiān)測體系,建成了融合大數(shù)據(jù)、智能分析、地理信息服務(wù)的智能大腦平臺,在基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字孿生技術(shù)、狀態(tài)智能感知技術(shù)、智能評估與運維決策技術(shù)等方面取得突破,在基礎(chǔ)設(shè)施一體化生產(chǎn)作業(yè)管控流程方面進行了革新和優(yōu)化。

蘭力告訴人民網(wǎng)記者,朔黃重載基礎(chǔ)設(shè)施智能運維技術(shù)研究與應(yīng)用取得了預(yù)期效果,在大運量、高密度運輸條件下,基礎(chǔ)設(shè)施維修天窗、人員、設(shè)備等資源實現(xiàn)高效共用,生產(chǎn)作業(yè)效率、設(shè)備質(zhì)量保持能力、運營安全保障能力顯著提升。這一成果有助于引領(lǐng)我國重載鐵路進一步向信息化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,有力提高我國重載鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施運維水平和國際影響力,為科技強國、交通強國建設(shè)作出積極貢獻。

國際重載運輸大會是由國際重載協(xié)會發(fā)起并組織舉辦的重載鐵路技術(shù)及運營領(lǐng)域的高端國際會議,首屆大會于1978年舉辦,每四年舉辦一次。第十二屆國際重載運輸大會8月29日至31日在巴西里約熱內(nèi)盧舉行,來自中國的參展單位在大會上展示了近些年來重載行業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)與成果。

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